Re: [閒聊] 騎機車不戴安全帽484很危險

winger12/17 04:25看不懂再騎三小那個…就我國偉大的政府教的啊"靠右邊騎"

Rain022412/17 04:34台灣不管大車、小車還是摩托車，維持安全距離的觀念極差

Rain022412/17 04:35，尤其是摩托車，常常距離大車近到幾乎就是貼在旁邊，腦

Rain022412/17 04:36袋不知道到底在想什麼，仗著機動性就以為自己什麼的閃得

Rain022412/17 04:37過，另外也很多人把別人的安全距離，當作是任意變換車道

Rain022412/17 04:37和超車的空間

ezlifee114012/17 05:01台灣很多駕駛觀念極差

ezlifee114012/17 05:01巷道路口不減速 轉彎不先確認有無直行車直接轉

zsp910512/17 05:14遇過紅燈右轉的機車，還直接切去汽車道，過程完全沒看後

zsp910512/17 05:14方來車的，很勇

MK4712/17 05:36騎車趕在大車學長右邊并行 真的是很勇 人家雙手一攤沒錢可能

MK4712/17 05:36就換你一輩子了

MK4712/17 05:37*敢

wrh81070112/17 06:01你在路上維持安全距離特意減速就是後面的機車超你擠

wrh81070112/17 06:01進去 真的很好笑

kent0021612/17 06:55真的 開車在路上常常有想把前面的阿嬤撞死的衝動 騎超

kent0021612/17 06:55慢又一直飄移到我的車頭前

k79897686912/17 07:22看過戴全罩飆太快還是和腦子一起破掉 腦漿流出來

Giornno12/17 07:35臺灣二輪仔嫌命長式左搖右擺馬路當自己家用路大法，不可

Giornno12/17 07:35不嘗

redDest12/17 07:4250是龜車好嗎

spfy12/17 07:43台灣不知道能不能定期路考才能更新駕照 不然好多人好恐怖

callmedance12/17 07:45照速限開很難嗎

gintom783512/17 08:00所以在嘴交通法規爛的，我真的覺得先把那群沒觀念的猴

gintom783512/17 08:00子關起來再來說法規==，媽的，不要命的，法規再好一樣

gintom783512/17 08:00出事

v8686106212/17 08:02對ㄚ

fenix22012/17 08:05 https://i.imgur.com/QhIVlKn.jpeg

kusotoripeko12/17 08:06往後大概會越來越難考也管更嚴，至少目前老人開車

kusotoripeko12/17 08:06每3年要驗一次，不過還是能騎機車

kusotoripeko12/17 08:07認識僥倖過的平常又不戴眼鏡，大概下次不會過了

ken32763912/17 08:17實務上執行的時候那些觀念差的駕駛們也不可能教了

ken32763912/17 08:17之後守規矩的，因為他們就是「我就是要這樣作，這

ken32763912/17 08:17是我的習慣，政府管太多用選票下架你也只是剛好」

ken32763912/17 08:17處罰我？！信不信我去找議員修理你們，前一陣子台

ken32763912/17 08:17南議員為了剛做好髮型的婆婆媽媽不願戴安全帽被處

ken32763912/17 08:17罰，議會上去質詢警察「想辦法解決」即為一例

gpxman7712/17 08:24以前沒強制戴安全帽，導致台灣開腦手術很厲害。

Giornno12/17 08:31別的不說，最近台中也給大家看了，光一個行人庇護島就搞

Giornno12/17 08:31得一群觀念極差的駕駛雞毛鴨血，用路都不能正常用，轉個

Giornno12/17 08:31彎都要切西瓜

WFXX12/17 08:31因為台灣人不守法阿，把道路當有自家廚房亂騎，尤其是巷弄

Giornno12/17 08:36強制戴安全帽，是為了讓那些腦死卻還沒死，還在路上亂竄

Giornno12/17 08:36的生物，不要出事時腦漿噴得到處都是，很難清也很為難收

Giornno12/17 08:36屍的

Giornno12/17 08:38上次有個重機跟卡車對撞的，重機駕駛身體爛得像塊抹布，

Giornno12/17 08:38頭直接撕斷在安全帽裡面，這樣就很好，至少沒有東一塊西

Giornno12/17 08:38一塊還要撿回來

GAIEGAIE12/17 08:39就有人打死不認台灣人民素質低啊 一定都是政府不會教

