Re: [閒聊] 為什麼FH5好評這麼高啊?

wang960615 發表於 2023/4/13 下午12:34:24

看板C_Chat標題Re: [閒聊] 為什麼FH5好評這麼高啊?作者

(wangweiju)時間Apr 13 12:34:24 2023推噓 7 推:7 噓:0 →:10

※ 引述《Tencc (10cc)》之銘言：
: 因為超過2小時所以我是沒辦法退了
: 但感覺就像把2千元丟到水裡的感覺
: 實在不懂這款為啥好評這麼高
: 劇情0
: 培養性0
: 遊戲性...2~3吧
其實劇情是有的，但是沒有喧賓奪主
他的劇情更像是在公路休息站的寒暄
培養性嗎......，NFS跟The crew都要刷零件
遊戲性不太理解你要的是什麼，但是賽車遊戲的核心就是搶衝線

: 講到遊戲性一定又有人會生氣了
: 但這款的遊戲性真的奇妙到不行
: 舉例來說
: 有些其他遊戲會依照玩家的等級把怪做調整
: 現在可好，連賽車遊戲你都這樣搞
: 意味著你不管開著等級B的車還是等級S的車
: 同一場比賽的其他車等級都跟你差不多
https://i.imgur.com/zuEgm6c.jpg

其實自訂藍圖可以開不限等級賽事
FH4有這個成就。

: 這遊戲有上百台車
: 車子跟車子之間的特色已經很薄弱了
: 那這樣你玩2個小時跟200個小時
: 都只是看你自己失誤多寡而以
: 好
: 再來講遊戲的獎勵回饋
: 也就是我們俗稱的成就感
: 因為這遊戲你在路邊撒泡尿都可能有人突然衝出來丟三台車給你
: 動不動就有人送車給你，車子變得超沒價值
: 錢沒價值、車沒價值
: 你這樣設定那不是讓換車更沒意義了嗎
這遊戲有這幾乎是業界中首屈一指的調校系統
另外這遊戲每輛車都是獨立的個體
每輛車都有完全獨立的車歷
車歷中可以看到首任車主與總行駛里程
這是上拍賣場不論幾次都不會被改變的資料
說完車歷來說車輛的個體差異性
這遊戲最重視的就是每輛車的特色
我車庫中
有幾款常用車，而且這些車中每款都至少有三輛擺在一起
每輛車都有不同的等級，或者同等級下不同的零件選用與調整方向。
例如這款遊戲有模擬大部分車廠的原廠主動式差速器
所以我甚至會準備有沒有換裝差速器的車放著
更別提懸吊了，調一台車跟精神時光喔似的。

: 那贏不贏比賽除了你自己看那個名次爽不爽以外根本沒差
: 然後像前面說的
: 就算你贏了比賽可能也只是運氣好失誤少造成的
: 除非你本身就是賽車遊戲玩家
車調得好可以讓你更少失誤
我可以開S1 801的車，在多彎的賽道讓自動改裝的新手追不到，正確的懸吊設定可以讓你過彎更穩更快。

: 這就是我猜這遊戲好評高的原因
: 對賽車遊戲玩家而言
: 劇情、培養性都不重要
先把車調好吧。
: 他們在意的只是自身的技術有沒進步了
: 但不在意並不代表做的好啊
市面上就是僅有FH這一款地圖開放，但是車輛設定能夠跟GT平起平坐的遊戲。
除非GT也跳下來做開放地圖。
: 這就是納悶的地方
: 為啥明明這多缺點的遊戲為啥這麼多人推崇
: 這遊戲唯一的可取之處只有畫面
: 但偏偏FH5是在墨西哥，到處都是沙漠
: 風光景色整個很受限
: 難道賽車遊戲本來就是面向特定玩家族群的類型嗎
: 而這些特定族群可能都備有賽車椅跟方向盤
: 有這些額外道具可以提升遊戲的樂趣這樣?
老實說，我賽車方向盤從來不玩賽車遊戲
我是用來送貨的，排檔桿也早就改成HI-LO、龜兔的形式。
我賽車遊戲只用搖桿玩
另外風景的問題，我的遊戲居住地是設定在右下角的海灘
所以沙漠對我來說沒什麼存在感。
然後我是純PC玩家，這意味著我從FH3才能開始玩、再來就是FH4。
但是我很少回去玩FH4，因為遊戲機制依舊是每代都有改善，習慣了新的、更方便的機制後真的很難再回去。