[分享] 大韓航空 KE698 2020/01/23 TPE-PUS 台北桃園-釜山 B737-900
本文重點:
1.第一次搭大韓航空感覺還不差,搭到有點冷門的737-900(無ER版本)也算解任務了
2.過年假期的機票真的要早點買啊...沒破萬算便宜嗎?
圖文版:
http://skyjlurker.blogspot.com/2020/02/ke698-20200123-tpe-pus-b737-900.html
文字版:
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去年五月初正式宣布2020年的春節假期從1/23放到1/29
考慮了新加坡/上海/釜山等幾個旅遊景點後
最後決定去很久沒去的韓國啦
機票買得時間很早,因此來回一個人是TWD9410
雖然票價差點破萬元大關
但以過年時段來說也不算太貴
9/19的時候,大韓航空email通知
航班時段從11:15-14:30微調變成11:10-14:20
而回程的KE697則是08:30-10:15改為08:30-10:10
其實差異不大啦
1/23這天一大早
雖然是11:10起飛的航班
但碰上連續假期第一天,怕高速公路塞車
也怕機場外圍停車場會滿場
很早7:30就出門了
好在高速公路沒塞車
加上機場外圍停車剩幾個零星位子還有位
不用跑其他家
08:30抵達桃園機場第一航廈T1
來到今天的KE698航班8號報到櫃台
排隊動線最前面有天合聯盟SkyTeam的SkyPriority優先登機櫃檯
還有大韓航空的Morning Calm 俱樂部會員專用
後面則是Baggage Drop行李托運櫃台
以及經濟艙報到櫃台
不過今天似乎旅客們都有先用線上報到了
全部的經濟艙旅客幾乎都擠在Baggage Drop行李托運櫃台
雖然我也都網路報到完成
但看看人潮就改排一般經濟艙報到櫃台了
反而還比較快...
電子看板上顯示
KE698往釜山是08:40開櫃
KE692往仁川則是09:55才開櫃
華航地勤人員輸入電腦後
就發現我們其實網路報到過了
立刻列印行李條+託運完成
8:45拿到登機證
登機證直接寫了目前剩餘的里程數
離開報到櫃台前
依舊是Baggage Drop比經濟艙人還多的情況...
今天1/23也剛好是星宇航空的首航日
票務櫃檯擺了祝賀的花籃
過年假期各航班都旅客滿滿
雖然不確定安全檢查及出境手續會花掉多少時間
但看排隊貪吃蛇動線
似乎已經將凌晨起飛潮的旅客消化差不多了
08:50開始排
09:04就通過安全檢查及出境手續囉
完全是出乎意料的快速
星宇航空貴賓室
純粹路過拍張照片
至於什麼時候會買星宇航空機票呢?
目前的航點實在是都沒啥興趣啊...(檳城/澳門/峴港)
話才剛說完
走到等等要搭機的A5登機門
這時候前一班還沒飛走
剛好就是競爭者華航的CI731飛往檳城
09:42登機門的電子看板已經切換成大韓航空KE698了
候機時間還很多就到旁邊的登機口逛逛
A6登機門是菲律賓亞洲航空的Z2-125航班
但貼了兩張公告CI909改A8登機門
實在有點醜啊...
從免稅店旁上樓梯到觀景電子圖書室
其實重點不是電子書
而是可以看飛機起降
時間抓得剛剛好
09:57大韓航空KE697降落在北跑道
這也就是等等的KE698航班
去滑行道繞了一圈
10:01停靠空橋
過年假期第一天
航班大致正常
10:30再次回到A5登機口
這時候已經把前一班華航的登機排隊動線改為大韓航空
放上大韓航空登機順序說明文
明明說明文字都是正體中文,但標題卻忘了改還是簡體中文...
10:40開始登機
今天載客率是100%所有座位都滿
登機口旁放了韓文的報紙及耳機
耳機環保起見不需要的話就不要拿了
日期:2020/01/23
航班:KE-698
時間:11:10 - 14:20
機材:HL-7725
大韓航空KE698 / KE697航班
前陣子使用A220飛行
但冬季班表又換回韓國國內線的B737-900
總共有8席商務艙及180席經濟艙(C8Y180)
找到座位53D
才剛坐下沒多久
空服人員就來確認我所點的特別餐
並在椅背貼上小貼紙方便起飛後送餐
旁邊A6登機門是大韓航空的KE692往返仁川
近期大韓航空混用B747-8或A380或B777飛行KE692
機型變化很多
大韓航空這批國內線使用的B737-900都有點年紀了
最少都有15年起跳
餐桌桌板的設計還不錯
可以只打開飲料杯架
沒有個人電視AVOD
但使用機內共用電視撥放安全須知影片
比表定提早了一些
11:05後推前往跑道起飛
11:23起飛
往釜山的飛行時間真的不長
大約都落在兩個小時內
11:34空服人員先送來了我的特別餐-海鮮餐
附餐是煙燻鮭魚沙拉
主餐是炸魚柳焗麵
另外一般餐則有咖哩豬肉
以及乾拌牛肉麵兩種選擇
沙拉則是馬鈴薯沙拉
飲料服務的選擇很多
可樂則是太冰了裡面都還是冰塊XD
點咖啡的話則另附奶精及糖包
洗手間是傳統的737設計
內部說明文字是韓文及英文
座位上行李架也是寫韓文及英文
請小心打開行李櫃時不要掉下來打到
國內線機材僅有音樂娛樂系統
耳機是一般的3.5mm規格
頻道內容以韓國流行歌曲居多
來看看快要被塞爆的文件夾
除了有B737-900的安全須知卡
清潔袋/網路免稅商品說明
最誇張的是這免稅品雜誌超厚的啦
足足超過一公分厚度
另外還有大韓航空MorningCalm會員雜誌(第二本是中文版)
最後還有Beyond娛樂系統雜誌
13:03漸漸下降高度接近釜山金海機場
由於釜山金海機場是軍民合用的機場
因此禁止拍照
(以下為韓國時間)
14:10降落
14:18抵達遠端停機坪
猜想是為了與國內線調度,這航班都是使用遠端停機坪
14:27下飛機搭上接駁車
14:31接駁車載到國際航廈
入境櫃台僅開了約3~4個櫃台
14:40完成入境手續
電子看板告訴大家行李轉盤
4號行李轉盤
(反光傷眼請見諒)
14:50拿到行李離開機場大廳
就去對面的機場輕軌搭車往市區囉
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有時候真的沒有網路報到快很多~~
搭過一次KE的HND-ICN,737-900座位前後真的超級窄...
真的...那過度厚實的座椅實在不算舒適...
推
韓國拚音台中 是 TaiZhong?
感謝分享,還在猶豫要不要解739這個任務XD
今年夏季班表應該又會換成A220
推 分享我的同班飛機飛行紀錄
739真的算稀有XD 這條航線不管是B739或A220都可以解任務~
喜歡大韓的飛機餐
推
6
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