Re: [情報] CI753折返高雄

miname04/17 00:54BA268最後也沒被罰，這就是合法的省錢方式

Pujols556604/17 01:59長榮是不是上次也是一樣的做法？

szhy04/17 04:35那到底合不合法？

szhy04/17 04:36現在看到開口就講合理性的 感覺都是法律層面不利的

szhy04/17 04:36就跟法律不利的特別愛講道德一樣

domago04/17 04:39雙發延程有到5小時喔 這麼屌

pttisfuck04/17 06:43當然合法啊 等到摔下來才非法 第一次坐台灣飛機？

js5266604/17 07:00這次又不是波音 空巴最安全 挺華航♥

driver081104/17 07:01我覺得當事人都會覺得不值得，說值的人都是在地面的

smartwhite04/17 07:35不是賭自己命就好其他人隨便

dahlia735704/17 07:53這邊遇到長榮會自動轉彎，呵呵

dahlia735704/17 07:54當初機上抽煙沒抓一堆人氣到去檢舉

dahlia735704/17 07:55現在華航長榮出事又轉彎成反正死的不是我

dahlia735704/17 07:55這裡雙標真的是照妖鏡，笑死人

ihl12345604/17 08:04沒事就沒事 出事大家都會放大檢視

enjoyyou04/17 08:17沒事就合規定 有事才會去檢討誰決定~~

blackbrid04/17 08:32以後沒事少搭華航跟長榮

gyqmo04/17 08:42星宇版上也是一堆人酸，那台灣還可以搭什麼？

longkiss061804/17 08:44搭國外的

coolfish110304/17 09:23國外月亮也不一定比較圓，如果每次出包都要刪除一間

coolfish110304/17 09:23航空公司，那你很快就只能搭船或者是待在家裡了 XD

Retangle04/17 09:53華航新聞稿就自打臉啊

Retangle04/17 09:54幫助旅客抵達+考慮維修 那最佳解不就飛到新加坡

taxlaw199104/17 10:06飛SIN完全合理 距離比KHH近 RR也有維修站 乘客還不用

taxlaw199104/17 10:06轉 CI754派機救援結果一樣

taxlaw199104/17 10:08飛KHH真的黑人問號 要賭為什麼不再賭半小時回桃園 維

taxlaw199104/17 10:08修調度還更方便

silversnow2404/17 10:16跟台灣道路交通很像啊，一堆三寶違規，只要沒車禍就

silversnow2404/17 10:16還有人護航只是路不熟OOXX的。沒出事以台灣人的尿性

silversnow2404/17 10:16就是繼續貪

dahlia735704/17 10:36在這裡，機上抽菸沒通報是重罪

dahlia735704/17 10:36單發故障不照計畫表轉降回頭飛三小時，沒事兒

dahlia735704/17 10:37可惜不是星宇，不然就可以直接刷一整排

dahlia735704/17 10:38另外，機上抽菸沒通報是機長當下的判斷，也合規喔

dahlia735704/17 10:38合龜仔是不是今天又雙標了呢

suggestjoy04/17 10:57飛KHH而不是回TPE 估計是油都不夠 還掛了7700

suggestjoy04/17 10:58就是要確保優先進場 免得降落時又出甚麼差錯

fd29804/17 11:04有一回 B-18919 就是引擎掛掉 AOG 在 SIN

fd29804/17 11:04不知道那次給外站修花了多少錢 XD

suggestjoy04/17 11:07http://i.imgur.com/6z70puh.jpg

suggestjoy04/17 11:10民航局自己的飛安通告都講過上述不可以作為飛離最近合

suggestjoy04/17 11:10適機場的正當理由 華航直接三項理由都直接吃好吃滿

crooked04/17 11:15每個都是鍵盤機長 XDDD

TsukimiyaAyu04/17 11:17China Airlines 是不是China系列的航司中最勇敢的

NakataSho04/17 11:20還是搭國泰比較安心 台籍就是罔顧人命

NakataSho04/17 11:22夜路走多了 就不要碰到鬼

williechen04/17 11:31現在慘的是 台籍不要說國泰這種飛安高標準了 據大佬

williechen04/17 11:31說法 長榮華航在轉降的飛安規定 連越南籍都要慘輸 人

williechen04/17 11:31家國際組織的單發動機轉降規定 在自己公司內規裡面偷

williechen04/17 11:31偷拿掉關鍵3條 以後看到越籍航空 也要增加幾分敬意了

coolfish110304/17 11:36不過台灣道路規劃本身就滿多問題的，然後每個地方圈

peter70004/17 11:362025年還有人敢搭華航

coolfish110304/17 11:36地都不留足夠的停車空間，新的重劃區就算留了人行道

coolfish110304/17 11:37那道路也可窄到沒辦法畫離心彎左轉線，個人覺得不太

coolfish110304/17 11:38能跟航空業這種可以高度管制主管機關卻裝死的狀況。

Retangle04/17 11:42台灣重劃區道路規劃比別國舊市區還爛真的可悲

williechen04/17 11:42越南人懶散歸懶散 但也因為懶得管直接請機師完全比照

williechen04/17 11:42350操作手冊 反而飛安上比台灣嚴謹XDD

dahlia735704/17 11:46台灣的機長還要顧公司的EPS，笑死

suggestjoy04/17 12:02越航是國航 沒人在意公司虧不虧錢 公司也不想花錢找那

suggestjoy04/17 12:03麼多保母去管機師在外面的大大小小問題 所以機師飛出

suggestjoy04/17 12:03去自己想辦法 就照sop走 也因為低薪組員超買才是主業X

suggestjoy04/17 12:03D

summerleaves04/17 12:03China Airlines屌打Air China了 果然是有歷史的公司

ihl12345604/17 12:16Air China飛安紀錄搞不好都比China Airlines好

NakataSho04/17 12:31https://i.imgur.com/Mf1DAiW.jpeg

NakataSho04/17 12:32華航還真的比不上對岸國航的飛安紀錄

Kazamatsuri04/17 12:53對岸的飛行標準真的有比較嚴格一點 雨大了點就不飛

Kazamatsuri04/17 12:54不然怎麼會有山東航空傳奇？ XDD

ahodes04/17 13:30主管機關的不做為,讓明明飛安比較好的華航,承受必須跟著長

ahodes04/17 13:31榮做的壓力去賭,然後最後由手氣最差的另一家發生事情?

ahodes04/17 13:32線上教官關心的是:哪一天輪到自己,要照地面單位的指示做?

yu83091304/17 13:33正名叫Taiwan airlines,過去那些紀錄就是China的而不是

yu83091304/17 13:33台灣的了

TsukimiyaAyu04/17 13:37以過去風光歷史及現在的作為來看 還是繼續叫China A

TsukimiyaAyu04/17 13:37irlines 好

eeffbbjjoo04/17 14:08好笑的是還有人幫華航護航

domoto010104/17 14:20不要過幾天又出來說是機長做的決定

dahlia735704/17 16:05機長直飛新加坡剩一小時下班又可以說是為了乘客安全

dahlia735704/17 16:06結果機長自己決定要加班然後把乘客丟去高雄，笑死