[問題] LAX轉機預留時間、行李直掛問題
這次今年6月CI的TPE-LAX 23:50-20:45
https://i.imgur.com/qDaDzYy.jpg
下一班是到T3接達美的LAX-JFK 22:59起飛
https://i.imgur.com/QQAjn1c.jpg
由於去年2023/07曾在LAX的BR航班早上7點多到一個小時就出關+拿完行李+送回行李完到轉機T4航廈
這次訂票有點太過自信就覺得沒問題，訂完想想才想起之前一早機場沒人才很快覺得後怕，
1.想跟各位板上先進們詢問，晚上這個時間點留2:10國際轉國內是否危險？
2.華航+達美兩本票能跟長榮一樣協助直掛行李到目的地，以及印第二段航班機票嗎？達美、華航同聯盟應該系統基本都會開能夠互相直掛吧？
3.去年長榮協助直掛行李沒有被收第二段的行李費用，是各家都這樣嗎？還是有可能需要收費
Ps.其實2.有跟地勤確認，大多會協助只要系統有開，還是想確認有實際經歷過的經驗看看安心（還是很抖）先感謝大家幫忙回覆解答了～
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如果你有GE的話，1是沒啥問題
P大如果沒有GE時間就很危險？現在申請GE是不是落地面談反而拖更久？
※ 編輯: dragonw (223.138.9.116 臺灣), 03/16/2024 02:33:55 ※ 編輯: dragonw (223.138.9.116 臺灣), 03/16/2024 02:43:27太趕了，登機證就網路報到呀，運氣好直掛不收錢
這樣搞比起直飛是省多少呀？
C大我也知道很可怕，訂完才發現越想越不對，其實不是為了省而是行程最後打算回加州 自駕，所以才打算LAX進出美國，真的很擔心當學一次經驗，現在只能把準備作足 有查了可以做： 1.行李直掛+開第二段機票 2.請求地勤看能否優先出行李 3.告知空姐狀況優先下機 4.找lax出示下班機票拿Express Connection橘色卡通關
※ 編輯: dragonw (115.165.208.14 臺灣), 03/16/2024 03:36:08入境美國可以直掛？回程吧？
啊你買多航段就好了啊
好笑的是你找BR還是CI開票都接聯盟外的AS
你根本賺不到里程
直掛也是要在LAX提行李過關再丟回去，這時間呵呵..
看DL能不能改時間+候補原班機
所謂直掛是偷雞從台灣直掛美國國內線..省掉買行李的錢
可以直掛，但要去一個轉盤清關，清關過程很快就說拿起
來放下去而已，但排入境就很看當下人潮，以LAX來說高
機率排很久
最後真心建議，除非沒選擇，不然真別在LAX轉機，CBP態
度特別差、動線很爛、人潮很多，根本就轉機地獄
這樣的轉機時間 當天BKK SGN一個午後雷雨 784 836延
誤你就掰掰了
洛杉磯 這樣時間很不夠 至少3小時
舊金山2小時就很趕了 洛杉磯100%來不及
偏偏國泰最愛排洛杉磯轉機 日航現在都安排舊金山或達拉
斯
別忘了有時候降落後也有可能那邊拖，停好飛機後下機
也是很花時間。你出機門時可能剩1個半小時也說不定
你還要排入關，拿行李，寄行李，走去登機門
3小時都感覺滿可怕的，2小時除非奇蹟出現
現在三小時算勉強夠而已 疫情後訪客大量增加
建議3.5小時以上比較保險
2.不一定 看華航願不願意
來不及的機率很高
無聊查一下CI官網買得到CI轉DL的行程啊。
其實歐..當日國內末班機延誤很平常..我每次都坐會讓自己
後悔的末班機..但是末班機又通常最便宜XDDD
感謝各位的建議後來直接退華航票，改訂長榮的BR012 TPE-LAX 19:20-16:20到的花錢安 心+學一次經驗感謝大家
※ 編輯: dragonw (115.165.208.14 臺灣), 03/16/2024 14:05:2720
[問題] 轉機時要提醒地勤我有托運行李？背景： 6月30日小弟要從愛丁堡回台灣，當天早上臨時通知第一段飛斯德哥爾摩的航班取消，所以臨時改訂了一張倫敦回台北的長榮機票，至於愛丁堡到倫敦，因為直飛機票跟火車都全滿，所以訂了一張英國航空開的一本票，從愛丁堡經由貝爾法斯特（北愛爾蘭）飛倫敦。 事情經過： 在愛丁堡機場check-in 時，因為第一段是Aer Lingus（愛爾蘭航空），但code share，掛BA的代號，我問地勤，我的行李是不是可以直掛倫敦，還是我必須要在貝爾法斯特重新托運，地勤跟我說，可以直掛倫敦，我也看到行李條上有到希斯洛的資訊，就放心了。 結果最後到希斯洛的時候，行李一直沒出現，去問英航行李櫃檯，他們跟我說，第二段貝爾法斯特飛倫敦，英航「根本不知道我有行李」。14
