Re: [閒聊] 桃園小檜溪的謎樣價格
你講到重點
桃園市區我覺得最頭痛的問題點在於市區內的塞車問題
像我昨天走春日路過南平路後要上交流道回林口
想說怎麼下午三點多而已還沒有上下班時間怎麼這麼卡
後來快到國門陸橋附近才看到原因
有個殺千刀的貨車 閃燈暫停在紅線上 整個直接把本來春日路就很擠的兩線道變成一線
這種問題也存在於A8的 文化二路跟文化三路這邊
只有單向兩線道的道路 到底是哪個沒智商的人設計的.......?
是不知道 內側車道車子要左轉 外側車道要右轉或是公車要靠站停
在這兩個背後的直行車就只能苦苦的等他們嗎?
這樣不塞車才有鬼勒?
好歹路口做個左轉避車彎 或是弄成單向四線道 一道左轉用 兩道直行用 一道右轉+慢車道
這樣才不會塞阿.....
我是不懂桃園設計重劃區的官員 都沒把車流量 跟塞車原因考慮進去的喔?
我是沒看過 單向只有一二線道的道路不塞車塞到你哭出來的啦 哪個縣市都一樣
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愛染明王身色如日暉(紅光),表敬愛、慈悲;住於熾盛輪火,象徵勇健菩提心。
於日本而言一般相信愛染明王可停止災難,或使人得到大眾的敬愛。
在日本真言宗有一個法門:愛染王法,相傳可以是一種停止戰爭的密法。下有寶瓶,
兩畔吐諸寶,表增益法。
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晝吉祥,夜吉祥,一切時中皆吉祥。
上下班還遇到左轉車整排擋住,真無言
桃園交通真的爛到無藥可救,先天設計不良,用路人習慣
也不好
好慘
2線道 內線左轉用 外線停車用 從中間的縫過去嘟嘟好
所以在桃園機車比汽車好走 出門除非下雨不然真的很懶
得開車
今天林口擂台賽的對手,看樣子是桃園了
面對疾風吧!
桃園交通規劃真的差 舊市區路大多兩線道
重劃區也不大條 黑人問號
未來有捷運後 說不定會改變原有交通習慣(騎機車)
一人一信灌爆阿燦信箱 要求要交通警察
出來開單管制 人民不開罰單是不會乖的
所以 捷運是桃園迫切需要的
每次看到警察在拖吊 就有一種正義得到伸張的感覺
新的重劃區也這樣設計阿 哈哈 當初議員說不需要大路
不然桃園違停真的很誇張
推樓樓上的重劃區也是這樣,人口進駐後,交通不敢想像...
路畫太大條建地就少啦
鄭文燦痛批︰檢舉達人把政府當工具 >>>檢舉???
樓樓上沒錯,路小是地主建地面積問題,民代可能也不少地主...
推一個機車比較方便 幫桃園哭哭
桃園的都市規劃真的爛的可以
比較像樣只有青埔反而遠離市區是最大優點
青埔內部不塞啊...上下國道二號也是差不多爆炸了
青埔你去看中悅那區附近看 2線道一樣停成1線道 沒人在管
紅線的啦 青埔某些區域沒亂停是因為附近根本沒人住
青埔停車空間一堆 但就是要停離家近的紅線 真棒
借串批一下昨天汐止選手的康寧那一帶 也是塞爆
雖然GL姊講話很OX 但也講出桃園交通窘境
桃園道路規劃就是一個笑話啊
他講桃園差是事實 只是他的預算就只能接受這樣的環境
而他不自知啊
唉 人貴自知
其實以桃園來說路大條違停會更嚴重,看看中山國際路口
附近,假設路小旁邊又有人行道,有些恥力不足的會不
敢停,因為停了等於停在車道上。
該檢討的要檢討 桃園違停 交通亂象的確很不好
但這其實是可以處理的 只是不知道警察在幹嘛
應該是警力不夠? 台北以前也很亂 也是罰單開得多
應該要給警方業績 開單賺業績
市長都擺明說檢舉是把政府當工具,你還能期待警察有更
多作為?
