[討論] 台灣的交通地獄是在內湖嗎?
平常已經地獄級
下雨天人人開車更是18層地獄
車陣卻完全不會動
內湖交通到底怎麼救
偷學紐約曼哈頓那招有用嗎?
收塞車費、降低開車進內湖的意願。
各位朋友覺得?
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限制車牌啊 單雙號進城
我覺得是新竹靠近園區的路
高承載 不然無解 新竹也是
無解
先換掉現在這個廢物市府再說
是在假日的好市多
把北漂趕回去
把閩南人趕回去
你自己要在內湖上班的呀 SOP
買車牌抽籤、單雙號進城、限制外縣市車輛進入 以前在
對岸的玩法
我上班出內湖下班回內湖,都很順,就對向在塞
但林口龜山是隨時隨地都在塞,我選林口
新竹那個30分鐘過1個路口 親身體驗
還有汐止吧
內湖還有捷運跟直達公車 汐止才是大地獄
不就是過年的國道 而且一定要新竹那段
而且汐止還有水泥 砂石 大貨車 貨櫃車 跟大家一起上
不是 是在新竹
新竹才是
光復路 光明六路 力行三六路 塞爆 我讀書才知道 挖幹
原來可以這麼塞
新竹淡水比 根本小菜一碟
內湖是可怕在駕駛素質 一堆被狗幹整天然後把情緒發
洩在路上的可悲上班族
路口不會淨空每個看到洞就擠 有病
把台北內湖SOP拿出來看,自己負責
樓上你拿出SOP的步驟有SOP可以參考嗎
新竹跟竹北
新竹林口都不輸吧
跟新竹、林口、淡水比,內湖交通算不錯了
上班時間國一高架往林口方向,往對向看,那整陀的車陣才歡
樂吧。
新竹崩潰
規定當地有固定停車位才准許進入啊
淡水登輝大道通紅樹林也宛如地獄
新竹竹科下班到竹科門口1個小時
給您參考
內湖最塞的是東湖的地段
桃園火車站附近
台中:我不配
湖口、新莊,淡水,雪隧
新竹光復路讓我這個台中人長見識了…
其實現在北漂的越來越少了,畢竟半導體廠大多不在台北
來新竹看看就知道內湖其實還好
竹科...
新竹人已無感
新竹 跟台北往宜蘭的路上吧
還有下雨天的汐止往內湖南港方向XD
內湖是上下班塞而已,新竹、淡水是連一些鬼時間也可以塞
。
內科4黑洞
上下班時間內科禁止四輪進入就解了
內湖叫什麼 其他人更慘
推文很多都說新竹 原po可以去新竹體驗看看
五楊高架橋的出入閘道+1
看看回來內湖之後有沒有幸福感
台北的交通跟全國各地比都好很多。有些區域真是令人不敢領教
禁止一人汽車進入就解決87%的問題了
上班超塞 從台北橋塞到內湖 尤其8:30 一個路口要等兩
次紅燈
現在市府屌打時鐘啊,還是不要妄想了
中永和
林口讓我體驗到什麼叫做停車場
是基隆路
我家到 內湖上班只要8分鐘.
竹北縣政二路
高乘載可以試試
你是看新竹沒有嗎
上下班時間根本悲劇
新竹跟鬼一樣 怕
想必沒看過禮拜五下雨天6:00的竹科
竹科:聽說你很塞?
星期五放假跟下雨天內科都是地獄 一個小時還塞在同一條
街
換陳時中就會一路大順暢了
上下匝道實施高乘載呀
一人汽車太多了
過竹北的橋5分鐘最速紀錄在此
禁止開車不會喔
一定要開車?沒其他交通工具或大眾運輸,路不轉人不會
轉?
