Re: [新聞] 桃園規畫地下街 地方疑沒商機
原文全刪
桃園市府建地下街前先把高鐵站到A18弄好一點嗎?
A18是給桃園以南搭高鐵去機場的轉乘站
請下雨天官員自己拉29吋行李自己走一次
就知道這動線規劃有多丟臉了
站外轉乘就算了還會淋到雨 真的很無言
然後沾沾自喜的A7空橋只有遠雄的建案可以通到二樓穿梭
其他的都是陸橋而已 沒辦法在二樓穿梭 也沒人在走
跟信義區比差太多了
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※ PTT留言評論
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你要民選官自己走一趟也太強人所難,不都是只懂專車專
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人接送的東西嗎
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行李箱走電扶梯ok嗎?可以走B1連通道
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他是指捷運高架那段戶外會噴到水吧
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這樣新竹空橋堅來了剛好可以蓋 有支持的理由了
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公園堅來囉!!!
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中壢車站臨時站的樓梯到月台也是 風雨無阻
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公園堅最近可是喜歡上地下道了,難怪想到桃園發揮
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可是這是只要高架或半露天就會遇到的問題
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高鐵到A18不是有個直達電扶梯??
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我疑問也是這個 但可能覺得上去空橋還是被雨噴到吧
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或是他不知道有直達電扶梯可以走
我真的不知道B1有地下通道可以上去 因為我沒在高鐵下車後轉A18 這點我抱歉 但有在雨天搭過戶外那個電扶梯 真的會淋到雨 很不方便
※ 編輯: hans7192 (60.251.252.82 臺灣), 06/22/2022 12:28:06推
A18從公車站要轉捷運也會遇到 不是全部的動線都不會
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淋到雨
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有雨傘好物
爆
[經驗] 公司的地下二樓安安大家好,在本版潛水已久, 是時候該分享一些親身經歷來回饋一下大家了。 小弟現居東京,是個社畜。 公司位居某棟大樓的5樓, 還有其他企業進駐其餘的樓層。82
[討論] 左營高鐵站未來的轉乘問題 值得討論議員參選人臉書 討論左營高鐵站未來如果要捷運轉乘 可能會有以下困境49
[閒聊] 高雄人對地下街有陰影嗎?最近捷運黃線的規劃也慢慢公布,衛武營站將有Y18/O10雙捷運通過,附近也有三 井lalaport、建軍站聯合開發,議員、民間團體與民眾在網路上討論這裡可以設置連結周邊 捷運站、百貨的地下街。 但我在網上有看到一種說法是過去愛河邊的高雄地下街失火後,高雄人對地下街有 陰影,導致之後都沒有其他地下街的建置,這個說法是有由來的嗎?37
Re: [問題] 桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了?高雄車站弄太久涼掉的結果,就是發展整個往北移,南高雄沒落 桃園現在也是一直在開發高鐵區,等地下化完工後,停滯發展幾十年的桃園站前還能把人潮拉回來嗎? 現在桃園的平交道問題迫切需要解決,但你跟我說要等幾十年才能解決,有時候覺得,如果建設不能解決當下的問題,又有何用?反觀同期規劃的台中鐵路高架化,早已解決這個交通問題 也許等完工時,桃園站前也不再塞了,因為和高雄一樣,發展往沒有平交道、工地問題的地方走,只留下那個曾經繁華但現在涼掉的地方,以及那雞肋的地下化成果吧 -----20
[閒聊] 青埔三捷運站區域房價青埔特區可以分為三個區域 A17 捷運領航站 A18 捷運桃園高鐵站 A19 體育園區站 各區各有優缺點19
Re: [問題] 桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了?以一個搬到桃園舊市區(三民路內)快3年的新住民來看,桃園站前商圈變弱的機會不大。 除了桃園車站已經好幾年蟬聯僅次台北車站,是全台灣第二大客流量的車站外 桃園區已經沒有比站前更強的商圈了,就算站前路幅跟人行道小到不可思議。 ( 看看中正路那精美的兩線道,甚至比中壢站前的路還小 ) 站前集合 遠百桃園店、新光三越桃園店、統領百貨與常常被遺忘的ATT、光南X
[問卦] 跟女生約地下街 結果她給我去站前地下街幹你娘 阿宅會去的地下街就太原路Y13手扶梯下去的那條 一路從普雷伊逛到女僕咖啡廳 多爽阿 結果上次跟女生約說地下街見面幹你娘 我從Y13走到Y25又走到Y1都沒看到