[難過] 面對這樣的”朋友” 應該怎麼辦?
嗨
小弟在美國
最近和朋友租車出去玩
總共四個人
結果因為一時疏忽
車子被拖吊
因為種種原因 車子遲遲沒有辦法取回
拖吊場只讓租車公司領回
罰款也一直在累積
一開始駕駛人說他願意承擔責任
並希望自己承擔40% 其他人承擔20%
不過讓人心寒的是另外兩個朋友 先後跳出來表示自己只願意付10%以下的罰款 因為他們在車子被拖吊之後 做了什麼行動 讓我們成功回家 並因此節省了額外費用之類的
聽到這樣的砍價之後
小弟我問 所以這樣是希望我和駕駛各自承擔40?
更心寒的是,其中一人表示 他們說的是”以下” 並不是10%
而且不用負擔40%,如果我覺得我的責任跟他們一樣 就只要一樣承擔10%以下
小弟萬分不解所以是希望駕駛人要負責70%以上?
目前小弟想要把他們願意承擔以外的部分跟駕駛人平分
我覺得錢不是問題
在我的角度來看,這不是正常的朋友關係,比起朋友,更像是菜市場
而且感覺像他們想把責任丟給駕駛,並放棄駕駛這個朋友
而且其實大家至少是要去臉書、特斯拉、谷歌這種超級大公司的人,並非拿不出錢
朋友關係應該是有難的時候共患難,而非推卸責任,把所有責任丟給其中一人吧?
本以為大家能夠一起有第一代移民的革命情感
但到頭來根本是笑話 推卸責任 讓這個感情脆弱不堪
想知道之後 等罰款出來應該怎麼談?
或是駕駛人本就應負全責,是小弟對朋友的理解有誤
為此小弟難過了好久
最近好幾天都吃不下飯 睡覺也睡不到兩小時
心理真的好難過好難過
深怕以後出事 身邊的朋友是不是也會把自己拋下
左思右想也跳不出不好的想法
心理的傷口感覺也越來越大
覺得交好朋友是一件很難很難的事情
尤其其中一個人還是跟小弟一年半的朋友兼室友
一起完成無數的作業 也一起煮晚餐 看電影
儘管他不是對我是對駕駛 但好歹他也是駕駛的高中同學
真的很心寒 很難過
———————————————
我跟駕駛人朋友每天都有致電租車公司跟拖吊業者
我也找了律師朋友寫了信給租車公司
我們並非沒有任何作為
不過朋友談論錢的時候
才是讓我心寒
特別是事情還沒解決 罰單也還沒下來
--
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 07:18:34
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 07:28:27
阿人家就不當妳朋友,這也能吃不下飯…
1.先看被拖吊是啥原因,跟責任偏向誰2.
駕駛自己先用責任分配制的不是嗎?3.親
兄弟都會明算帳了,所以種種原因到底是
什麼原因?
且你有提到一時疏忽,就是駕駛的責任吧
正常有良心的人都會平均分攤,那兩個人
的理由不是理由,況且駕駛人駕車上路的
風險比你們三個人高多了,他都願意當工
具人了,何況拖吊也不是他個人的責任啊,
你們都有注意義務吧
遇到事才知道這朋友能不能深交,你不用
難過啦~
要看情況吧,假設駕駛執意停在會被拖吊
的地方,朋友有規勸,最後被拖吊還算大
家的責任嗎?,不過這只是假設,要看原P
o肯不肯講被拖吊的原因嚕
1. 租車同遊所有開銷就是平分。停在
不適當位置,其他人該一起注意;通
常輪流開車,不會只有一人當專屬司
機,所以責任與費用必須等分。倘若
你們真的只讓一人當專屬司機,那他
出力辛苦的部分要怎麼額外計算補償
?2. 兩位朋友協助大家成功回家的功
勞另外計算/平分、或回報;兩者不混
為一談。3. 既然看清了現實自私的人
,這次就要理智要求所有人共同承擔
,別為了過去友情心軟。從現在開始
體會美國的就事論事、公事公辦吧
旅遊的過程中
是我跟那個人輪流開車的
我必須說我們都有注意到
但是抱持著僥倖的心態
所以還是默許了
