[問題] 美國國內線當日轉國際線問題

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是這樣的， 我訂了華航往返機票來多倫多， 華航都安排在美國轉機再跟加航合作飛多倫多， 第一趟台北飛舊金山轉機就忙傻我了， 華航抓2.5小時給我在舊金山轉機，

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背景： 6月30日小弟要從愛丁堡回台灣，當天早上臨時通知第一段飛斯德哥爾摩的航班取消，所以臨時改訂了一張倫敦回台北的長榮機票，至於愛丁堡到倫敦，因為直飛機票跟火車都全滿，所以訂了一張英國航空開的一本票，從愛丁堡經由貝爾法斯特（北愛爾蘭）飛倫敦。 事情經過： 在愛丁堡機場check-in 時，因為第一段是Aer Lingus（愛爾蘭航空），但code share，掛BA的代號，我問地勤，我的行李是不是可以直掛倫敦，還是我必須要在貝爾法斯特重新托運，地勤跟我說，可以直掛倫敦，我也看到行李條上有到希斯洛的資訊，就放心了。 結果最後到希斯洛的時候，行李一直沒出現，去問英航行李櫃檯，他們跟我說，第二段貝爾法斯特飛倫敦，英航「根本不知道我有行李」。

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我6月初要從美國飛回台灣 以下是我在UA官網買的票 中間有18個小時的轉機時間 請問：

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這次今年6月CI的TPE-LAX 23:50-20:45 下一班是到T3接達美的LAX-JFK 22:59起飛 由於去年2023/07曾在LAX的BR航班早上7點多到一個小時就出關+拿完行李+送回行李完到

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各位好， 因家中長輩近期要從台灣到Las Vegas(在SFO轉機)，因語言不通且獨自前往的狀況下，想 跟有經驗的版友們請教幾個問題以及轉機流程： 1. 機票跟re-check行李問題： (1) 機票是在長榮官網購買，台灣到SFO是長榮飛行，從SFO轉機到LAS是由聯合航空飛

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預計飛的時間是二月初的周日 BR18 TPE-SFO 19:50-14:50 UA2053 SFO-PDX(波特蘭) 16:55-18:49 從台灣出發，在舊金山轉機波特蘭 請問這樣在舊金山機場兩個小時夠轉機到波特蘭嗎?

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我會從台灣飛聖地牙哥，中間在舊金山轉機 台灣到舊金山是坐華航，舊金山到聖地牙哥是搭阿拉斯加航空，兩段票都是在華航買的， 當初是選行李直掛 打電話到華航客服詢問行李超重費用，他們說超重的費用只保障第一段到舊金山，後面搭 阿拉斯加航空不保證會不會再被收一次行李超重費用，雖然當初是一起買的票也選行李直

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不好意思上來版上請教大家 我知道這個問題要以航空公司回覆為主，而且實際搭機日可能也要看遇到的地勤通不通融 ，但還是想問問看有沒有前輩有過同樣的經驗，以供參考。有打擾的地方小弟先道歉。 小弟目前考慮中的行程是 TPE-CGK 搭BR，兩段分開買，到了雅加達之後再轉接TK的票/航 班由CGK前往歐洲。如果這樣兩本票，當日在CGK轉乘的話，行李可以從TPE直掛嗎？

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請問我要從IAD搭乘(UA)在LAX轉機回台，晚上8點多到LAX隔天早上10點多班機（BR)回台 ，機票是一起開票的。 問題ㄧ：這樣行李需要重掛嗎？ 問題二：如果需要重掛，當我去TBIT長榮櫃台Check in時，可以這麼早將託運行李交給他 們嗎？因為我是隔天的班機。

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純心得分享 有次要去芝加哥出差 回舊金山要立刻飛台北 類似原PO的狀況一樣 兩段票是分開購買的 UA ORD - SFO 20：00抵達 BR SFO -TPE 00：00出發