[問題] 台灣飛奧斯丁規劃請益
各位前輩大家好～小弟今年秋天要到德州奧斯丁念書，身為小航空迷對去程單趟的機票有一些疑問想請教。
雖然以前去過美國但卻是第一次要在美國轉機飛往內陸，經過研究發現抵達美國轉國內線一定要過移民關、領行李、過海關、再重新掛行李。這個情況下我認為在航空公司官網下訂全程的方案跟自己分段買好像差別不大。選擇分段買可以省非常多錢….。目前我的理
解是：買官網套票除了第二段的銜接比較有保障之外，在實際程序上大體來說好像是一樣的，只差在重新check in國內線並過安檢這一段。那如果轉機時間抓六個小時以上，是不是就足以應付入境再出境的流程、各種延誤或狀況(整班被取消之類的極端案例暫不考慮)?
已經做了一些分段買的功課，大概有以下兩個方案:
轉機一次。第一段星宇 TPE to LAX，抵達時間約為晚上九點。沒搭過星宇想試試看，外加促銷價格較優。第二段再買隔天早上第一班直飛AUS，這部分國內線選擇比較多應該還好，只是要在LAX機場過夜。
轉機兩次。買日航的台北達拉斯的套票，再自己買國內線DFW-AUS。概念與方案一類似，但美國第一站先到德州。聽聞DFW對國際旅客比較友善且DFW-AUS班次又多；因靠近目的地，剩下的行程比較好安排也比較安全。
綜合以上，想請教版友三點
1. 對於美國轉機的認知有無錯誤
2. 這種情況是否推薦分段購票，或是注意事項
3. 既定的兩方案的想法或有其他更好規劃
謝謝大家!!
--
如果不趕時間國際國內分開買吧 我之前查機票只要牽
涉到國際接國內價格就高許多
而且米國國內選擇多 如果是航迷還可以順便收集下航
司or機型
現在的行情 單程開里程票可能比較便宜
直接跟JL或AA買TSA-HND(或TPE-NRT)-DFW-AUS
當天出發當天到..AA的網站就可以買到TSA出發的
走松山羽田最快不用19小時就到AUS
謝謝大大建議，目前也增加了羽田的方案! 但旅行社的組合都是羽田轉機一小時而已，好 像抖抖的...
我之前去AUS也是買長榮+西南 在LAX轉機
但風險還是有點高 需要一點應變能力
目前偏好這個組合，畢竟只要轉一次機。敢問版友當初遇到了什麼問題嗎？
TPE - IAH 搭 Uber 或 C172 去 Austin
分段買要加行李錢，有算進去嗎？
有～預計帶兩件大行李，共計70鎂。
2007年時搭聯合航空，從舊金山轉往奧斯汀
前面幾篇就有一個也要去AUS的，你去找他就得了…
那篇的不一樣..他已經買了TPE-LAX..行程被卡死了
推第一段TPE-IAH，第二段選擇就很多了，不急可以搭車
，急的話就轉機，我有親戚住在奧斯汀，多年來他們都是
這樣往返台灣
長榮單程但IAH好貴啊啊啊
BR到IAH都幾點了..連租車連租車中心都關了
搞一搞到奧斯丁都快凌晨4點只為了機上有稀飯吃?
遇到狀況.自己規劃.自己解決.航空公司規劃 ,航空公司解
決.會遇到什麼狀況?如能預知,就不叫狀況
IAH 凌晨到 機場附近的旅館睡一覺
梳洗完畢再到中國城或Katy喝杯珍奶吃個麻辣燙再搭車去A
ustin
中間可以順便去 Bastrop Bucee’s 逛
航空迷的話可以順便去 IWS 3T5 84R 參觀
謝謝版友熱情推薦，但畢竟身上一堆行李又第一天剛到，人生地不熟實在不敢亂跑...等 到學校安頓好之後必當造訪！
剛到都不太能開長途吧 IAH還是比較不推
之前試過NH的TSA-HND-SFO-AUS 票價好像有稍便宜一點
第二段 IAH-AUS/EDC 如想搭 C172 或 SR22 請私訊
UT Gogo
不要跟旅行社買..轉機有問題時他們已經下班了
IAH到AUS走290不會經過Bastrop那要繞路..290在PVAMU附近
就有Bucee's
DFW應該還是最穩最簡單的..入境點要選離目的地最近的
我是沒出什麼差錯 但LAX人多又要拖行李換航廈
DFW這點就好很多
如果也是來UT念書的話，最簡單就UA在SFO轉。同家航
空一定沒有掛行李的問題，然後UA從SFO飛AUS一天三班
吧看你想在SFO待多久就是了XD
而且UA那班到SFO是早上，後面一堆飛機可以飛AUS就是
了
UA的SFO也是很方便..喝個Peets用PP吃Yankee Pier再飛AUS
感覺不錯但價格...小留學生貸款出國，預算有限..qq
開車走290到Austin就不用走Bastrop
我一般是I10+71所以會經過Bastrop
如果是第一次到美國不敢開車 版友們的建議都很不錯
我自己是掉過行李太多次了 所以能不轉機就盡量避免
CI6+DL2159 之前兩段這樣開到AUS，時間很寬裕接轉方
便到AUS還有公車搭
入境考量的話避開SFO/LAX會好些,有考慮BR SEA嗎? 若轉機考
量不想預留太久則飛SFO後轉UA班次多航廈近簡單些. 願意多加
一段轉機東京或首爾轉也都可看看. 另外機票分開買但航司有
行李協議有機會可以直掛到目的地省行李費
UA直接買TPE-AUS不太可能比國內分開買還貴
除非你是SFO入境會被當目標擋下的人
喔你如果是用F-1簽證的話不太需要擔心入境問題
只要有學校正式文件確定你是去美國唸書就好了
謝謝版友熱情回覆，光從推文就吸收了好多新知，哈哈。目前決定嘗試星宇洛杉磯，再自 己接隔天早上的西南（會選有時間彈性的艙等）
※ 編輯: avporn (223.136.66.58 臺灣), 03/28/2023 20:04:06UT 好學校。F1 也不見得都沒事，有些人還是被送小房間
不考慮價格跟可以選擇話去美國盡量不考慮LA or SFO
進去，有搭加拿大航空溫哥華入美國海關過跟SJC進去
過，那個海關客氣程度跟人潮實在差太多
西南就盡量買早一點的班次 越晚越雷 顆顆
台北飛奧斯丁 推薦從SFO進來下午轉機回AUS 可在飛機上小睡
完全不推從LAX進來 這個機場太可怕 人車太多 出入都要花更
長的等待時間
自己買美國國內線的話票價記得要加上行李費
你的case我反而建議你到DFW或IAH
然後跟其他台灣學生carpool到Austin
去UTTSA社團問看看 應該問的到能一起走的人
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[問題] 聯航TPE-SFO-EWR請教我預計9/8-9/18要飛台北-紐約來回 機票的價格來說只有UA的價格最甜，其他航班組合和時間都不是特別理想 UA去程在SFO那段只有2小時的轉機時間 看到其他篇有推文分享，2小時排入境會來不及，至少要3小時 我本人是年近30然後又一個人飛的女生，護照偏偏又是兩年前疫情開始前新辦的，所以新護照上一個出國的紀錄都沒有![[問題] 聯航TPE-SFO-EWR請教](https://i.imgur.com/foJ6Bhab.jpg "[問題] 聯航TPE-SFO-EWR請教")
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