[閒聊] 舉手過馬路有夠智障
https://i.imgur.com/YPED5Ud.png
https://i.imgur.com/ESvusoR.png
https://i.imgur.com/WoOSatg.png
我看了這一篇才發現,原來這是捏他日本警察廳的時隔43年再度恢復舉手過馬路
https://www.taisounds.com/Global/Top-News/NEA/uid5593179772
埼玉縣夏季防止交通事故運動
https://i.imgur.com/oaNn6MR.jpg
警察廳1972年制訂教學規則時,就載明「以舉手作為信號,待車輛停止後再過馬路」,後來在1978年修正教學規則時就刪除「舉手過馬路」的文字,原因不明,改為「當車輛靠近時,等待車輛先通過」。今年修正是時隔43年讓「舉手過馬路」再度「復活」。
警察廳負責人員說,舉手可以明確表達穿越馬路意思、待車輛停止後,可以更加安全穿越馬路。
日本2020年交通事故死亡人數2839人,創歷史新低紀錄,減少到被稱為「交通戰爭」的1970年1萬6765人死亡高峰的約1/6。不過,跟歐美等國家相比,日本行人占交通事故死亡人數的比率偏高,2020年行人死亡人數1002人居各類別之冠,占整體死亡人數約35.3%。其餘由高到低依序是乘坐汽車、騎乘機車及騎乘自行車。
日本人口1.2億 2020交通死亡人數2839人
台灣人口2300萬 2020交通死亡人數2972人
補個,我看到這篇貼出來是因為前幾個月某主權未定的國家中的有關部門重新在推行人舉手過馬路,被很多路權yt怒
批沒有用,依照台灣駕駛素質,根本就是讓行人更危險,而且該部門不是第一次推舉手過馬路,在2019年就有新聞報導出來在台灣的危險性,後來看到這篇才發現原來日本很早之前就在做行人舉手過馬路了,
https://youtu.be/qGEdG2DIYQ8
https://youtu.be/zot1MHgi-H0
2839也太少= =
台灣汽車都不讓人的 有夠機掰
舉手一定被按喇叭
op
這樣舉手算納粹摸
台灣開車的真的最大,撞死人也可教化
台灣馬路平均一天要吃掉十個人 是該引進一下 不管多白癡
有任何一點幫助都是好的
台灣駕駛素質就是爛
台灣路權觀念爛到哭啊,人行道車子停整排然後行人只能走
我還以為是小朋友太矮才要舉的?
在馬路上之類的蠢事不勝枚舉
台灣才不需要 引進這個肯定變成你沒舉手過馬路要負責
舉手但另一隻手在滑手機也是沒用
看到大車退三步
我們有自己的玩法 這個在台灣比聰明用路人還爛
台灣沒有人行道 我都走在馬路上XD
舉雙手過馬路吧,確保行人沒在划手機
前幾天有人po過了
其實台灣真的有推過一段時間 記得在85年前後的樣子
台灣交通看一次笑一次
聰明用路人
真假,有人po 過,那我要自刪,還是?
