[問題] 台南往南科的交通有解？
上班從市區或安南往南科的路上，不是國8就是平面道路，先說國8，下南科閘道慘不忍睹，想從新市下也慘，卡來卡去，只能說先天設計不良；從平面只能走河堤，就算北外環蓋好了，機車道的部分還是有一段是河堤，南科人都知道這一段機車汽車擠在一起感覺真的很差，假如真的車禍，我想大家可能上班一定都遲到；下雨的話走國8或平面一定時間增加至少10分鐘；綜合以上，有人知道路況比較好的路線嗎？勿藏私
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六點半出門…
搬進南科
住公司
塞車早點出門就沒問題
北外環通河堤少一堆汽車應該就差很多了吧
看錯內文，那我想你還是早點出門吧施主
住新市/善化
我住大橋都6:30出門，保證不塞
新市善化也是塞，只是程度比不上從市區過來的
下雨天塞更久
沒私藏...就是早點出門避開車潮!! 下雨天請再提早15分出門
不然就是改買新市善化或是安定的房子...就這樣
早起就可以
我有試過繞遠路走高鐵橋下，但是進去過新市善化準備進
南科還是得塞
我都走曾文提防 不過路很爛 下過雨就都洞
比較偷吃步的就是下安定交流道，走小路沿著河堤走直到
烏僑中路進南科
不過路非常爛，開水沒水準的也很多
住安麻善大山的朋友都說方便快速
我一開始騎兩個禮拜河堤果斷放棄，用生命騎車我真的不
敢，80底標的速度太刺激
所以我開車選擇6點半出門7點10分內下國八
就算外環通車河堤應該還是一樣一堆汽車
幾天的連假都改善不了，何況長期的塞車熱點
還好公司彈性上下班
1. 8號國道港口紅綠燈下，轉橋下外環道路可以到接近樹谷大
道和民生路路口
2. 看西農場那條其實另有小路經過中山高和8號交叉點下方從
堤醣港西側小路出來接慶和路
1可以汽車，2只能機車
港口那邊下也可以轉往港口滯洪池那從民生路出來
勿藏私？ 沒人的路ㄧ報就一堆人了 誰傻到不藏私
台南的河堤比台北恐怖、我從東區騎南科騎了1年看過不少事
故又每天千蚊斬 就改搭火車
善化一堆路在施工，平常5分鐘的路要塞到15分鐘
可以搬家的話，蠻推薦住溪北，西港麻豆過橋後到南科都不遠
路也不會太小條太難走，重點不會塞車啊，我不管開車騎車時
間都很好抓，除了下雨之外
很可惜鹽水溪環快沒另設機車專用道
笑死 自己爽開的路有義務和你說嗎
溪北就對有些都市人覺得鄉下呀，不然住新市還是港口更近
6:30出門就開車唯一解
秘訣就是騎機車走河堤 這最快
竹科也一樣 下雨從竹北要兩小時 你可以凌晨出發 不會塞
你來竹科 那你知道什麼叫超級大塞車 新竹版跟台南版一樣
上班時間往園區就是這樣。
早半個小時出門 會發現新世界。 但就太早到公司，若公司附近
有早餐店的話。
新竹從竹北交大客家學院那個路口就在塞了吧。
還好不在南科上班
住市區久了怎會想住郊區，搬家不列入考慮看起來只剩
早出門的選項，但南科那裡沒什麼早餐店，唉，工時夠
長了還要早出門
搬來溪北就有解了，保證不塞
感謝n大提供的資訊，研究看看
跟你說一個秘密：早點出門跟吃便利商店的早餐
你知道早點出門嗎？
竹科南科都待過…新竹那個塞才是真的遙遙無期
好險新竹真的小，忍一忍就過了QQ
住新市什麼天氣都10分鐘啦
勿藏私
河堤，但車距自己注意，
不時有腦殘跨雙黃線的四輪二輪是隱憂
河堤騎機車 真的是拿命來拼，要走河堤就是換開四輪
保險保滿
以後的北外環吧
防汛道路不算正規道路的話保險不賠??
