Re: [討論] 竹科產值全國15%,但新竹縣市遠落後六都?
好奇問一下
交通建設都好了
那台北人通勤回家。台中人也通勤回家
新竹不就少一半人了。
我住新竹只是因爲通勤不方便。 開車又塞車
這些問題都解決了
我就會家了啊
所以新竹房價漲純粹只是因爲交通建設太爛
所以新竹交通永遠不會好。好了誰要買新竹...
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交通變好了 竹科附近的房子就沒高溢價了
搶著買介壽路吸廢氣 還不是因為上班近QQ
2>3
光復路塞車的問題無解
光復路就舊市區 交通怎麼改? 道路拓寬也沒地
怎麼改是政府需要想辦法的,覺得一定不能改那就永遠塞車
啊
兩手一攤擺爛誰不會
竹北才是帶動房價的心臟,因為環境好;竹市只是跟著後面
違停導致光復路塞車阿、跟拓寬有關?
交通要改最大問題是居民 你讓他家少一坪 他拿命跟你拚
光復路爛就算了 違停也不處理 只會搞小確幸
政府的處理方式就是上下班時間,會有警察驅趕
其它時間就擺爛
新竹交通算了啦,騎摩托車都會塞了
下雨天開車沒提早一小時出門,根本找死
台北通勤蠻久的 跟新竹差不多
所以這就是為什麼新竹不把交通搞好,交通好了都通勤
了誰要留下來住
現在竹科外縣市通勤人口至少百分之30,如果交通全改
好,我也會通勤
新竹違停真的有點誇張,不知道為什麼都不處理???
政府已經努力在蓋公園好解決交通問題了 請大家尊重
包容一下好嗎
敢質疑我們堅哥 是不是不愛台灣
想當香港是不是
新竹房價漲是因為以投資商品角度來看新竹房子便宜租金高
,而且現在是全台灣漲,就算現在漲起來還是比台中根本便
宜,台中最近整個漲翻天了…
新竹交通真的有夠爛,上下班超級危險,根本沒有要處
理
太早發展,房子蓋滿,要拓寬馬路要打掉整掉路的房子,很
難。
就是人越多越塞 才要買園區附近
新竹路只有都更才有救了但都更又太難了唉
如果交通方便 根本不會有金山街新手村了
所以高鐵是個救贖
交通變好了漲價賣啊,交流道火車站捷運站旁邊的房子
最貴,看台北市就知道
我買了,因為早上想多睡半小時啊
難道大家都每天通勤一小時來
光復路塞車。明明就是一堆人路邊違規停車
硬是少一車道
十年前那時候去說沒辦法解決是真的。都過了十年了。還沒辦法
解決就是當大家白痴吧
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新竹就只是個工作上班的地方,除了竹 科就什麼都不是,堪稱是全台最無聊的 地方. 當初千方百計把世博台灣館搞回 來,現在還不是在養蚊子. 大家在竹科工作賺錢,也是在外縣市消10
台北台中幾乎長期國民黨執政 建設發展有很差嗎? 台北穩坐台灣第一 台中甚至超過高雄 成為第二X
說到台北市 基本上是個不缺錢的地方,從以前到現在的問題就不是向中央要錢,而是如何做的更好,但 在2000年前,除了正宗天龍國區外,其它的地方,都不曾看過警察巡邏 路旁人行道花草也種不活,路旁看板都和新竹西大路一樣 畢竟官派的市長,不用求大好84
首Po新竹科學園區, 全世界半導體大本營 台灣頂尖理工人才的聚集地 是台灣的經濟大命脈, 年營收達一兆元以上 產值台灣GDP 14.5%,平均每位員工創造700萬元新台幣的生產力 這麼重要的國家縣市 但工程師居住的新竹縣市發展與關注2
現在看不起新竹的人 說穿了就是住大安區尊爵不凡的台北人 出生名下就有上億房產 當然待在台北玩樂阿 然而絕大部分的人沒有這麼幸運31
個人覺的落後的的原因 主要還是政治因素,這點其實你問 多一點老人就知道了 新竹縣市長期就是 藍軍大本營 藍到藍的不行,一整個就是鐵票區
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[閒聊] 看著高雄的資源大家會覺得不平衡嗎?如題 最近晚上竹科附近老是聞到臭的空氣 每天上下班塞車塞的要死 卻也不見有什麼有效的改善建設 政策 明明新竹不管是產業產值、居民納稅金額60
Re: [討論] 有人住林口龜山每天開車通勤竹科上班的嗎?順著這個文想問一下 為啥台北市的南港內湖 都有ic、真外商 辦公室進駐 但林口、桃園到現在都還是沒有呢? 如果進駐林口 桃園,根本不需要大家都擠在新竹 雙北64
[閒聊] 竹北、新竹的交通真的無解嗎?不得不承認新竹、竹北這幾年很進步 整個房價也噴了 我不少朋友也紛紛在這置產 但是最大的問題是 新竹、竹北交通 上下班通勤 假日 必要的路就那幾條 常常塞得水洩不通 橋梁不足21
[討論] 竹科那麼累怎一堆人台北通勤?台北到新竹至少要1-2小時 在竹科忙到半夜 回到台北的家都要凌晨兩三點了 睡個2小時就要準備在開車回新竹上班 忙到凌晨更慘6
[問卦] 可以接受的上班通勤時間是多久呢?如題 因為新竹交通爛 上下班時間都會塞車 朋友就想說乾脆買遠一點開車去上班好了 他想買在台中通勤去竹北上班