你可以去上一篇把日本道安教學的影片都貼過來
OP我覺得沒關係XD
台灣馬路吃太多人了 這種文多貼幾次就算了
米津玄師:
反觀
??我也會舉手過馬路啊
德國人表示害怕
我是秒數快到了才會舉手過
近年駕駛素質更爛了,常常有那種不減速按喇叭要大家讓的
臺灣行人過馬路遇車衝突都能你一動我一動猶豫半天了,路
權觀念那麼屎,還有幾百年的路要走,前提是能撐那麼久
低能兒
然後行人也一堆三寶無視紅燈慢慢跨越馬路
紅燈慢慢沒有錯
人口密度差蠻多的吧
台灣給人走的地方大都停滿了機車汽車腳踏車
說不定人家走路就慢 你是汽車急什麼
輪到行人走的時候車子維持靜止禮讓對臺灣人就是他媽的很
困難,行人走得不夠快,意圖不夠明顯,車子就蠢蠢欲動,
輪到行人該走的時候還要揣摩車子肯不肯讓根本笑話
我說的無視紅燈不是剛變換燈號那種,是看紅燈沒車就放心
走的北七
乾脆身上寫我是法律人 可能駕駛還比較會停
這種舉手要有用重點真的是車子要停
當然反對舉手過馬路,手一舉起來計程車就往旁邊的機車
騎上去了
舉了沒人停車 是在叫小黃逆
我其實也會舉手,但不是那種‘’舉右手,舉臂時大臂帶
動小臂往上,手臂貼近耳際的那種‘’,反而是用手擋車
讓駕駛等我的那種,感覺還比較有用
台灣有推過這個 大概80年前日本還佔領的時候
台灣汽車你要牠們完全停下來表達要禮讓的意圖太難為了
日本光人靠近斑馬線就會停車 我只是迷路了在找招牌==
不只馬路死人差距 看一下槍枝事件
而且臺灣人就喜歡用到盡,別說法律禁止的,沒禁止的就給
你做好做滿,騎機車的蛇形亂鑽,開車的逼車,沒有互相尊
重的概念,林北熊貓吳柏賺錢重要,所以你要讓,林北小黃
賺錢重要,所以你要忍受我流氓開車
不過台灣交通路線設計問題很大也是,鬧區遇到假日人流右
總是要一點一點往前去試探說「雖然我該讓你但我並不想讓,
轉車等人走完又紅燈了,趕時間的話幹得要死
台灣舉手又沒用 一堆轉彎車看到人一樣一直往前嚕想插縫
隙逼退行人 前車乖乖停還會被後車叭
你識相就讓我先過」這種要停不停的方法逼行人
真的在抓的禁槍國家和所有黑道都有槍的案件量差多少
台灣右轉車是按喇叭+加速叫行人滾回路邊
根本對彼此毫無尊重,只因為自己想,就用任何可能提高車
禍風險的方式出現在路上,只有自己方便
台灣 ㄏ
先把以大鈑金主義為立基點的交通基礎砍掉重練才能整頓交通
“反正我鑽不犯法啊,你也沒真的被我撞啊,叫三小”
覺得再講下去會吃4-11了,怕
看手上拿什麼才能決定舉手有沒有用
烈海王的起源可不是開玩笑的
反正台灣的交通問題就是這樣啦
Make the force be with you
日本昭和是交通戰爭 台灣就是百年交通戰爭了
這股對待同島人的狠勁只希望在對付敵國時有一樣狠就好了
,不過很大可能沒有
日本是很喜歡用動作來提醒自己安全意識 我以前的公司就很
落實指差呼稱 雖然看起來北七北七的不過確實有用啦
車流量多的地方我也都舉手過馬路啊,這個標題讓我感到很迷惑?
台灣再過二十年,用路人的素質和交通觀念還是跟不上日本
台灣會被罵是因為更該優先宣導的不做 又要行人自己保護
自己
台灣駕駛問題根本不是沒看到有人要過 是看到有人要過也
不想讓行人先過
沒辦法,這是實務問題
轉彎連雨刷都不打的三寶也hen多 偶爾騎車都能被對向堵到
我也很想行人綠燈時不用戰戰兢兢過馬路,但人命跟鈑金相
比太脆弱
車流量大的地方不會因為舉手就能過馬路啊
過馬路都有舉手跟駕駛致意
車流不大的大條路才該舉 每個都超速20+
不是吧 就算有紅綠燈 車流量多的地方我還是舉手過馬路啊 怎麼
難道不讓行人就槍斃? 我很想這麼幹,但不可能。臺灣行人
不注意車就是真的很危險,宣導行人注意車比要車乖乖禮讓
容易多了
有人歪曲成 舉手就可以隨便過馬路了,連基本交通規則都忘了嗎
台灣可以舉阿 車子不會鳥你
不要說馬路上,連保全指揮車道都被住戶無視,路人只能像
小狗小貓躲起來
多數駕駛根本沒禮讓概念 政府也沒積極抓啊 我就問 這邊
不google有誰知道不禮讓行人穿越道上的行人要罰多少?
