Re: [新聞] 台鋼進駐高雄 議員籲勿重蹈LaNew熊出走
很多人把澄清湖球場的票房不佳歸咎於交通不便,但試問交通相對方便的新莊、台南球場,有符合大家理想的票房嗎?
桃園球場離市區遠,比新莊、台南還偏僻,在還沒有捷運的時候,票房其實也跟有捷運的票房沒有落差太大,長期以來,票房也都遠勝新莊
所以票房能開紅盤的主因真的是交通嗎,看起來根本沒有必然關係
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桃園那條捷運不是給當地人搭的
富邦戰績好成績必然起來,桃園附近有高鐵吸引不少外地人
搭高鐵來看球的票房比例,我看是很有限
桃園人去球場還是自行前往或搭接駁車居多
中肯。當年沒有捷運的青埔大家也都是開車坐車過去啊
有高鐵有差 沒高鐵我根本不想去
但交通就是個問題啊,有些人就是會因為不方便不去啊
新莊 不就戰績 富邦打成那樣 還有死忠的那真的很支持
新莊票房還是比澄清湖好吧
桃園市區去球場比高雄市區去澄清湖遠
除非富邦戰績起來或對上爪,不然票房現在這樣算好了
本土牛時期新莊更慘
桃園 我台北人 這季跟朋友衝好幾次 高鐵轉機捷 交通有差
唸書時早期兄弟全主場時期,蠻常去的,場地比立德好太多
了,後期LANEW 義大感覺也很用心,只能說真的無情啊...
不過高雄第三條捷運好像會經過球場附近
只是不知道要多久
天母新莊 同樣有進場 天母開場早 在時間上沒太多優勢
第三條會經過沒錯 何時通車呢? 台鋼準備要開始了
拼今年開始蓋而已XDDD
那就對了XDD 等他蓋好 不知道高雄還有沒有球隊呢
交通好不一定票房就好但交通差票房很難起來
我想說的是,桃園以前啥都沒有,交通又差,也是經營起來了
意思是,台鋼要自力自強個十年啊
推21樓
交通差票房很難起來 >> 桃園要怎麼說?
桃園也比澄清湖偏僻啊 狗比人多的地方
還有 台鋼有什麼球迷基礎 有得慢慢培養 老人棒球迷多嗎
樓上不是有人說從台北直接搭捷運到桃園嗎
桃園球場即使到現在 桃園人還是覺得不便(我住桃園市區)
機捷也是後來才有的 不是lamigo 搬去時就有機捷呀
但那時候就蓋到一半了
那時永遠蓋不完的機捷,大家根本不期不待吧...
義大用心嘛........
桃園到底是當地人去還是外地人去?
桃園對外地人是各球場之首 但對當地人就沒那麼友善了
蓋一半又怎樣 吱吱是有人搭蓋一半的捷運去看球嗎?
屬地主義的認同感不足吧,桃園是真的很多人支持吱吱的
高鐵+機捷外地人有使用到
高雄那麼暖,不適合打棒球
看富邦就知道了 有沒有用心經營比較重要
政府支持真的有差 桃園政府明顯挹注很多
在新莊結果人數搞到跟台南差不多 甚至更少
台灣屬地做最好的是吱和午午,午午戰績還沒起來之前
,週一休兵日各級校園跑的很勤快才有後來主場能跟爪5
5開
以前戰績好還不是一樣
理由伯欸 只要球迷爽 坐火車坐高鐵都會去看球
午午當初沒有棒球隊的小學也跑,紀念品狂送
我以前就常從台北坐自強號到台中棒球場看興農牛的比賽
對學生有差啊
桃園那時候我都搭高鐵轉接駁車
戰績好,球迷自然進場
台南球場一直不是交通問題
2016米糕墊底又沒有捷運欸,人氣還是第一
真有熱情 騎機車也到的了
要算上自行開車的便利性吧
小時候是午粉 因為參加過好多次他們的夏令營 很好玩
我南投人還不是一樣搭高鐵上桃園看球~
新莊超慘 枉費週邊人口還很密集 而且離輔大也不遠
澄清湖之後會有捷運 但通車日期預訂是7年後...
桃園算方便了 有高鐵有機捷
如果老闆連教練問題都搞不定 有時間煩惱進場人數嗎
無情的雨,輕輕把我打醒
進場人數比教練還更需要煩惱吧,沒觀眾你打什麼球
新莊停車很想死
洲際以前也是郊區,配套有沒有做好和有沒有心而已。
富邦那個慘澹的戰績還有這樣的票房很強吧
桃園球場的交通 對本地球迷來說 根本不方便 高鐵外地
人坐的 機捷沒經過市區 公車班次超少
邦迷是死忠的
經營的起來,跟交通便利兩者又不衝突,是相輔相成,
經營的起來也不代表交通不重要,例如桃園球場如果交
通比現在更便利,入場數也可能再突破
看數據,有捷運跟沒捷運時期,沒有增加多少票房...
桃園市區捷運也比高雄黃線更快好
講直接一點 你想去 再遠都會去 不想去 在家旁邊也不會去
桃園晚場打完後去高鐵站 一個櫃台人員直接拿一疊印好的
桃園停車很方便 這也是我偶爾會想進場的原因
往台北的自由座的票直接用發的
新莊是要怪富邦吧 整天輸 誰會一直進場
新莊對爪而言簡直是聖地 地位跟麥加差不多的那種 XD
有差 澄清湖根本交通沙漠…
好像13還14年吧 還坐過LAMIGO的隊巴充當接駁車到高鐵
桃園球場對桃園當地人來說也是交通沙漠好嗎 ZZZZZZZZ
交通還是有影響的,不過不是絕對,只是眾多原因之一
左營車站到澄清湖比桃園車站去澄清湖還近....