除了政策強硬做法,但製造民怨,不如就繼續塞吧 跟自
由市場一樣
淡水吧
桃園火車站一路到市政府周圍有空上下班來看看
呵呵
知道內湖會大塞車還硬要開車進去的活該呀
林口笑而不語
內湖至少路大條還有洞鑽,你去看看新竹路就這麼大條車卻跟
內湖一樣多,連洞都找不到,我開過30分鐘才過去的紅綠燈,
因為你綠燈時根本切不進去,原本綠燈過不去的車都直接橫在
你面前
竹科才是 根本沒大眾交通可以用
內湖是地獄的話 竹科要算什麼
竹科才是
汐止才讓人想哭 今早兩公里開了30分鐘
新竹才是 還沒大眾運輸 哭啊
新竹內湖都塞過覺得內湖比較扯…
簡單阿 限有車位的才能買車 以前還沒買車位的抓一次罰
一次嘿嘿
今天給他遲到半小時 枉費我還提早出門 哭啊
淡水糟糕透了
汐止大同路
竹科吧,下班時間一小時才開出園區
內湖怕塞車可以搭捷運啊…
竹科塞快20年了
你把林口放在哪了
當然是有車位才能買車
上下班時間真的是有夠塞
2008年時新竹超順暢
是的 幹
光復路跟公道五路吧
內湖上班的統一大交通車就好了
你是不是沒去過林口
該來寶山路光復路見識一下了吧
林口啦氣死
都1949後搬來臺北的北漂仔
柯吹牛9個月解決https://i.imgur.com/WU6MdQ4.jpg
竹科才可怕,下班時間寶山路騎機車還塞到只能用腳嚕地
板前進
新竹。內湖。汐止
都沒有人說忠孝橋
尖峰時段可以塞1小時
絕對是新竹
竹科
晚上黑壓壓的一片
沒辦法,太多外地人跑來台北內湖工作,除了塞車還有來台
北內湖租屋的族群素質很差,現在內湖路上都是8+9
奇怪我內湖人都沒感覺,究竟是誰有問題…
89就要看區域了,737那帶可能比較多
都知道會塞車還硬要開車?
半小時二公里還好意思嘴?竹科往交流道方向半小時才前進一
個紅綠燈
都市的計劃有問題,民眾承擔
爆
[問卦] 內湖交通是不是沒救了每次只要下雨汐止往內湖隨便塞都半小時以上 運氣好只塞東湖國小跟明湖國小 運氣不好連過民權隧道都還在塞 這交通是不是沒救了? -----82
[問卦] 內湖交通我來救!餓死抬頭 我先提出四大方針 1.減少跨區移動 2.增加道路承載量 3.8年時間修正錯誤71
[閒聊] 看過的地獄ID如題啦 昨天玩的時候看到一個超地獄的id:小小燈泡掉頭就走 忽然很好奇大家都有看過哪些地獄梗id 拜託大家分享一下吧 我也要去改一個…37
[情報] 姆姆地獄級關卡資訊 資訊更正更正 剛剛看官方fb寫需以五屬隊伍進場,不確定哪個是對的,還是以實際關卡為準 情報來源網址:官方dc 突擊! 姆姆地獄級關卡資訊登場!36
[問卦] 拔松機改善內湖交通是真議題嗎最近政治口水戰又開始了 台北的第一大戲不外乎論文門事件 不過這個跟市民歸根究底沒有大關係 只有台大跟某些人的尊嚴 第二大議題是被阿伯認證的沒救的內湖交通34
[問卦] 台灣人到底為啥這麼愛開車?如題 每次買晚餐啦 都會看到一堆開車違停買晚餐的 等警察來再跑出來移車 不然就是被拖吊走 台灣地又不像美國一樣大,可能到哪都需要開車才到得了 先撇除掉外縣市只講台北市好了7
[問卦] 內湖下班不塞車VS獵人完結兩個都是地獄級難度 目前都看不到希望 未來也應該沒什麼救了 一個是內湖下班時間不塞車 一個是獵人出完結篇 哪一個會優先實現?8
Re: [問卦] 我發明了內湖交通最佳解法 內湖有救了可以考慮高速公路拉一條分線到內湖, 上班族直接在內湖開車上交流道, 就不會繞到台北市區去上交流道卡交通。 --- 內湖塞車問題應該是上班上課的通勤族到內湖造成, 假日反而還好。 內湖年輕上班族許多人薪水很難拿出幾千萬在內湖買房成家, 然後就會跑到內湖隔壁的汐止、基隆 房價友善的居住通勤。 但是汐止、基隆沒有捷運,只能靠車子進內湖, 現在內湖改推東環優先,但是對汐止、基隆合計60萬人口內有在內湖上班上課的沒用
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