用走的會被罵 用跑的被說找死
讓我想起烏龍派出所某集交通講習 超好笑XD
沒有舉手可以隨便過啊 台灣又不是綠燈就能過
台灣綠燈是跟右轉車一起過
舉手一點屌用都沒有
大車學長哪管你什麼讓不讓,方向盤一打,你不讓你吃虧,
沒死算你命大,要賠錢沒有,爛命一條隨你
台灣車禍多優先要改的不是行人就是
這種東西台灣入法只會變成你沒舉手要承擔責任
你要舉是你的事 可以順便寄給以色列
看舉得夠不夠直
我過馬路有車靠近也會舉手示意一下駕駛 感覺挺有用
當然不是舉高高那種 是對著駕駛
秒數快到會舉耶
..
舉個手有這麼麻煩嗎?
我看我家附近小學生 幼稚園生還真的都會舉手
在台灣舉手只會吸引小黃Z字停車 然後碎碎念離開
靠北 停一下有這麼困難嗎?
上面還有說右轉人走太慢轉不過去的,不會早點出門?
斑馬線上就是行人最大,他就算紅燈爬著過馬路也得讓 K?
秒數到會舉阿 邊小跑邊舉手過
過馬路遇到大車 小黃 3噸半絕對讓車過 手就懶得舉惹 還想
回家打電動
舉手小黃八成衝過來
台灣還有轉彎不讓直行吧,上次過馬路差點被轉彎車撞死
,而且根本沒減速,還被飆髒話
我比較擔心+9濾鏡,舉手直接變中指然後吃球棒
什麼汽車不讓人,機車都不讓人了好嗎
台灣的馬路只有四輪大爺有資格走 沒裝死你都是大爺仁
慈
車子太多了 放棄吧
還有躲在紅綠燈桿底下斑馬線,一綠燈就彈出來的兩輪行人XD
在印度過馬路的時候 會舉手...
手勢是蠻有用的,但一般都比較像對著駕駛比"等等"吧
說到機車不讓路人,又要放這部影片了
台灣喔 舉牌也不會讓你啦還舉手咧
台灣問題是舉手也不會理你 如果法規落實反而可能變成路
人沒舉手出車禍也要分擔責任這種很鬧的事
台灣行人要被車子注意到大概要掏槍出來==
都能看到平行世界的標題了 問掛:沒舉手被撞免責是否是
霸王條款
我都舉手機過馬路 尤其鏡頭要對來車 目前漸漸有路權的感覺
了
那你手擺著就能把車推回去了
我不覺得智障, 舉手增加一點生存率很好啊, 人命很重要
台灣還是禮讓行車為妙
難道要像亞洲GTA聖高雄一樣隨時出事大家才開心? 不會吧
有時候我過馬路手上大包小包都還是小跑步很害怕被撞
我覺得先改善雙車太多的問題吧 例如看看有沒有人要
帶種立個沒固定車位不給買車的法
去過河內 那邊的交通號誌完全就是參考用 到處都是喇叭聲
站在斑馬線上想過馬路 不會有任何車輛主動停下來讓你過
可是當你無視路上的車直直過馬路 除了被叭 基本不會出事
整體交通竟然好像看似亂中有序 後來我問一個計程車司機
為什麼你們越南人都喜歡一直按喇叭 他說在越南 按喇叭代
表"我有注意到你喔" 是一種善意的表現 我覺得這代表越南
人知道馬路很危險所以駕駛反而會更專心 比台灣駕駛更能
應付突發狀況 他們交通這麼亂 死亡率卻還比台灣低呢
你先看看違停檢舉限縮再看看宣導舉手 把交通搞得更爛然
後再宣導一個幾乎沒什麼用的舉動 這當然很智障
影片看完 沒有一台機車是有在讓行人的
確實 舉手機好像有用
舉手計程車會督到你前面直接在人行道上開門
之前在中壢硬過馬路,腳都快塞到轉彎車的內輪差底下了,
他們才知道要緊急煞車,ㄏ
舉球棒應該也蠻有用的
舉手是在轉角比較有用,汽車轉彎時,視線可能被AB柱擋到
之前我拿手機出來看地圖 本來半台車在斑馬線的突然倒
車縮回去了
舉手是讓駕駛比較容易注意到行人
駕駛看到你舉手想過馬路,通常是加速通過啦
舉手才危險,要擔心會不會因此激怒駕駛=_=
當個聰明用路人 建議不要走路直接開車==
笑死到底是日本數字太扯還是台灣太扯我已經搞不清楚
總覺得有人認為舉起手有無敵星別人不會撞自己所以也不管來
車了
當個聰明的用路人 好ㄇ 車來要自己閃 懂?