[問題] 南韓轉機問題如題 朋友要從歐洲回來 開的票是匈牙利-杜哈-仁川-桃園 只有最後一段是長榮 前段都是卡達航空6
[問題] 華航轉日航行李直掛各位大大你們好, 我知道上來發直掛文很容易被鞭, 但我真的爬了很多文也跟航空公司諮詢過多次, 到現在無法得到一個確定的答案, 所以想上來問問看有沒有鄉民們了解這方面的經驗或資訊?11
Re: 上海浦東機場轉機問題為 : 哩程票只換到上海，會再另外買當天10/1上海飛台北的機票。 : 法航應該是停在第一航廈，為了節省轉機時間應該會買同一航廈的華航回台灣，預計10 /1 : 的19:55起飛。7
[分享] IAD經LAX回TPE3月初從IAD回台灣，機票分兩張，IAD到LAX是個人在UA網站上買的 LAX到TPE是公司買的長榮票，在LAX的轉機時間是8小時， 小弟本人有UA金卡，本來想說在IAD報到的時候，請地勤順便幫忙LAX到TPE航段的報到， 結果現在UA高卡報到區也改成機器操作了，地勤只負責確認行李重量跟幫助黏上行李條， 有問了一下協助服務的地勤，他們說沒辦法幫忙，所以在LAX要拿行李，然後走到國際航![[分享] IAD經LAX回TPE](https://i.imgur.com/bOGKYlUb.jpg "[分享] IAD經LAX回TPE")
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[問題] 一本票和分段開票差別聽說疫情後航班班次較不穩定，旅行社建議開一本票比較保險，網上爬文了半天，整理如下，請問板上高手一本票和分段購票的差別是否如下？ 1. 轉機 一本票的狀況航空公司會把行李直掛到目的地，(美國線例外，911恐攻後行李需要於入境時領出但只要放到輸送帶上； 若分段購票，航空地勤有權拒絕將行李直掛到目的地，也就是需要在轉機點領出再於航空公司櫃檯重新check in一次) 2. 班機延誤或取消 若起飛的班機延誤或取消，由於是一本票，航空公司有義務幫您安排後段轉機，並不會額外加收費用；但若是分段開票，不管第一班是延誤或是取消，接續航班的部分旅客要自行負責更改，許多航空公司國內段大都是無法取消且必須支付改票費用4
Re: [問題] 可以過境轉機日本羽田機場嗎？分享去年兩本票飛美國的經驗 去年8月用BA開桃園-成田的票，再用JL開成田-LA單程（都是日航班機） 桃機櫃檯只是單純確認ESTA以及離開北美的回程票後就給了兩段登機證，行李直掛到LA 日本目前的轉機政策不像香港要求一定要一本票，所以主要問題應該是轉機需不需要過夜 （成田）以及行李能不能直掛4
[問題] 華航-馬航行李直掛問題各位版友好，小弟年底要從台北飛印尼，途中轉機吉隆坡機場，台北到吉隆坡搭乘華航，吉隆坡飛印尼搭乘馬航。 台北到吉隆坡的航班為CI721，想請問的是該航班轉機過程中行李有直掛嗎？ 我是於華航官網訂票，訂票過程中或是訂票文件中都沒有提及行李有無直掛的問題，但是我在其他訂票網站上有看到此航班被標注‘行李無法直掛’，而致電華航詢問過後，得到的回答是要到當天check in 時才會知道行李能不能直掛，請問這是正常的嗎？因為之前遇到轉機狀況都是前後航空公司同聯盟，但是這次的華航馬航並不是同聯盟，感覺客服人員也不敢跟我保證，只說他初步判斷是可以，但沒有辦法跟我確定。 在此想跟有相關經驗的版友求救～ 感謝～ 手機發文排版請見諒4
[問題] 行李直掛問題想請問華航飛福岡轉夏威夷航空的班機行李可以直掛嗎? 在Expedia上看到的機票為 16:30 - 台北 桃園國際機場 (TPE) 飛行時間 2 小時 5 分鐘3
[問題] LAX轉機回台 行李問題請問我要從IAD搭乘(UA)在LAX轉機回台，晚上8點多到LAX隔天早上10點多班機（BR)回台 ，機票是一起開票的。 問題ㄧ：這樣行李需要重掛嗎？ 問題二：如果需要重掛，當我去TBIT長榮櫃台Check in時，可以這麼早將託運行李交給他 們嗎？因為我是隔天的班機。
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