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Re: [請益] 為什麼竹科不實施高乘載管制

看板Tech_Job標題Re: [請益] 為什麼竹科不實施高乘載管制作者
kyle5241
(Kyle Korver)
時間推噓 3 推:4 噓:1 →:7

我覺得會塞車
主要的原因是因為路口有紅綠燈
導致車流停滯
因此如果能夠消滅紅綠燈的話
車流會順很多

所以我覺得
介壽路和力行路口可以改成高速公路交流道形式
介壽路和金山街也可以改成交流道形式
這樣紅綠燈就可以拿到
車流就可以一直動

再來就是在公司大樓旁邊蓋員工宿舍
讓員工可以走路上班
比如說把平面停車場改成地下停車場
上面蓋成宿舍
這樣上班就很方便
Fab旁邊都可以住螢火蟲和草莓了
住人有啥不行?

還有像聯發科竹北新竹都有大樓
就讓住竹北的去竹北上班
住新竹和寶山的去新竹上班即可

另外可以考慮用高架橋建空橋或是捷運等
上面搭配機場的平行電扶梯
方便走路快速到達公司

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※ PTT留言評論
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Croy 06/21 18:34應該會回堵到平面

rogergon 06/21 18:47你這個理論有點倒果為因

ciswww 06/21 19:09一般的解決方式叫做立體交叉,例如慈雲路高架跨越光

ciswww 06/21 19:09復路

ian41360 06/21 19:10交通人才吧你

admon 06/21 19:33任何大改造有困難和缺點 除非有魄力的上台

SSSONIC 06/21 20:00其實直接住公司 12小時輪班時另一個睡床位 另個輪班

SSSONIC 06/21 20:01時換你回去躺 省空間又不用浪費交通時間

yeng1217 06/21 21:26慈雲路高架橋啊 可惜以前不蓋現在更難囉

yeng1217 06/21 21:26特二號也默默的被遺忘了

zaitkirk 06/22 14:55疫情期間還真想過住公司,但老婆不肯,公司也不可能

zaitkirk 06/22 14:55答應,台灣人真的是奴