高官都坐車專人接送的 老百姓死幾個一點感覺都沒有
人行道不是很寬敞嗎.JPG
在台灣這樣過馬路可能活不過10秒吧
美國根本是沒人在走路才沒有這種數據好嗎,一般路上根
本連人行道都沒有
可是人家至少有人行道
烏龍派出所好像有一集也是在演這個XD
不許你說我們部長是智障 https://bit.ly/3AHqUVG
臺灣馬路都很急,有些低能兒就是連禮讓行人這種基本
都做不到,上次在秀朗橋快走完斑馬線時突然一輛卡車
直接硬要從我跟人行道之間攢過去,腿差點被他撞斷,
正當我以為沒事要繼續走,一輛irent 也有樣學樣攢過
去,真的給他氣死= =
日本開車轉彎很注意行人,台灣開車轉彎行人要很注意
聰明用路人啦 人讓車才是台灣的習俗
台灣是駕駛人會按喇叭宣示自己要加速衝過路口 你各位用
路人自己小心
1970年的日本人民還會以「交通戰爭」為口號發動輿論,202
2年的台灣人民只會在網上打嘴炮說台灣交通爛,但其實心裡
覺得改革交通會對自己現在方便(隨便?)的生活造成麻煩。
開車最大個屁 方向燈打半天沒有機車在鳥的
看高雄行人被機車定在斑馬線上影片就知道機車才是最大
小孩身高較矮,過馬路舉手有利引起駕駛注意,一般人有啥
舉手必要嗎?
機車最大個屁,一堆四輪根本不打方向燈,還以為自己是機
車亂切,機車寬多少你汽車寬多少?你以為機車上人行道已
經夠扯了,有看過汽車單邊兩輪上人行道硬擠的嗎?還是個
送小孩上學的爸爸,還真是有夠安全
台灣駕駛:好 舉手表示讓我通過
我都看過汽車直接開在斑馬線上逆向走人行道
覺得台灣四輪仔不夠大八成是雲駕駛
舉手就變招車了啦
小朋友舉手 一臉警戒的看著車子過馬路其實很可愛
人口破億然後只有2800多,反觀鬼島
一堆四輪嘴機車愛鑽 結果只是因為自己物理上過不去而已
還在華夏路口那張啊?那邊改快三年了,我每天都經過啊
要是兩個車道的車縫隙夠大 照樣會有第三台車鑽過去
可憐啊日本真的落後國家
舉什麼手啊還不如強調過馬路一定要走斑馬線,行人走在斑
馬線被撞,肇事者是無法免責的
不如舉雙手,還能防止滑手機
網路上罵得很大聲 但是一說要科技執法區間測速馬上抗議
到爆
我都比著中指過馬路
日本整個看不到我們四輪輪椅國的車尾燈 嫩
滑不滑手機根本不是議題
https://youtu.be/cB4KBDB00lo 遇到像這樣A柱長在眼上
從側後方直接高速切西瓜A過來要怎麼防
舉手的原意應該是讓個子小的人更有機會被駕駛看到吧?
