[情報] 長榮航拖延公傷認定
桃園市空服員職業工會──在勞動部。
#長榮航拖延公傷認定
#勞動部快補法律漏洞
勞動基準法第五十九條明確規範,勞工發生公傷,在醫療期間不能工作時,雇主應補償原領工資和醫療費用,才能保障勞工生計。但現實中,許多雇主都將公傷認定責任推給勞保局,因此在勞保局認定公傷以前,很多勞工根本得不到法定保障的原領工資和醫療費用,長榮空服員也碰到一樣的狀況,桃園市空服員職業工會今日冒雨前往勞動部召開記者會,呼籲勞動部應補足法律漏洞,更呼籲長榮航空要直接認定公傷,負起保護公傷空服員的責任,而非一再檢討被害人。
桃園市空服員職業工會理事詹捷宇說明,空服員經常發生各種公傷,熱餐被燙傷、亂流來了導致組員跌倒甚至撞到天花板、協助推行李手拉傷、甚至因為行李過重過大砸傷空服員導致腦震盪,長達五個月都沒有被認定為公傷假。
桃園市空服員職業工會理事趙婕歡表示,長榮航空各種事前預防公傷的措施沒作好,事後公傷審核流程又拖延,推給勞保局,根本不負責任,甚至有組員被迫留停、被記曠職,領不到公傷保障的薪資,復工後還要寫自我檢討表,長榮航空這種行為根本是檢討被害人!
勞動部公開回應,就算勞保局尚未認定職災,公司也應依勞基法59條給予原領工資、醫療費等職災補償,如有爭議,可依法開罰。
這證明長榮航空拖延認定公傷、在勞保局認定以前不給付原領工資,是錯誤的行為,桃園市空服員職業工會強烈呼籲,長榮航空應該立即檢討自己的違法行為,停止檢討公傷的空服員!
最後特別感謝桃園市空服員職業工會理事蘇盈蓉(本身也是華航的空服員)、桃市產總常務理事黃裕屏到場力挺長榮空服員爭取權益!
心得:
這真的蠻好笑的啦, 當公司認定妳違反法令、影響企業形象、要開除妳時,
有沒有說要勞動局認定後, 才能開除?
有沒有說要勞保局認定啥小的後, 才能開除?
有沒有說要政府哪個單位後認定後, 才能認定為加班、加給薪資1/3 還是 2/3 ?
真的莫名其妙, 法律就是規定公司你要怎樣要怎樣, 符合了就該做,
還要等政府機關背書?
發生職災時,一定要有「勞保傷病給付」才能請「公傷病假」嗎?
2023-05-05 ~104人力銀行
https://vip.104.com.tw/preLogin/recruiterForum/post/107762
哪有什麼法律漏洞啦拜託, 純粹就妳/你們笨、容易呼嚨而已。
長榮航空真的很敢, 再次敬佩。
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用腳投票, 當股東
真可悲 獲利贏華航的秘訣
這種違法違到亂七八糟、苛待員工的公司的股票, 真的應該買! 華航就是一直分錢給員工, 帳上獲利每次都比長榮少。
※ 編輯: ahodes (101.10.97.141 臺灣), 08/12/2023 15:56:03知道長榮航為何股價比華航高了
後天開盤漲停買進長榮航
長榮空服不少做了3年就閃人了
再來是不要有人要說不爽就滾去華航了?
職災不是是勞動部認定呀?
不然你要去驚?
確實時間到了很多人都會滾去華航啊
只能說制度就這樣啊 不然先給後 勞X局不認怎麼辦?
上面有引文章了,請先看一看。
現在長榮滿3年跳華航的數量 遠比以前少了啦
新聞寫腸膿回應認定後會補發輔助耶,怎麼這邊只寫一半
上面有引文章了,請先看一看。
※ 編輯: ahodes (49.216.177.174 臺灣), 08/13/2023 23:13:08不爽可以去星宇
長榮好爛
七月初華航招考有Do的人很值錢一直被問用錢跟妳換
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[問題] 請問公傷假認定的問題...前陣子在上班途中遇到車禍, 請問在公傷假認定上,勞保與公司認定的文件需要申請什麼? 是勞工保險被保險人上下班、公出途中發生事故而致傷害證明書嗎? 如果勞工保險被保險人上下班、公出途中發生事故而致傷害證明書申請成功了, 但沒申請勞工保險職業傷病住院申請書、勞工保險職業傷病門診單2
[問題] 公傷假補償問題各位好, 公傷假是勞基法所謂第59條。 1.如果公司將公傷假的"補償",以工資發放,且應稅,會有啥罰則? 2.公司的公傷假都是以原本約定的月薪/30天計算,而非勞基法所稱的原領工資計算 ,且我想我們一定會爭執何謂原領工資的內容,有無解釋函,哪些屬於原領工資1
Re: [問題] 有人確診申請職災成功嗎(還有假別?)現階段要認定確診是職災是不可能的。 你看勞動部巴拉巴拉一直講因職務確診算職災,但是沒跟你說全台被認定職災的有多少人。 實際從指揮中心停止公布足跡開始就沒人能被算在職災了,就算之前有公布足跡,你也很難 去認定職務上的因果(連醫院的清潔人員都請不過了) 流程是這樣- 勞工職業災害保險及保護法 第 84 條 非有下列情形之一者,雇主不得預告終止與職業災害勞工之勞動契約: 一、歇業或重大虧損,報經主管機關核定。 二、職業災害勞工經醫療終止後, 經中央衛生福利主管機關醫院評鑑合格醫院認定身心障礙不堪勝任工作。