Fw: [問卦]波音 MCAS 系統的八卦?
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作者: dces4212 () 看板: Gossiping
標題: [問卦]波音 MCAS 系統的八卦?
時間: Thu Jul 21 22:25:14 2022
波音飛機惡名昭彰的 MCAS 系統,曾讓兩架飛機失事。
不做 MCAS 相關教育訓練的動機我能理解,
我沒法理解的是,為什麼 MCAS 系統仰賴的迎角感知器沒有做 redundancy?
其中一起事故的原因之一就是一組迎角感知器出問題。
有沒有為什麼一架飛機會有沒有做 redundancy 的系統的原因的八卦?
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※ 轉錄者: dces4212 (140.121.198.209 臺灣), 07/21/2022 23:27:42
八卦板沒問到答案,來這邊請教各位,究竟為什麼好像只是接線就可以達成的 redundancy卻沒有做呢? 謝謝
※ 編輯: dces4212 (140.121.198.209 臺灣), 07/21/2022 23:30:10→
Netflix 有部紀錄片,講得蠻清楚的
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「墜」對吧?所以裡面有分享相關redundancy的原因囉?
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太感謝了!不過FAA居然會不知道審的是過時文件,
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是因為是波音所以沒那麼嚴謹嗎?!
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波音現在Max10 適航證沒過不知道是不是也想鑽漏洞
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華爾街的股價
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話說伊航的最終報告到現在還沒出來......
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嚴謹這種東西是相對值不是絕對值... [遠目]
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Re: [閒聊] 737MAX網飛紀錄片:墜,波音大調查上映借這篇問一下,當初波音為何不重新設計737的機體?反而是更新新的引擎+引擎位置更動, 造成部份空氣流動不穩因而開發MCAS這套獨特的系統,這也是事故頻發的主要原因之一,同 樣是更新引擎的A320反而就沒有這樣的問題,有沒有專家說一下這兩者的差別? -- Sent from my Nokia 5.1 Plus11
Re: [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2看你講的東西就知道完全不懂為啥737MAX會摔 建議調查報告先看一下 MAX是因為保護系統(MCAS)接收到故障的攻角指示器的錯誤資料 導致飛行員跟保護系統在爭奪飛機的控制權 保護系統"以為"飛機過度抬頭快要失速所以一直拼命壓機頭 但實際上飛機已經在往下衝了3
[問卦]波音 MCAS 系統的八卦?波音飛機惡名昭彰的 MCAS 系統,曾讓兩架飛機失事。 不做 MCAS 相關教育訓練的動機我能理解, 我沒法理解的是,為什麼 MCAS 系統仰賴的迎角感知器沒有做 redundancy? 其中一起事故的原因之一就是一組迎角感知器出問題。 有沒有為什麼一架飛機會有沒有做 redundancy 的系統的原因的八卦?