也因此我覺得大家都有責任
這邊的我們是包含另外兩個
不過有一人聲稱自己沒有注意到
不過我和駕駛還有第一個喊出10%以下的是確
定有看到的
回s大
租車公司內部的在處理的時間拖延很久
但我們不是車子所有人
拖吊場不讓我們取車
沒去幫忙注意的人,又不幫忙開車,
佔別人的勞動成果,應該付出比別人
多的費用。應該打電話去租車公司那
邊罵、找主管抗議,說他們不取車的
延遲費用不該算在你們頭上
我覺得我不想扭曲一些事情
我覺得是我出於善意
因為我是租車人 擔心可能有保險之類問題
我覺得我自己開是最保險的
所以我也在第一天開了五小時的車
不過後來他們覺得我這樣太累
所以我給另外一個人開
事情也不幸在他身上發生
但我不覺得我的朋友只是想當乘客 不願意開
車
看到補充了,換做是我,這次會先按照大
家的意願維持,但過後會拿來討論,討論
未來這類事情的分配處理,畢竟沒先有共
識,大家都覺得自己有承擔付出些什麼(也
確實有,只是難以判斷多寡,也沒一定標
準)
人都現實的 人性本惡 要不然為啥整
天打戰
被拖吊本來大家都有責任吧
駕駛願意負擔比較多已經很好了
誰違規誰付錢啊,跟朋友同事出遊時
如果是我開車,再怎麼麻煩我都不會
違規
人在美國也遇過租車被拖吊,最後罰金好
像兩百多的樣子。我自己是認為應該至少
要均攤,畢竟駕駛已經比別人多付出不少
心力成本了,不過駕駛如果堅持自己要多
付的話我是會接受就是了
回覆p大
我們的金額應該比你的情況貴10倍以上
因為我們的車過了快三週還沒被領回
我建議分手(X
租車公司為什麼不領回車子?因為公司離
被拖吊地很遠嗎?我同意上面某樓說的,
未取車期間累積的罰款應該向租車公司抗
議
朋友扯到錢的時候都很傷感情啦,你們這群
之後也不會一起出去了吧
他們後續處理花了多少錢也一併加計再
分攤
回j大
租車公司我們能聯繫的部門只幫我們回報拖吊
但取車是別的部門負責
但他們也不願意讓我們聯繫該部門 也不讓我
們了解是否有已經排程之類的
就算我們在這邊講10%太少了,你也不
能改變什麼吧,只能等到確切金額出
來,大家坐下來好好討論。先認清現
實也是好事啦,以後就知道跟另外兩
個不用太交心。
回r大
拖吊以外的費用
大家已經分攤掉了
在文中指的是他們提出他們有什麼貢獻 所以
不想支付到超過10% 只願低於10%
不過我覺得我跟駕駛的貢獻並不亞於他們
所以你願意付多少
如果另外兩人只願意各負擔10% 那我就40% 如果另外兩人只願意各負擔5% 那我就45% 文中有提及
能理解真的會難過
所以你到底要不要說一下為什麼被拖吊 還
有他們兩個到底做了什麼有貢獻的事情 話
不講清楚是要我們占卜嗎
開車、租車、訂房、我們自己出錢買了一箱水、幾包泡麵、我們聯絡了當地所有的租車公司 Avis, Herz, Enterprise看看能不能租一台新車,還去拖吊場把四個人的個人物品全部取回 等等 都是我們兩個人做的事 不講清楚 是因為我覺得做朋友不應該談論貢獻 無私付出才應該是朋友 可能是我還太單純吧
還有你們該做的是向租車公司提出申訴吧
他們害拖吊金額不斷增加要他們負擔才對
他們是老外嗎
84
我親戚美國老移民(一群),但是到
後面也住的八丈遠,現在反而都跟別
的國家的人混
以後有錢不代表現在有錢阿
現在可能就真的窮 家裡有困難各種原因
如果是這樣 應該不會成行 因為我們是去滑雪 對有困難的人來說 肯定是不小的開銷
要說無私的付出的話,另一位駕駛不是擔
心你太累才幫忙開車,結果出事了,依照
你邏輯,不是應該負擔吸收他那部分的罰
款嗎XD?
照我的邏輯大家都該負擔 駕駛是幫大家開車 不是我的私人司機 但駕駛也不是免責 他也知道他違規
對錢的價值觀不同 不代表不能當朋友
你是很年輕沒遇過自私的人喔?