球場沒提升 票價一直漲 當球迷傻子?
桃園的大學生跟青壯消費人口樂勝高雄
中壢市區離球場很近啊 十五分鐘左右車程可到火車站
lanew在高雄有鋒哥加持和奪冠後,年均票房僅次兄弟是六
隊第二,後續是不斷假球案聯盟整體萎縮。只要好好做不
必擔心票房,但球場如果交通好易停車的話會更好就是了
根本不是配套和交通 還是球場設施
桃園一開始荒野成那樣反倒是讓開車族非常自在前往
主因就是高雄收入比較低 台積電進入後應該會改善
台積在高雄就那2個fab,是能收幾個高雄人...
澄清湖以前入場數都前幾名 是被年年假球搞爛了
台GG是要請多少個高雄人?要改善什麼?
戰績>=交通
桃園現在也越來越難停車了,尤其是機車,每次都不知道
到底哪能停哪不行,畫格子的位子又少
桃園那條捷運還在蓋,未來會到中壢,至少方便多,桃園
區的看球潛力不小一堆國小國中隊伍
桃園停車場很多你是不是懶?
請不要回頭用現在桃園球場去想當初...當初也是荒郊野外
機捷蓋一半難道可以載一半的人去球場?XD
新左營到球場 不是近不近的問題 是塞車塞到爆
下班時間 原本新左營到球場只需2-30分 會變成超過一小時
高價 先挖 啦啦隊 當主體應該可以炒一下話題= ="
樓上我是說機車,附近根本幾個機車停車場
天母、新莊、桃園、洲際、台南、澄清湖都去過,真的澄清湖
最不順,時間花最久,且比賽完會擔心沒交通工具離開
所以澄清湖最根本問題還是交通 我高雄人都覺得不便了..
澄清湖球場看地圖 距離不遠感覺離高鐵很近
問題是塞到爆阿 汽機車都塞 何況是公車 然後停車場少
交通不能只考慮開車、騎車的,還要考慮大眾交通工具
高雄薪資統計是六都中間喔,之後也會不錯吧
賣鬧阿 都灌水的.. 高雄人平均薪資 有35000就偷笑了
因為公營企業跟公家機關拉高 但高雄傳產服務業居多
看人力銀行是數據一定比公家機關準 高雄薪資輸台南勒
高雄航運化工鋼鐵這些傳產的薪資都是不錯的喔,均薪高
很正常
有高鐵絕對有差,沒高鐵的話,不開車我根本不太想去
桃園看球
球隊人氣才是重點,如何提升球隊人氣是球團問題不該去檢
討球迷為何不進場
我之所以會去青埔看球,也是因為交通因素,我搭火車
到中壢火車站直接跳到接駁車就可以看到球場了,無縫
接軌XDD
然後那時候我家也住在那附近,所以不會花什麼交通費
交通沒差的都死忠的,交通方便比較有機會拉一些輕鬆看球的
這議題討論到爛了,爬文一下吧
捷運真的不是主要給當地人搭的,我騎車開車搭車到環北站
再轉搭還不如直接一路到青埔也不過多10分鐘路程,等捷運
可能等20分鐘...
剛搬到青埔 有跟市府合作接駁車 往返高鐵和中壢車站
89
Re: [問題] 高雄吸引不了職棒隊的原因到底是什麼?高雄能不能有職棒隊都已經是月經文了 要講幾次 ? 好停車 ? 離市區近 ? 大眾交通方不方便 ?45
[討論] 新莊票房這麼慘的主因是什麼?新莊自從富邦入主以來 不知道砸了多少錢 改善各種硬體設備 大螢幕 廁所 椅子 應援舞台 應該算國內球場舒適度前段班 不過邦邦的票房 真的蠻慘的 只有之前跟兄弟的復仇者聯盟時期 有比較起色12
Re: [新聞] 職棒總冠軍能否選定高雄為主場 陳其邁:高雄最適合進行職棒比賽的球場 應該是立德棒球場才對 從市議會捷運站步行到球場,只要8分鐘 透過捷運系統集中人流 才能穩定票房收入9
Re: [新聞] 棒球人士建議立德球場改建 陳其邁表態優不要再立德了, 立德內野看臺兩側外面根本沒有足夠的空間去擴建看臺, 就算砍掉重練, 頂多就是像台南那樣弄成內野五六千席而已, 根本不夠職業球團使用, 平日邊疆地區大家不想坐賣不好影響票房, 假日就算門票全賣光, 較高單價的內野票房又不夠多會影響收入. 澄清湖底子很好, 就缺一個認真經營的主場球隊.4
Re: [稱讚] 澄清湖破萬人其實高雄人還是知道,澄清湖還是很難拉 青埔晚上回家有機場捷運 新莊交通更方便,新莊是開車比較麻煩 講到開車,青埔雖然最近開車也越來越麻煩,但還是算方便,包含停車也算方便 洲際我去得比較少,對台中也不是說很熟,但那邊我覺得離市區不遠
爆
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