A柱也從來都是假議題,給四輪脫罪的幹話而已
當然駕駛不想廷的話 你就算放柵欄他也會衝過去(X
我寧願蠢一點活的安全
哪一天換自己被撞死在地上 再來稱讚駕駛好帥氣吧
身高夠高影響就還好 不過要是大貨車那種視野又不同了
駕駛未注意硬牽拖到滑手機就很好笑 就算他要邊太空
漫步邊吃早餐邊比中指的過斑馬線 那也都是他家的事
四輪大爺永遠有脫罪藉口
「歐美等國家相比,日本行人占交通事故死亡人數的比
率偏高」>>>請把美國去掉==
大貨車看不到也是自己找的
人家是在停止線前面等,偉大的台灣學長是在斑馬線前等
中華民國就行人地獄啊 連人行道都做不好
四輪歧視二輪,二輪歧視行人
日本死亡率偏高?鬼島表示
習慣同原po
舉手過馬路沒什麼問題 尤其對學齡兒童
汽車還好 機車就真的會忽然從死角竄出來 噁
但不能因為推行舉手過馬路就直接忽略真正肇事主因
汽車還好個鬼 死角一堆的垃圾交通工具應該要改善瑕疵才能
上路好嗎
還行吧,推這個本來就不是說你舉手就無敵了
一堆騎機車的真的各種極限鑽車啊 想死不要在我眼前死好
嗎
上面推文正確 在台灣就變成你沒舉手 被撞也有責任
表達意圖也好,有些人只是單純在路邊
生在台灣就是韭菜命,被收割時不要太不滿
不用針對哪種使用者啦 在這島上8成一個樣
對啊 行人有時候只能走到馬路上到底是什麼奇怪的現象
舉手過馬路其實沒問題,這主要是要讓身高比較不夠的小
孩子能被注意到。會覺得沒用的主因是駕駛看到人也不想
讓,這才是問題
在台灣是正常現象
因為是小朋友所以舉手大家都會覺得很可愛然後停下來
重點都是後面的等車輛停止再走 舉手只是打方向燈而已
舉兩隻手好了,至少可以讓人不要看手機過馬路
在台灣乖乖讓路給四輪大爺就對了,性命比路權重要
何況你什麼時候產生台灣除了四輪有路權的錯覺嘻嘻
確實只有四輪路權特別大 機車、腳踏車、行人基本上
地位半斤八兩
誰為什麼會讓行人更危險?
*為什麼
這樣以後被撞就會歸因於你沒舉手
沒啥用吧 我開車看到行人擋路也是叭退他們 舉手也不會突
然想讓阿
土人島更大的問題是一堆方便當隨便的笨色愛臨停癱瘓
一堆上世紀老人餘孽突然想買豆漿就穿雙黃停路上
「交通戰爭」形容得真好 我每天在馬路上都繃緊神經
智障的是台灣的交通環境
3x年前有過吧?以前騎單車時長輩還有教轉彎手勢
以前日本人來台灣 說彷彿來到昭和時期 我以為只有指建築
外觀 看來交通也是
日本是道路設計上還輸歐洲的設計 所以才會有較多交通事故
不然日本的駕駛平均來說已經算是相當善良了
台灣就算了 駕駛不合格 道路設計比日本更差
舉手過馬路最主要的目的是小朋友太矮 駕駛可能會看不到
大人沒人在舉手的 日本的交通制度上給駕駛的安駕成本很高
所以開車要非常小心 不然你就準備噴一堆錢
舉手過馬路是給身高不夠的小朋友用的...