4
台南真的可憐
所以被拖吊的原因到底是什麼
違規 我們活該沒照告示 2hr parking停超時
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 10:16:02
先把車子領出來止血 其他後面再討論
大不了認栽一次以後就絕交
不守法的責任為何要朋友分擔?
因為大家都在車上 都應該有責任 一起都下車 不也代表大家抱持僥倖心態默許? 而且也承認了當下有看到
那兩個就覺得你們的友情不值得20%罰款
你認清了兩個人 就這樣
你這下就知道誰不能做朋友誰能了
違規為個人行為,應由違規的人出錢,若認為
開車很辛苦,則應於事前先約定費用分攤比例
,
所以其他人看到且漠視的行為也沒有責任 當時因為覺得我很累 其他三人推派哪個倒霉鬼開車 哪個倒霉鬼就該付這筆帳這樣 停車地點也是大家查google map一起決定的 所以我目前認為誰開都會停一樣的地方
換個角度想,雖然花了不少錢,但認清了
兩個人,也意識到很多事情事前說好的重
要,也算有收穫阿
當然是平分啊,窮鬼還去美國
違規雖然是個人行為,但是你每個人都一起下
車,當然都有注意到自己違停,除非是駕駛自
己跑去違停,那就另當別論
租車契約不能取車?
不能 需要租車公司開hold harmless才能取車 但是我們聯絡租車公司只願意讓他們的部門去取車
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 10:48:22
你是不是很年輕? 我也是出國的,後來
發現研究所之後人際關係(在國外)不
確定性滿高的,不會像台灣大學以前那
種情感。很多人都是剛開始前三個月很
好,後來就會發現價值觀不合什麼開始
疏遠。
你這樣還好啦。我這幾年認識人都是等
好幾個月過後才會決定要不要跟一個人
繼續當好朋友還是就但如果水。大概對
人要求太高了,會想長期intensive來往
的人不多
我才剛畢業而已 謝謝你的說法!
重點是當他們提出只願意出10%時,你有把
自己的想法跟他們說嗎?如有,就沒什麼
好需要糾結的吧,要他們拿出更多也不可
能了不是嗎
我有提出來 但當下可能內心有些慌亂 沒表達很好 被對方覺得沒有理解我在說什麼… 謝謝你 花這麼多時間看XD
花錢認清這兩人啊 有夠小氣
開車的人真倒霉!當司機還要負責風險
這兩個人就是你生命的過客而已 不用為
這種人睡不著
剛好認清什麼人可以當朋友
乘客當然有責任,不然之前的逆向三寶撞
死人,乘客都沒問題嗎?
不經一事 不長一智
不好意思想請問哪一家租車公司 害怕
這種人其實滿多在台灣的,真的就是台
灣
剛畢業還好拉,這筆錢真的不大,但人
看清人性,算賺到了
你對朋友定義有誤
很多人常常熟識就以為是朋友
那只是你說的熟識 會怎麼處理這樣的問題?
一點罰單就認清朋友該慶幸
出事才會真正懂一個人
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 11:32:01
我們不管發生什麼事都是結清之後均分
我也覺得與其談責任 均分才是最好的方法
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 11:34:24
你把「朋友」看的太重,而他們認為你
們只是一起出遊的「朋友」。你說的那
種朋友在人生裡真的只有少少幾個,而且
我覺得錢能解決和認清的事都是小事。
患難見真情知道誰是你朋友誰不是了吧
哈哈 駕照在台灣考的齁 再隨便亂停車啊
以為全世界的交通都跟台灣一樣?
往好處想這些朋友還會負擔一些,照法律
看可能都不用負擔對吧?
....你這樣就吃不下飯喔 傻眼
你對朋友的定義跟期待與他們不同,未
來你還會遇見更多朋友與背叛,越早遇
到越快成長,這就是人生。
不要只打電話,直接寄e-mail 給租車公
司,也可以寄到他們客服部門,申訴延遲
取車罰金應由他們負擔。
我也嘗試寄email到客服也沒有回應 我致電的時候也有詢問有沒有客服以外的email(像是law enforcement 或是legal departme nt) 對方說只能寫紙本信到總公司…
花小錢認清這些人的真面目 這應該要
慶祝才對 而不是難過
反過來想,你可以當別人暖心的朋友啊,
而且沒這件事認清另外兩人的友誼,與他
們持續來往,搞不好會有更大的洞在未來
等你。
一個是我以為很好的室友 一個是讓我接觸並教我滑雪的朋友 假日也會找我們踢足球 射飛盤 唉 本來真的覺得關係很好的
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 11:59:30※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 12:03:38
租車公司蠻瞎的,罰金應該可以他們付
那家租車?以後去不要租到
Avis
是超時,所以停車當下四個人都已經預設要超
時但沒談好違規分擔比例,這太怪.....