calase12/17 08:45其實是因為台灣機車多密度又高造成這個問題的，你看看全

calase12/17 08:45世界機車密度高的國家有幾個在好好保持安全距離的？

calase12/17 08:45這是機車這種交通工具的特性

dreamnook212/17 08:48人的因素很多 而在路線規劃上人的因素更多…

mikeneko12/17 08:55現在新的meta是行人庇護島，讓你看看誰愛切西瓜

JustWower12/17 09:04道路規劃再好用路人素質差也沒救 台灣兩個都爛當然爆

jouhouya12/17 09:06在台灣你開車保持安全距離就是被插到回不了家

jouhouya12/17 09:06就只有那種很閒的人可以不貼著前車

jouhouya12/17 09:07沒辦法環境就是這麼惡劣，交通部帶頭，用路人跟上

fenix22012/17 09:12台灣刁民 不意外

Lucas080612/17 09:18當初的二輪政策在政府眼中等同速度更快的腳踏車

Lucas080612/17 09:18，差別在多了燃料跟牌照，但是卻沒有比照四輪以

Lucas080612/17 09:18上車輛對駕駛給予同等級的管理，時間久了就連人

Lucas080612/17 09:18民自己也認為有手有腳不要全瞎全聾就一切OK，

Lucas080612/17 09:18該有的駕駛規範要嘛放水要嘛當沒看到；馬路三寶

Lucas080612/17 09:18這麼多，就是所有人長期便宜行事造成的歷史共業

jouhouya12/17 09:20就歷史共業外加交通部現在仍舊不肯硬起來，持續擺爛

spfy12/17 09:23庇護島真的是新版照妖鏡 之前嘉義也有個車流量很大的路口改

spfy12/17 09:23成庇護島 第一週就卡了好幾台 然後還真的有些人覺得那是個爛

spfy12/17 09:24設計 應該要改掉 正常人：阿它不就正在發揮效果嗎？

Lucas080612/17 09:30真的，每當有一個庇護島破損就代表又拯救了一條

Lucas080612/17 09:30生命

nthank12/17 09:39庇護島真的是照妖鏡，撞上去的都該沒收駕照

Lucas080612/17 09:39我現在還記得20多年前考四輪駕照時，教練每次在

Lucas080612/17 09:39學員練車時都會提醒在路口轉彎打方向盤的時機、

Lucas080612/17 09:39擺頭角度、勿超前車等要領，以免造成視線盲點害

Lucas080612/17 09:39人害己…… 不清楚現在駕訓班有沒有落實，但我敢

Lucas080612/17 09:39肯定路上那些切西瓜成為本能的老三寶們早就忘了

Lucas080612/17 09:39=_=|||

jouhouya12/17 09:43我大概十年前左右，我有留下印象的只有各種考照眉角

jouhouya12/17 09:44實際的東西通通是實務上學來的

wrh81070112/17 09:56機車密度真的高的地方根本不會有什麼安全距離的問題好

wrh81070112/17 09:56嗎，人是很現實的，那種超高風險的地方根本沒看過人

wrh81070112/17 09:57敢騎快，幾乎都騎個20-30而已，就是空間很多速度又偏

wrh81070112/17 09:57快才會想在那邊超車往前擠

Lucas080612/17 10:02重點就在於那所謂的眉角及實務，道路行駛動輒關

Lucas080612/17 10:02乎生死，但政府包括廣大人民都把考照的重點擺在

Lucas080612/17 10:02「考過就行」而不是「學習保護自己與其他用路人

Lucas080612/17 10:02的生命安全」，眉角就是標準的駕訓班總結出來的

Lucas080612/17 10:02快速通關的技巧，但是真正關乎生死的觀念及技術

Lucas080612/17 10:02卻往往要在真正上路的實務才能學會……

calase12/17 10:13去看看東南亞真正的街道狀況就知道了，機車多到不行，到

calase12/17 10:13處亂鑽人行道，反正就汽機車大家一起慢

calase12/17 10:15日本市區街道跟台灣最大的差異就是你在路上根本看不到機

calase12/17 10:15台機車，汽車駕駛根本不用多費心神盯著四周看

lc8530112/17 10:24台灣早該機車歸零汽車減半了

Romy052112/17 10:52一堆騎身分證的先抓一抓

marinetauren12/17 11:49庇護島真的照妖鏡會撞上去的如果沒庇護島就可能撞人