[請益] 台灣人要包機去美國輪班喔?@@a

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最近拿到台積RDPC的offer(就是設備)，老實說非常被薪水吸引， 想認真請教一下版上各位在產線的前輩們對於未來的職涯規劃是如何? 台積的高工時不可能做到退休，而且還要輪班，年紀大後一定撐不了， 我想這份工作極限應該到34,35歲吧? 畢竟別的地方也沒和台積一樣的機台，步入中年後還能去哪裡工作呢?

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這問題很看個人體質 有些人身強力壯適合輪班，不曉得傳產輪班與科技業的輪班，那個可以做比較久？ 一直聽說科技業的輪班很累也不太曉得多麼操勞，跟傳產強度差很多？ ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 2210129SG.

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如題 面試職位是RD (非設備) 面試過程三位主管都沒提到關於輪班的問題 面人資主管的時候 她徵詢是否有意願輪班 有向人資主管詢問 她說應該不需要輪班

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如題 還是關心但不介入 畢竟台積電新廠已經遷到亞利桑那州 連工程師都包機去美國惹 留台灣的幾乎都是可悲輪班技術員

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在科技業應該一堆人都在爆肝輪班 今天長榮領40個月 屌打 爆肝輪班的看到長榮年終想法如何？？ -- --

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看了幾篇就知道 是錢的問題 失業沒錢 去外包錢也很少 老婆不能還是不想工作賺錢我也不曉得

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勤益科技大學 機械工程系 =>設備輪班 乙級勞安 甲水 甲空 甲廢 =>廠務輪班 台積電=>有乙級勞安 甲水 甲空 甲廢,證照很多,廠務輪班有點機會,年薪250~300萬 聯電=>同上,年薪150~200萬 其他晶圓廠,面板廠=>設備年薪100~150萬,廠務100~120萬

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我前不久廠商來修公司的設備，工程師陪我弄到晚上11點， 隔天一大早9點又要處理我公司的一台設備 然後整個人就崩潰了，現在都聯絡不到人 可是我看輪班間隔比賴清德砍成8小時還多 完全合法

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讓我想到八卦版十幾年前 有一個人鼓吹十萬青年十萬肝 GG輪班救台灣 一直用類似寓言的故事來提醒台灣人 輪班有多重要 沒想到十年之後 2022年 輪班星君 輪班星人 竟然出現在美國阿爸的兵推圖上?!? 太誇張惹吧 十年前GG輪班救台灣大家都以為是在酸輪班星人 沒想到現在全台灣最重要的一群人

是這樣現職 為做2休2輪班 但目前公司正在縮編 設備兼廠務 廠務兼設備 也沒有調薪機會 想開始跳船 目前找到一家 輪班方式為 早早中中晚晚的