[分享] 國泰CX725 HKG-KUL A333經濟艙
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跨年行程的第二段,是由香港飛往吉隆坡的 CX725。由於前一段的 CX469 抵達登機門時,距離 CX725 的出發時間剩下35分鐘,一走出空橋,在外面等待的國泰地勤便幫要轉機往吉隆坡/上海的乘客貼上貼紙,一起帶去過轉機安檢。
到達轉機安檢處後,入境處職員直接加開了人工查驗護照、登機證的動線,接著地勤指引我們走一道「僅供機場職員、轉機時間不足30分鐘旅客使用」的安檢線。待大部分人完成檢查,再整隊帶到下一段航班的登機門。一到登機門,立刻就聽到 CX725 Final Call 的廣播XD
即將帶我們前往吉隆坡的 B-HLV 當時機齡21歲又三個月,是一架座艙配置的內部代號為33P 的 A330-300。同時,B-HLV 是國泰航空因為疫情而封存在愛麗絲泉的首架,亦是最後一架離開該地,於去年6月6日返港的飛機。
說回轉機,其實帶隊的國泰地勤並不會走得很快,就是途中沒有讓大家去上廁所。因此登機安頓好後,我緊接著便去廁所巡視了一趟(X
然後終於第一次在飛機上看到廣東話版本的新版安全影片啦!自己猜測要播放廣東話還是中文版,取決於中文是否為該航點的官方語言。Btw,在播影片的時候我一直找不到耳機孔,最後發現原來上一位乘客用過的耳機還插著XD
這天我們沒有排到隊,滑行到跑道頭後就直接起飛。飛機朝著西南方爬升,然而因能見度不高,只能隱約看到澳門的城市天際線。接著飛機先是左轉,飛越香港南方的島嶼群,隨之再右轉,向吉隆坡前進。
經過大約50分鐘的飛行,我拿到了這次航班的飛機餐,Haagen-Dazs 終於不是台日航線的萬年草莓口味了(感動)。前菜鴨胸馬鈴薯沙拉相當清爽,然後拿到餐時,先用主餐的熱氣軟化奶油,再加進餐包裡的吃法真的超爽>"<
我選的主餐「粟米魚塊飯」(炸魚 + 玉米濃湯)復熱得恰到好處,芡汁和米飯混合後既不會太乾,也不會太水。可惜短時間內吃第二份餐實在太飽,無法成功清盤表達我的喜愛XD
另外,這次的飛機餐還有一個特別意義。那就是在疫情後,終於又吃到完整版的國泰經濟艙飛機餐啦!
飲料跟空服要了啤酒,得到了整罐的嘉士伯(Carlsberg)。一直很好奇到要怎麼用國泰紙杯拍出漂亮的打卡照,感覺不是杯子會太暗,就是窗外會一片光明(?
而在香港到吉隆坡四個小時左右的航程中,我看完了早上看到一半的《鬼才之道》。原先更多是喜歡電影對死後的想像的新鮮度,覺得「廢物新鬼」和「過氣老鬼」這兩個人設之間新舊、努力會不會成功的衝突沒有得到很好的解決。但下飛機後看到自己努力了一年考績卻不如預期,好像突然理解了王淨喊出「為什麼我這麼廢啊!」時的心情QQ
Btw,國泰的娛樂系統,現在看起來不能跳過廣告啦~
15:50,馬來西亞的海岸線出現在窗外。很快地,機長也廣播說我們即將開始下降。當天飛行的時候有發生一個插曲,坐在我左前方的老伯覺得窗外太亮,會影響到他休息,因此要求我前面兩排的乘客把窗戶關上。結果他老人家瞇了一下後還是覺得不對勁,找來空服詢問我和後一排的乘客是否也能把窗戶關小。(脾氣很大)
可是搭這種日間航班會選靠窗,就是因為想看窗外的風景啊!因此一聽到要下降,我立刻就把窗戶打到最開XD
這天 CX725 的進場路線,會先從吉隆坡的東北方飛過,再往前飛行一段後,向右迴轉降落至 KLIA(吉隆坡國際機場)。可惜當時吉隆坡上方的雲層厚厚一層,沒能自機上遠眺吉隆坡的城市風光。
飛機降落後不到十分鐘便滑行至登機門停妥,在下機時,組員們特別用儀式感滿滿的「
Happy New Year」與「新年快樂」,取代平常的謝謝跟Bye Bye。
上次造訪 KLIA 時沒有路過衛星航廈中間的圓環這邊,能在航廈裡坐擁一片森林真的超級紓壓。而且在寫文章的此刻查了資料,其實有一條免費的步道可以入內。
搭乘廣體客機到 KLIA 的話,都會是停在衛星航廈,需要轉搭接駁車回主航廈入境。走了十多分鐘,才終於從36號登機門抵達搭車處。一上接駁車,窗外左側剛好是曾帶我回台北的 9M-MTL。
目前台灣人從 KLIA 入境馬來西亞,先在 MDAC 的網站上(
https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main)填妥數位入境卡後便可以走自動通關。自動通關的體驗很順暢,就是沿路指引上原本應該是中華民國國旗的地方,直接變成空白一片XD
無論是再次搭乘國泰的航班,前往香港、日本以外的更多目的地,還是再訪吉隆坡,感覺疫情前、後的許多記憶又鮮活了起來。接著要搭車進市區,準備看跨年煙火啦~
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