[難過] 開電動車輕鬆有感

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看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??

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好奇想和大家討論一下 電動車到底都是哪些人在開? 本業是司機或是認真想省油錢的人嗎 還是說真的有人是因為環保愛地球而選擇電動車的 會不會多數人只是覺得潮 單純想跟上流行趨勢而已?

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看到前幾篇有電動車主沒搶到優先車位，憤而寫字條警告（沒任何法源依據） 甚至之前還有電動車主把三角錐放在人家車上這種誇張情事 如果立法規範每個想買電動車的人家裡都要先安裝充電樁，然後賣場、百貨把充電樁拔掉， 或是劃成專用付費充電位（電滿強制移車） 大家回歸本質，停車就是停車，是不是就沒有油車電車的爭議了？

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朋友下午傳訊息跟我說新竹交流道淹水 叫我不要走那邊上國道 現場已經有油車拋錨在高速公路交流道路口 但是如果是電動車沒有排氣管

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認真好奇, 請問為何大部分的電動車的車頂都要做玻璃呢? 本來以為是特斯拉耍帥, 後來這幾年各牌都陸續出電動車, 大部分也是這樣做, 是省電還 是什麼考量嗎? 在網路上查不到原因, 來問問各位30CM大大.

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這裡指得是爆改過的電動車 大部分聽到優點的比較多 缺點倒是相對少人提及 (電動自行車示意圖) 個人覺得就以下幾點

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已搜尋版上的文章了， 真正討論到我想得知的內容卻很少， 想請教大家一下！ 今年很想換一台電動車， 但是去年有新聞報導，

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電動車越來越流行， 最普遍就特斯拉， 保時捷，福斯，賓士，豐田，日產紛紛發表新車。 加上公有停車場目前充電免費的優惠， 甚至一些地方連停車費都免了。

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這裡指得是爆改過的電動車 大部分聽到優點的比較多 缺點倒是相對少人提及 (電動自行車示意圖) 個人覺得就以下幾點

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前陣子家裡入手Model X後就開著她去上班 雖然公司沒充電樁但家裡車位有裝 每天就插著整晚充飽電再出門 每天都100%的電量也沒里程焦慮 要出遠門就開另外一台油車