Re: [閒聊] 走蘇花海路到花蓮
看到這篇我也想過
蘇花的最正解怎麼看就是海運吧
那裡的地形就是高山直接插進海裡
沒有任何平原緩衝
怎麼看都是最不適合人類通行的區域
硬要在那開路就是整天與大自然搏鬥
我常在yt上看日韓都有很繁榮的國內航運
反而四面環島的台灣卻與海非常不親近
明明清朝時台灣南來北往最主要的工具也是船
結果現代的台灣人好像完全忘了這件事
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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不過也是要搭三小時 會暈船的人會很痛苦 這個版很多
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這個版有很多暈船經驗分享
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船也太累
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搭船三小時是惡夢..尤其有吐過的會不敢坐
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有海上公路 但搭的人似乎不算多
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我覺得主要臺北市沒有適合上船的港口，要是淡水河上有地
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方可以上船到花蓮可能有市場？否則還要先移動到基隆或蘇
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澳，大家就會覺得不如直接到花蓮，現實就是藍色公路都是
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賠錢
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查了一下好像到蘇澳是兩小時 不過也是有點久
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陸路太方便就不會有人想搭船啊
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其實客輪不太可能暈船吧
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以前搭船去綠島 真的超暈
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那種大型的根本不會感覺在海上 暈船經驗都是那種小船
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賠錢才是主因沒錯。要不是公路、鐵路斷了，會有人想搭船
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嗎XDD
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大船塞滿要多久,班次稀疏也沒人想搭啊
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我覺得唯一的可能商機就是要可以在台北一小時路程的港口
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可以人車上船，可以開自家車到花蓮應該有市場，其他應該
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都做不起來XD
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要跑去蘇澳 上船還要提前報到 就是很花時間啊
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大船穩可是很慢 小船快可是很暈 除非陸運再起不能
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不然航運不可能做得起來
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北花線客運都做不起來了 何況是船
![[閒聊] 走蘇花海路到花蓮](https://i.imgur.com/tNyiN3cb.jpeg "[閒聊] 走蘇花海路到花蓮")
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[問卦] 政府單位看到蘇花到處垮在想啥？蘇花現在斷的斷 落石的落石 當初就是為了預防這種危險改了蘇花改 結果禁止沒有板金保護的機車進去 現在新聞一條一條出來7
[問卦] 現在會後悔沒蓋蘇花高嗎過往蘇花公路中斷的時候 北迴鐵路至少還能通行 還可以應付一下花蓮的交通 將人員 物資送進花蓮 而經過這次地震+颱風 北迴鐵路也斷了 蘇花公路也不行了 花蓮成為了一座孤島 當初蘇花高不蓋就算了 甚至在馬政府時代 環保團體還去總統府前抗議 剃髮 反對蘇花改![[問卦] 現在會後悔沒蓋蘇花高嗎](https://img.youtube.com/vi/U8du6-l8bu0/mqdefault.jpg "[問卦] 現在會後悔沒蓋蘇花高嗎")
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Re: [新聞] 蘇花路斷出動軍艦！人車可免費改搭海運其實我搭過一次花蓮到蘇澳，也是因為蘇花中斷 我一直覺得很怪，為何船只能開花蓮到蘇澳 花蓮到蘇澳就注定沒競爭力 你花蓮搭到蘇澳，還不是要塞國五回台北 我是覺得，直接基隆到花蓮，應該就有競爭力了3
[問卦] 企鵝妹最後會走蘇花嗎從宜蘭出發 環島最後路線就是從花蓮走蘇花回宜蘭 蘇花那段超危險吧 比這幾天走的台二恐怖多了 都是大車 沒紅綠燈4
[問卦] 不想蓋蘇花高的都不是住蘇花本地人？今天震成這樣 跟花蓮的朋友聊到這件事 花蓮的朋友爆怒 當蘇花高的沒幾個是住在蘇花地區的 這是真的嗎？X
Re: [問卦] 蘇花公路有沒有可能有替代方案我覺得還是海運(含車一起) 像北海道有渡輪到仙台東京等 北海道出發點有 涵管，苫小牧 本州有 青森 大間 八戶 仙台 茨城 甚至還有名古屋 台灣這距離根本短 看是要從基隆 還是蘇澳都可以2
[討論] 為啥國6東延比蘇花高重要？雖然蘇花高被擋了好久 後來才變成蘇花改、蘇花安 但國6東延就不會喔，那條說十年內完工 我都懷疑十年內能不能動工勒 看看國道七號就知道了，國七光環團就在吵![[討論] 為啥國6東延比蘇花高重要？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/05/31/realtime/22370566.jpg&s=Y&x=0&y=34&sw=4624&sh=3082&exp=3600 "[討論] 為啥國6東延比蘇花高重要？")
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