Re: [問題] 春日路下班塞車 從交流道至健行路口

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如題 大興西路的塞車到底是怎麼回事 最近才來桃園感到非常的困惑 明明不是什麼特別尖峰的上下班時間 更前面的路口紅燈也塞 綠燈也塞

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推 alfrog0414: 中路塞車關鍵：「左轉」 04/29 00:12 → alfrog0414: 左轉上大興西的車流+區內狹小道路=先天不良 就算你不 04/29 00:12 → alfrog0414: 想上國道 也會被回堵車流塞爆你家門口的道路容量 04/29 00:12 你講到重點 桃園市區我覺得最頭痛的問題點在於市區內的塞車問題

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不知設計理念是否為 慢=安全-->塞，順暢=快-->不安全? 實在不解以下路段設計用意，有感的請給個讚... 1. 國一北上園區二路出口，右轉車道年初被該死的雙白線封住後，造成右轉車道只能單線排隊，且紅綠燈不一致，能直接右轉的被往工業東三路的堵住，一路堵回系統交流道，國三往國一應該塞的很有感。 建議恢復取消雙白線，讓右轉能二線排隊。 2. 力行路，介壽路口至力行二路口段，把慢車道分隔島拆除，上下班都會很有感..不解釋，常走的就會知道。 3. 慈雲路埔頂二路路口 ，往竹北1700-2000禁止左轉，下班左轉道使用率低，高架下橋後二車道要往右擠一車道，直接回堵。

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你指的是 大興西路往永安路-國2方向對吧? 這得歸咎於 桃園市府的標線及號誌設計不良 其實今年10月前，大興西路往中正路方向也有同樣問題 內車道要左轉、外車道僅限右轉 從寶慶路就開始一路塞到中正路口

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我平常都是開南崁交流道走春日路回桃園 今天交流道開通首日想說 應該還有很多人不知道開通 就試著走看看 結論是 悲劇 下流道是很順沒錯 然後接到蘆興南路上 真的變得很大條 然後就大家都塞在蘆興南路匯入中正北路上 大概下橋後 "完全停止"

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上下班時段，春日路長久以來都塞爆。 春日路往南崁交流道方向，上班時段只有健行路口有義交指揮交通，下班時段一個交警也 沒有。 下班時段：春日路從交流道到大興路口，路邊一堆違停，警察路過視若無睹。交流道旁邊 ，整排大卡車佔車道卸貨，也不處理。曾經管制尖峰時段，不能左轉進中油，似乎也取消

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我不知中路交通爛會塞車這點到底是怎麼以訛傳 訛出來的。 上班時間在塞的其實是大興西路跟國際路，外圍 這兩條主要幹道塞著，加上大家駕駛習慣不好路 口不淨空，才會讓中路重劃區裡面幾條幹道，正

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簡單說國一國二系統交流道塞車原因有兩個 1. 大興西路/文中路車流回堵 2. 大興西路/國際路車流回堵 演算一下為什麼塞車： 因為兩個路口回堵，導致國二車流一路從國一排隊