市長各方不想得罪 想要各方選票 今天違停勝利
阿燦只想當個好人 廢
都第二任 還不大刀闊斧
對比中正路或大興西路上下國道青埔往來國二根本不算塞
只有棒球打完退場那時段可比塞車,未來中豐北開通可解
桃園交通真的慘
鄭文燦表示,警察值勤涉公權力且有其特殊性,面對大量
、重複、匿名檢舉案件時,應權衡其違規情形與影響交通
高低程度,舉例「如果有人檢舉桃園介壽路一段到三段有
違規停車,假設整條路有三百輛車違停,但警方也應該不
處理」,批評檢舉達人把市府當成下游,公部門只要一接
到檢舉就要處理,「這樣檢舉人就當局長、當市長好了。
」
桃園"新"重劃區真的杯具,完全看不見直轄市該有格局,
生活機能不見得有路過車流卻又塞爆
GL講的沒錯啊,但他的預算、老公工作地點等等的就是買
桃園比較適當,有錢買台北當然台北環境遠優於桃園
有錢不是問題 問題是沒有錢....
桃園交通真的悲劇+1 真不知道怎麼有辦法忍受…
雙北的交警跟檢舉達人有效率多了
某樓先灌爆市長秀業績上來阿 都能把民眾當地下市長嘞
重劃區沒比較好啊,新建案一好,周遭路邊都是住戶的
路邊停車,這情況跟桃園市區一模一樣,只差在沒有人
在走,不然根本一個樣。
現在已經亂停了...
開春日路要很會飄移XD 一下左邊等左轉 一下右邊有暫停
左轉的人還不早點打燈人知道 一堆人卡他屁股 氣
再討論下去就會變成交通板了XD 歡迎大家多關注交通喔
青埔最塞的時候不是打棒球 是五月天 害我都變五黑
說個笑話 台灣有都市計劃
有馬路大小來說 高雄不錯
中路重劃區現在建案多大興土木,違停都是工地工人的車
,暫時性現像
阿燦的都市基建規劃概念很薄弱
青埔不塞阿 而且有高鐵就是爽
桃園市區的塞車路段和林口一樣都是與交流道連動
台北大路違規停車是被罰出來的 巷弄裡面照樣違規停車
桃園的問題在市長說檢舉達人把政府當工具 阿本來就工具啊
黑人問號
我在台北的家 一樣會違規停車 但是警察鳴笛、取締明顯比桃
園多
桃園吸引人一方面房子比較便宜 再來就是公共建設在阿燦帶
領下進入爆發期 還有負債比低所以社會福利好
鄭文燦如果能把交通整頓起來 桃園會更加宜居
同意 就差交通了 陋習要改 不然注定被看不起
身邊的人有時候還抱怨車被拖 我心裡想說你活該..
八卦是你回林口不知道要走虎頭山
這條路有點小 車速也不慢 有些人會逼的緊
officeGL講的桃園交通缺點是對的 但現實是有錢才有資
格講究高尚生活 看她的預算是很難高尚到哪去XD
租房也很棒 月繳3萬讓房東再買一間
桃園三萬繳房貸夠買千萬宅了
文化二跟文化三路的設計真的智障,每天都開到一肚子火
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小檜溪真是個神奇的地方 遠雄青溪完銷 準備開二期 遠雄青溪2 (案名有點弱) 國泰川青32
在這葛版der桃園人肆不似一定要先縮自己50der才可以po文qq 小弟半夜睡不著幫忙整理一下中路邊陲的案子 從好棒棒中悅當中心開始有 中悅學府公園、大吾疆寶琚、京懋一號、合遠康萊爾、竹城真鶴、宜誠紳鄰 朝陽越、鴻築pkone、明築向陽、璞樂、吉澧心悅、君邑富疆39
我也是桃園在地人但我不唸50 我不覺得這裡強 : 1.去車站方便 : 家人有些住在藝文的 : 每次要搭火車就是很麻煩24
首Po現在開出來幾乎都在30/坪起跳 那個悲劇交通雙北上班族不可能買 在地有錢人應該寧願去買藝特 這個價格區間是開給誰來買? 要說離商圈捷運鬧區近27
身為一個在桃園多年 以前也唸50的在地人 告訴你這區塊根本戰鬥力超強 1.去車站方便 家人有些住在藝文的
44
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