抱持僥倖心態 覺得自己不會被抓 當然沒有討論… 有很奇怪嗎? 事發之後 也不敢再這樣了
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 12:13:59
呃…我自己通常都當駕駛,當我自己決
定違規,罰款我會自己吞,畢竟駕駛的
還是我;如果是乘客執意要求違規(違停
之類),無危險的照做但罰款找他拿,不
給還是自己吞啦,不過下次就別哭叫要
我怎麼樣w每個人都該有一次機會的
有錢人就是這樣才會有錢啊,反正朋友多數只
是拿來利用,再交就有了
駕駛超車也要乘客負擔嗎
一月的時候 我也有吃過一次罰單 我是自己全部負擔 我覺得情況不一樣 這是駕駛的”個人”行為
對了,你要開始適應美國的資本主義,沒錢的
都是垃圾
所以我打死不當司機 開車累出事還要扛
超慘
真的 那天心寒的討論 我有說這樣誰還敢開車 結果其中一人說可以他開他自己的…
美國客服真的賊廢==
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 12:44:52
這種就是小氣的朋友,認清了以後千萬
不要再跟他們有金錢上往來,如果是我
會乾脆跟駕駛各50%,跟另外兩個就說你
們不用出了
大難臨頭各自飛 夫妻手足之間都這樣了
何況是朋友
關於罰金負擔的部分:雖然說最終決定違規
的是駕駛,但你們默許了就要承擔相對應的
責任。
至於說沒看到違規行為的人就更好笑,大家
都成年人了出去玩該注意事項會不清楚嗎?
沒看到也不能成為不用負責的藉口。
看為什麼被拖欸!但駕駛都花勞力幫忙開
車了,賠錢還要賠最多,他應該心寒到不
行吧
你僥倖?然後損失平分?你的問題最大
真適合當老闆,決策失誤時,要員工共體時艱
你也沒寫原因,很難幫你判斷對不對
什麼原因? 我不太確定你問什麼 推文已經有解釋很多
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/14/2022 13:13:00手腳都長在駕駛身上,大家都有注意到標
示,那乘客有要求你們要停嗎?沒有要求
就代表駕駛自己開進去的阿?甚至還有人
沒注意到,我覺得10%已經是基於道義跟
友情很合理的分攤比例了欸
樓上說什麼啊,駕駛已經負責開車了
他做的所有決定都是大家同意的
不同意就該當下提出而不是把所有
決定的責任推給駕駛耶,不然照這樣
開車過程中所有駕駛行為都不是乘客
決定的啊,所以乘客最爽都沒事?
““““他做的所有決定是大家決定的”
””樓上你是乘客??你怎麼知道
我朋友開車時我都會幫忙留意停車點
有沒有違規等等
原po有說大家都有看到喔
我們一群朋友去玩都會幫忙看停這裡
適不適合,他朋友直接當坐計程車喔?
他說有個人沒看到阿,後來又說有?在自
打臉?
這篇自己瑕疵很多欸原po要不要先自己想
一下說詞^_^
說詞一直都是一樣的 我跟駕駛還有一個10%仔有看到 另外一個10%仔說他沒看到
租車是刷誰的卡啊?
我
覺得均分沒錯。或許可以再聊一次,可能
當下很慌亂他們也未必理解你的意思,不
過可能也要想好如果他們只願意付10%以下
的話該怎麼談判,大家一起出去玩,那麼
風險就不應該都是司機扛吧
負責開車就不用負責這觀念真的好鄉愿好
好笑,你自己的腳超車你要叫乘客負責?
當然正常費用你需要乘客多付你一筆司機
費我覺得都ok,不代表司機個人行為要乘
客承擔
@@ 問題是因為拖吊 怎麼你看到超車的??????? 而且不管哪個情況 駕駛都要負責吧 只有負全責 還是大家均分的問題吧? 應該沒有出現 哪裡駕駛都不用負責的言論吧
覺得應該平分,其實出社會幾年之後會
發現2000鎂平分還可以接受~但會一起
追著租車公司討回這筆錢
花個幾千塊認清誰適合當朋友很划算啦
我就知道是Avis....