王行路很大啊
公司大樓租間辦公室當寢室啊
睡辦公室
就是要塞到你崩潰 才會甘願買在新市善化
交通太便利不利於南科房市
同意1F
其實蠻佩服大家可以接受通勤走河堤，怎好像政府官員
都沒人知道的感覺
南科通勤唯一解就是提早出門……
開車都七點前出門
河堤騎五年了 缺點是下雨跟下班的飛蟲大軍
早出門跟住南科附近而已這兩條路讓你選吧，我住安平我都5:
30出門，在車上吃早餐睡一下補眠…
河堤道路出事保險不一定會賠哦…
這禮拜我開車從北區走河堤到南科，都40分鐘內就到公司了耶！
最近因為很多人居家上班，明明就不塞車
星期一我八點才從家裡出發，八點半到公司。今天紅綠燈運氣較
差，七點五十分出發，八點25分到公司
無解喔~~~河堤限速40，還會有警察躲起來測速，只要當
天某段塞車就知道警察又出來乞討，就代表公家單位根本
不在乎去南科的路到底路況如何
北外環又沒增加進園區的路口 一樣擠在上紅橋前
提早出門，買早餐在車上吃，然後在車上睡的7點55分再去
打卡
每次騎河堤都有種感覺一個不小心沒閃過真的就沒命了
河堤幾年前沒抓測速 現在有在抓哦？
測速是府安堤頂道路那段吧，話說開車走河堤就不要遇到前
方有事故，不然塞到你懷疑人生
kw大真猛 5:30就出門感覺很累
趕緊卡位九份子才是正途！
坐火車，優點可以在車上休息，缺點要有兩台機車
堤頂的警察會把車藏起來，看到車一定來不及，基本上走
那段發現塞車了或者對向的車沒事在跟你閃燈就是在拍了
沒有 嘉義到南科只要30分 台南東區到南科 要他媽一小時
一小時還好 竹北到竹科才扯 隔壁而已
北外環通後河堤車絕對不會變少
北外環通了只會更塞Zzz
河堤機車都騎超快，不知道在想什麼
北外環通車只會更塞，為啥會有人覺得是改善
北有竹科/內湖，南有南科/路竹
忍不住要說交通真的爛 還虧一直拿南科說嘴 卻搞不好交通
真的沒有short cut特別快的 我中洲寮 鹽行 港口 新市都住
過 基本上各小路我都騎過
我覺得唯一解就是縱貫鐵路上蓋條快速道路接北外環
然後希望像越南一樣有機車專用的快速道路
台南河堤是我覺得全台南最多不怕死的道路
有個解法 上班只要五分鐘 ： 買善化市區房
下南科火車站，搭環園接駁車免費的
北外環就是鼓勵開車的產物，棒棒，到時候更多人開車
塞爆南科平面道路
交通 電力 基礎都搞不好的政府
更好的解法是弄條安通路二段接慶和路二段一段
往北直接國一國八左側那有條大路
再開條路往北直通南133道路繞南科園區西側
接到木柵港西路...把台積電的建廠工人車流分攤掉
大概塞車的問題就解一半了....
當你們在煩去南科的塞車問題,我已經頭痛怎麼去高雄了
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爆
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Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎？原文恕刪 以目前臺灣的道路設計來說 是，機車就是賤民 一切設計就是汽車優先 白牌的內側禁行機車、不能走高架、強迫兩段式左轉、橋梁上的窄小機車道![Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎？](https://i.imgur.com/zY01C3vb.jpg "Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎？")
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Re: [問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？其他先不討論 就討論最有感的 我之前在內湖上班要回新莊方向 連遇三大橋很有感 這三座大橋的機車道設計完全不同![Re: [問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？](https://i.imgur.com/dHb69u9b.jpg "Re: [問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？")
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