Re: [問題] 濟州航空空難問題
https://youtu.be/veD8RWIgppw?si=PlNt-wYkzyjrzOgY
上面這班飛機,當年我就在上面,看起來是機長當機立斷衝到草坪,用機翼摩擦圍牆減速才救了大家。當年我還小,只記得降落時我這邊的窗戶只看得到天空,另一側同學的窗戶只看得到草地。事故都是一瞬間的事情,機組人員應該都盡全力了。
※ 引述《threebangz (三棒子)》之銘言:
: 在下對飛機並不是很熟悉
: 有關飛機的知識大多是來自空中浩劫
: 有幾個今天濟州航空空難的問題想詢問
: 請各位板友不吝指教
: 1.如果知道起落架放不下來,要採取機腹著陸,
: 是否應該在跑道上鋪泡沫避免摩擦起火?不過看影片並沒有,也沒看到消防車待命。
: 2.如果知道起落架放不下來,是否應該先把燃油盡量用完,避免降落時大爆炸?是否應該
: 轉降到跑道更長的機場?
: 3.有看到新聞報導說飛機遭鳥擊,但鳥擊是如何影響放起落架呢?我看影片降落時有打開
: 推力反向,鳥擊應該沒有造成引擎損害吧?
: 以上問題向各位板友詢問、討論,謝謝!
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[問卦] 濟州航空事件自己在飛機上要怎麼自保?先為所有罹難者節哀 看完濟州航空失事影片 發現爆炸前滑行了一段時間 而且想必降落前飛機上的人應該都知道情況 這時候如果你人在飛機上得知消息36
[討論] 濟州航空尋獲2黑盒子濟州航空尋獲2黑盒子 鳥擊警告後機長喊「Mayday」客機撞牆爆炸 南韓濟州航空一架波音737-800型客機,當地時間今(29)天上午9點3分發生嚴重空難, 飛機在降落全羅南道務安國際機場時,意外衝出跑道撞上圍牆,機上175名乘客及6名機組 人員,目前只有2名空服員生還,消防隊研判機上死亡人數可能達到179人,恐將是南韓境 內史上最慘重的空難事故,目前機上兩個黑盒子都已經尋獲,當局初步推測可能是鳥擊,29
[問卦] 復興航空235號空難七週年!復興航空235號班機空難,常簡稱基隆河空難、南港空難,發生於2015年2月4日(立春)[4] 上午10時56分,班機原定從臺北松山機場飛往金門尚義機場,起飛不久右引擎順槳故障,機 師誤關掉唯一正常的左引擎,失去動力墜於基隆河南港段。墜毀前左機翼呈90度角擦撞高架 橋的影片,成為代表性新聞畫面。臺灣航空史上首次飛機墜毀於河川的事故,也是繼1970年 中華航空206號班機空難後發生在台北市區內的空難。14
[問題] 飛機駕駛室的窗戶很好開關嗎?今天在看阿根廷國家隊回家的直播 降落後有一幕是機長把駕駛艙的窗戶打開綁國旗 看到這畫面我有點困惑,一來是我以為駕駛艙的窗戶是釘死的不能開。 看這影片才知道原來可以(?)12
Re: [問卦] 有人看了墜機影片看了很震撼很難過的嗎我看到這個影片的第一感覺就是飛機是處於幾乎沒有減速的情況下撞到牆壁,這個其實蠻 震撼的,因為我們一般搭飛機降落的時候,飛機是可以很快的情況下煞車減速,所以可能 是什麼原因導致無法減速呢? 機腹摩擦應該可以幫忙減速,機翼應該也有正常啟動擾流板,所以是單單引擎壞了無法反 推嗎6
[問卦] 復興空難為什麼我韓粉 我看薩利機長把飛機降落到河上,感覺很簡單啊 復興空難機長怎麼降落基隆河,就把飛機弄壞了 差別在哪 -----1
Re: [爆卦] 前航空管制官說明羽田混合跑道出包我看完文章 也找到文章出處 整篇沒有提到"有可能已經接到航空管制官起飛許可才進入" 也沒說是誰的錯(管制 雙方機長) 目前資訊都沒有ATC讓海保進入跑道的情報 錄音也出來惹 建議你去聽X
Re: [問卦] 起落架放不到為什麼不爬升?其實就韓國人長幼文化造成的 (跟世越號一樣,能拖就拖,能騙就騙) 飛機不止要安全開回來 飛機不能撞壞,也不能撞壞機場 被停飛,和撞牆那個嚴重?