酒肉朋友..不用太在意..
有一種東西叫「友情自助餐」你知道嗎?
該不會是酒駕之類的才遲遲無法取回吧?
不然違規停車頂多罰錢了事
跟酒駕沒有任何關係 我說了是租車公司不讓我們取回 不然其實租車公司願意寄hold harmless 我們早在三個禮拜前就能解決
現在趕快想辦法止血 真的無法全部均分的
話 當作看清朋友的學費也罷
我會平分 畢竟自己不會開車 已經讓駕駛承
受很多事 失誤應該一起負擔
而且大家都僥倖心態 是一起默認的結果
停車超時的責任是拖時間的人吧 怎麼會是
駕駛
正常啊 談錢就是傷感情 家人也一樣
但我也覺得一人出1/4比較合理
只有你覺得朋友應該對等/無私付出
很多人心中的付出都是有上限的 對那
兩位而言金錢上的上限就是10%以內
覺得應該租車公司要負責延遲產生的罰金
,美國客服就是一場耐力賽,想辦法跟客
服主管階級講,然後態度強硬一點,把你
們有第一時間處理的證據都留下來
你蠻幸福的 這些朋友只是自私 至少沒
有害你
多得是多年閨蜜兄弟莫名奇妙就被背刺
真的蠻常見的 你掏心掏肺對方不一定
看淡一點對你有好處 有能力多幫朋友也
是好事
抱著歡喜做甘願受的心態
他們不願意平分你未來可以稍稍疏遠就
好
見多了就不會覺得難過了
車被拖吊大家都有責任吧?
如果大家都默認違規那應該全部一起分攤,如
果有人當初堅持不能違規其他人不理會的話,
堅持不願意違規的人不用分攤
生活中,選擇留下合適舒服的人
紅明顯,如果乘客不想承擔違規風險
就應該一起幫忙注意並當場提出來,
甚至算好時間也是所有人共同的責任
。這種明明有充裕時間考慮的違規行
為,哪能跟駕駛超速相提並論?
除非乘客是付了駕駛額外的錢準備當
大爺的,不然我實在看不出不平分的
理由。說啥自己可以開車的那個最不
要臉。他們不同意平分,如果是我就
直接鬧翻,留學生應該都有加入啥TSA
吧,直接上面po 文示眾
我覺得當時大家的心態都是想趕快滑到雪 我沒有r大這麼血氣方剛XD 我不想、也做不出任何傷害別人的事 我想就這樣慢慢疏遠吧 謝謝你提供的看法
那就朋友不要當,反正放生駕駛讓他自己想
辦法啊
再說灣區是真的很小,朋友圈重疊率
超級高,這種事傳出去以後真的就只
能自己開車去了XD
出門在外就別太在乎錢,錢能解決的事都不是
大事。
要出10% 不如不出 花錢認清朋友
出來玩就是共同分擔原則阿
其實就是藉由一件事情認清一個人的價值觀
,我倒是覺得你還算會替人著想,也算提早
認知到有些人是不能跟你共患難的,既然不
缺錢就當做花錢買教訓,還沒出社會的話這
個代價也算便宜,不然等到共同在職場時被
捅刀那才叫幹
以前租車時也被拖吊過,都是拿著租
車合約和駕照去把車領回的, 政府的
和私人的拖吊場都有發生過,你們是
不是被拖車業者坑了??!
Avis問題很大 一定要爭取
談感情傷錢
這種不用當好朋友了
除非他停車前就大力反對, 現在甩什麼鍋
所以他們在拖吊以後做的行動是啥啊
找客運 找lyft司機之類的方法回去 我們最後四個人只花總共100塊解決 因為他們有一次坐lyft回去 司機狠阿莎力的說可以幫忙只要100塊 坐客運轉火車四人總共要500~600的回家方法 也避免了可能要在那邊找airbnb 因為那時候接著是假日 住宿也會變很貴(他們在找方法的時候 我們在多家租車詢問能不能租車) 他們也有幫忙打幾通電話到租車公司 其中一個10%仔還有提出他教大家滑雪 導致他並沒有多少時間可以滑雪
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/15/2022 10:56:49你打文章為什麼要這樣擠牙膏
簡單說 你就錯在你不會看人 這兩個就爛
人 不要跟爛人講道理 趕快認賠殺出
真的是擠牙膏,但可能有隱情不忍說。我昨X
天和學弟聊天後晚上做了一個夢,
夢到這個故事其實有兩個人有請駕駛不要
停在這個可能會被拖吊的停車場,
但駕駛當下回應「你是第一次來美國?停
車場當然可以停啊!」
第二次問駕駛你真的要停在這?要不要換個
點?