沒在看路的三寶 你就算倒立他都不鳥你就是撞
我也印象中是給小朋友用的
台灣最主要是車轉彎跟行人同時 車子又愛搶快從行人面前
衝過去 當然跟舉手沒關係 狀況不同
舉手,計程車會衝到你前面停下來
然後罵你沒要搭車舉手做啥
所以台灣的宣導是看到車退三步
舉手過是為了小朋友身高不夠所提出的吧
台灣的話大概要舉槍才會有人讓 一堆連推嬰兒車的都不讓
甚至還有按喇叭趕的 就是撞到人也不是駕駛受傷的心態
威脅不到駕駛就不用讓 才會變成現在整天大逼小的樣子
在台灣舉手是讓你被撞,還能留一隻手用
很智障啊 但不是舉手很智障 是在臺灣這招沒用你才會覺得
智障
台灣某機關自己擺爛然後要求行人真的智障到極點
台灣一定沒用
舉手不是萬惡 但不是交通建設不改善的藉口 連人行道 路
口視野淨空都做不到 在那邊舉手 實際上就是沒屁用
我覺得應該設置按鈕 提示聲 讓車子聽到
果然快選舉了 各種反政府文就會出籠
連舉手都可以找理由哭
15
那這樣要舉左手還是右手ㄚ 駕駛才會比較容易看到 而且看到真的會讓嗎= = 這裡是台灣捏 行人的路權搞不好比狗都不如41
好笑的是日本宣導舉手是讓駕駛能看到你 好讓他能及時停下來讓你先過 但台灣的駕駛問題是 他們不讓你不是看不到你 而是不想停下來讓你先過 這樣根本不是舉不舉手就能改善的問題 日本把舉手加回交通教則是去年的事 原本是寫在1972年制定的道交法裡的教則49
台灣行人過馬路就很奇啊 明明是行人綠燈+斑馬線 一般直行車通常會停(因為他們那邊紅燈) 但不知為啥,行人綠燈經常跟車道右轉燈同時亮 這到底什麼設計25
種 : 不然就是速度慢下來但車沒停一直嘗試要偷偷過去 : 一直往你逼過來 : 你就會開始思考要在原地等右轉的通通轉完 : 還是肉身頂過去用生命捍衛路權9
汽機車多不多根本不是重點 問題在駕駛人的素質 管你二輪三輪四輪還是不倫,素質爛就是爛 現在行車記錄器普及,YT上就有很多事故錄影 你隨意找就可以看到一堆奇葩的駕駛行為有多誇張10
這頻道就可看到台灣路上有多少猴子和各類奇葩 同時有在看火花羅就知道台灣從道路設計到交通法規都一堆問題. 把交通推給某族群根本是在幫政府的無能開脫而已, 所以我超討厭這種人.13
: : 其實拿日本人口多,台灣人口少, : 但交通事故死亡數差不多來討論, : 這個命題根本沒有意義。 :2
有這種說法? 新竹上班時段塞爛還不是一堆人在開車 假日時段中央路和食品路就是給開車人士等停車的路段 有因為塞爛所以不開車是不是想太多了 然後因為要等停車所以車子間距超近 十字路口都給塞起來 不管也不顧其他車道要綠燈了 老子沒前進誰都別想前進3
我建議 「禁行機車」 我相信各位一定都經歷過機車的恐怖 開在人行道、不立中柱、蛇行亂鑽、趁汽車右轉時直行、不讓行人、亂停車 實在是罄竹難書6
幹 真的假的 所有全台灣只有我會舉手過馬路喔 我會跟車子示意一下 「欸 我要過 讓一下啦」 的那種舉手
53
Fw: [問卦]驚!去年交通事故死亡人 日本2839台灣2467作者: dozier (dozier) 看板: Gossiping 標題: [問卦]驚!去年交通事故死亡人 日本2839台灣2467 時間: Tue Jan 26 10:10:05 2021 日本警察廳1月4日發佈的數據顯示,2020年日本全國交通事故導致的死亡為2839人,比 2019年減少12%。17
[問卦] 舉手過馬路 真的增加能見度嗎?交通部部長親自下去主演宣導短片, 鼓勵行人穿越斑馬線時,舉手過馬路, 據說可以增加能見度。 不過已經有不少人拍影片做起了社會實驗, 似乎台灣的用路人甚至警察都沒在鳥你要舉手還是舉牌過馬路,17
[閒聊] 極道主夫 104 要注意交通安全今天由警察和吉祥物來宣導交通安全 過馬路前要先往左看 往右看 再往左看 過馬路時要舉手6
[問卦] 原來舉手過馬路不是台灣獨創??各位午安 不知道各位知不知道 最近台灣交通一項創舉 過馬路要舉手 我真的覺得這個宣傳腦殘至極2
Re: [問卦] 舉手過馬路是哪個白癡官員想出來的?其實正常來說不會啦...但是遇到天黑.下大雨.或是晚上在鄉下燈少地方人少地方還是建議慢行注意四周外舉手.或是身體動作大點.讓開車駕駛看到。 視線不好的地方.行人走路很危險.舉手過馬路我是覺得改成下雨舉手過馬路應該就可以了 --
爆
[轉載]他的名字是嗷嗚龍寶_AoWu(上+中)爆
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