駕駛說:「雖然有點擔心但就這樣吧」
之後車子就被拖走,打了幾通電話給租車
公司和拖吊公司,租車公司不斷跳針說無
法現在處理,於是大家就先回住所。隔天
有位大姐願意用一百鎂載大家回去,
平安回來後他們開了群組通話討論拖吊費
租車人主張「雖然有提醒駕駛不能停在這
,但最後沒有堅持拒絕駕駛停這裡,因此
等同默許,所以大家都有責任」,之後
租車人更提出「而且我們載大家也是有付
出的」,因此其中一位就提出「這樣教滑
雪是不是也有付出,他也沒多少時間滑」
對了其中一位教大家滑雪的孩子只和租車
人見過一兩次面,我在夢裡大笑說這樣是
朋友?我聽到這裡覺得一切太荒唐就醒了
第一,第一次來美國是只跟我說的,沒錯 我認為是駕駛對我開的玩笑話,我跟他是很要好的朋友 我的駕駛朋友知道這是他跟我開得起的玩笑 你學弟可能無法想像 我並沒有放在心上,而且我反而是想跟駕駛一起承擔 我不希望你學弟覺得這句不是對他說的話 可以被他拿來當作重踩駕駛的理由 我駕駛人朋友也有在纜車上詢問 是否要他下去移車 但並沒有人出來要求 這不是代表大家也都默許了? 第二,我從不覺得駕駛的責任比較少 此外,付出一詞絕非我先提出的 是因為另外一個10%仔 先提出你學弟跟他有做出什麼"付出" 他們怎麼樣想辦法讓我們回家 如果,我不提 "租車載大家出去玩也是有付出"的想法 是否說明 我跟他們一樣覺得 "駕駛=無貢獻",我當乘客好爽歐 顆顆? 我也有在這時候說"你們這樣子,我以後都不敢租車當駕駛" 你學弟回我他可以開他自己的車 說到這,真的讓我覺得他把駕駛完全踩死 此外,我沒有像他們一樣提及其他付出,因為這樣提根本沒意義 大家都有做事,那場討論又不是抓戰犯,說誰在這趟旅程沒有付出 主軸不應該是你覺得比例各自分配多少? 我也有在她說出教大家滑雪之後,說出 我覺得講這種隱藏成本沒有意義 第三,你學弟大概數學不太好,我跟她見面不多,但肯定不止一兩次 他來過我家,我也去過他家,我們一起吃過晚餐,一起打過遊戲,一起出去運動 本來甚至還打算一起過新年的 如果這樣說不是朋友的話,那也行,謝謝你學弟讓我知道了,我以後不會跟陌生人出去 如果是這樣,你學弟覺得他跟我強調"10%以下",或許是相當合理的。 畢竟,他是在跟一個陌生人據理力爭。 再來,駕駛人跟他見面的次數更絕對不像我一樣少。 至少是一年的交情? 所以你學弟也承認他跟駕駛並非朋友嗎? 我在討論的過程中也有說 "你們知道你們給駕駛多少壓力嗎?" 你學弟卻跟駕駛說 "每個人都會有壓力的時候" 你學弟好奇怪,說他跟我不是朋友,卻又要重踩駕駛 你學弟也不是把責任丟給我 是丟給駕駛 講租車人跟你學弟不是朋友是因為你想讓人以為租車人跟駕駛人是同一個嗎? 租車人是我 駕駛人是另外一個 你學弟跟我不是朋友 然後要重踩可能是朋友的駕駛嗎? 你學弟覺得我跟他不是朋友,是因為我們見面很少,還是因為我沒加入一起重踩駕駛? 此外,在對話過程中,你學弟也透露了 他當下心思是想著"滑雪",而非"停車"。 這不也間接承認,當下他並不在意他車子是否違規,更在意滑雪。 我很謝謝你學弟願意教我滑雪,但如果這是他跟你說的,那我是真的心寒。 你學弟自己還有一些很有趣的說詞,他沒跟你說嗎? 像是討論罰金分配 他認為不應該是依照比例 他預期每個人只要付100多 他今天發現10%可能都會超出他預期 他就提10%以下 如果超出更多,他就要更低的比例 所以拖吊公司的保管費 每天額外累積任何其他費用 是當我們這些陌生人都是盤子嗎? 還有,搬出其他事件 對駕駛情緒勒索 還是他只想跟你說對他有利的片面之詞? 我還想知道 你學弟怎麼同意另外一個10%仔的說詞? 因為他跟她一樣是只願意10%以下嗎? 另外一人,從未阻止,也從未注意,以口中的付出,就說自己一樣只要負責10%以下 你學弟跟另外一個10%仔見面次數比我又更少了,所以你學弟是跟三個陌生人一起出遊嗎? 我的文章是在說兩個10%仔落井下石,情緒勒索駕駛朋友,不是我 重申一次 我是租車人 我不是駕駛 希望你的學弟不要斷章取義 沒有前因後果,盡說一些片面之詞 試圖扭曲過程 我對這件事 "他們對駕駛的態度",很失望
喔喔喔 吃瓜
不過推文出來讓我覺得,駕駛魯小小…
明明就提醒不要停在這裡還硬要停,前
面我覺得平分很合理,現在覺得活該XD
人家如果事前有反對那就另當別論了
好唷 我要對學弟抱歉叫他們爛人
四人均分才合理。事實若如原PO所述,就
當花錢看清兩個人。把時間精神花在值得
的人事物上(拍拍)
謝謝你
※ 編輯: zzycc (67.161.8.189 美國), 02/16/2022 13:04:296
[討論] 出遊搭車油錢怎麼算比較好?小弟剛好前幾天出遊回來,一台車扣掉駕駛有三位乘客,來回旅程約160公里,車型是xtrai 因為我知道駕駛開車還要負擔很多風險還有提供車子是很麻煩的事情,可是感覺駕駛自己多收還是怪怪的,最後開車的學長跟我們收油錢400一個人這樣 1.多收本來就合理 2.多收合理,但理由需要好一點(駕駛費? 3.還是看乘客給多少算多少45
[求助] 畢業旅行的成員剛好有前曖昧對象是這樣的 小弟之前有個曖昧對象 後來因為某些原因導致這段關係炸開 從此再也沒說過話 比陌生人還陌生 也因為這件事讓我玻璃心碎了整整三年25
[請益] 這樣有戲嗎代po 性別: (男/女) ->發問者性別 男 問題類型:5X
Re: [分享] 這個有夠扯!原文恕刪 以下是小弟一些淺見 從昨天看到影片,一開始的想法應該絕大多數人一樣 就是這個機車駕駛到底在三小? 依照防衛駕駛觀念應該是停的下來的。 但他為什麼要上去當生命鬥士跟他對賭,還不曉得駕駛是不是賠付得起,他到底在幹什麼20
[問題] 老車的車體險、拖吊險各位好,小弟之前騎機車被老人撞,對方全責,我人沒怎樣但車子修了一筆。 怕是我的老車也遇到這樣的情況,因為車齡超過20年, 折舊下來根本沒什麼殘餘價值,所以考慮保車體險。 難過的是,我看很多大的保險公司,都有限制車體險的車齡, 大部分是10年或15年內的樣子才能保,富邦就是這樣,所以我保了富邦的第三人,11
[問卦] 原來「知らない」可以用在這個地方?前兩個禮拜跟實驗室的同學還有學弟妹出去合宿烤肉出了4台車 一開始各自的車先去吃午餐然後因為要到河邊玩水 所以吃完午餐又到河邊集合結果其中有一台車的學弟因為技術不太好 在一個急轉彎的下坡處擦撞到車子 因為是租車所以估價後大概要賠2萬日圓2
Re: [問卦] 鄉民失智列車又發車了 唐氏症事件大逆轉!目前中立的人已經慢慢增加,理性的人要對抗群體往往需要時間,也不是那麼容易。 並不是說老闆就沒錯,是目前只有單方面說詞之前只能保持客觀中立,把所有不利於被指 控者的片面之詞做無罪推定,只憑證據或第三方證言證明。 補充一段《烏合之眾》的引言: 1.人一到群體中,智商就嚴重降低,為了獲得認同,個體願意拋棄是非,用智商去換取那