Re: [閒聊] 舉手過馬路有夠智障
※ 引述《GivemeApen (走林森北路回家)》之銘言:
: ※ 引述 《ke0119》 之銘言:
: : 牽拖啊,
: : 日本也是車道左轉跟行人燈同時亮的啊~
: : 問題的重點是台灣開車的沒把
: : 行人的路權列為最優先。
: :
: : 其實拿日本人口多,台灣人口少,
: : 但交通事故死亡數差不多來討論,
: : 這個命題根本沒有意義。
: :
: : 因為日本國土也是台灣的十倍大,
: : 汽機車密度遠遠不如台灣這麼密集,
: : 這樣說好了,
: : 日本平均每一千人有83輛機車,
: : 台灣每一千人有587輛機車,
: : 相差有7倍之多,
: : 日本輕重型機車一年死亡人數約600多人,
: : 如果日本人騎機車的比例拉到跟
: : 台灣人一樣多,你說他們交通事故死亡
: : 會不會暴增?
: :
: : 問題沒有這麼複雜,很簡單就是台灣的
: : 機車數量太多了,而且是多到非常離譜
: : 的程度。
: 先說結論啦
: 我認為要減少交通事故死亡率的方法應該是這樣
: 市區全面禁止機車+廣設實體人行道+能媲美台北的大眾運輸系統
: 機車天生就是比較危險的載具 本來就容易因為車禍傷亡
: 市區全面禁行機車就一定可以讓汽車變更多更塞
: 塞車的時候會不會車禍不好說但一定不容易造成傷亡啦
: 然後就知道開車出門一定塞爛 誰還想開車?
有這種說法? 新竹上班時段塞爛還不是一堆人在開車
假日時段中央路和食品路就是給開車人士等停車的路段
有因為塞爛所以不開車是不是想太多了
然後因為要等停車所以車子間距超近 十字路口都給塞起來
不管也不顧其他車道要綠燈了 老子沒前進誰都別想前進
更別說管他馬路是畫白黃紅 老子要停就是要停
就看著路段像粥狀動脈硬化一樣 逼著機車去跟汽車搶道
然後哭爸說機車跑去內側車道 交通怎麼這麼塞云云
: 這時候應該會有不少人選擇大眾運輸工具或步行
: 在內湖開車比跑步還慢 這件事情howhow有拍片實測過
: https://youtu.be/o0Iu39D2KhU
: 到時候就會改成幹譙腳踏車了 供參
--
爆
首Po我看了這一篇才發現,原來這是捏他日本警察廳的時隔43年再度恢復舉手過馬路15
那這樣要舉左手還是右手ㄚ 駕駛才會比較容易看到 而且看到真的會讓嗎= = 這裡是台灣捏 行人的路權搞不好比狗都不如41
好笑的是日本宣導舉手是讓駕駛能看到你 好讓他能及時停下來讓你先過 但台灣的駕駛問題是 他們不讓你不是看不到你 而是不想停下來讓你先過 這樣根本不是舉不舉手就能改善的問題 日本把舉手加回交通教則是去年的事 原本是寫在1972年制定的道交法裡的教則49
台灣行人過馬路就很奇啊 明明是行人綠燈+斑馬線 一般直行車通常會停(因為他們那邊紅燈) 但不知為啥,行人綠燈經常跟車道右轉燈同時亮 這到底什麼設計25
種 : 不然就是速度慢下來但車沒停一直嘗試要偷偷過去 : 一直往你逼過來 : 你就會開始思考要在原地等右轉的通通轉完 : 還是肉身頂過去用生命捍衛路權9
汽機車多不多根本不是重點 問題在駕駛人的素質 管你二輪三輪四輪還是不倫,素質爛就是爛 現在行車記錄器普及,YT上就有很多事故錄影 你隨意找就可以看到一堆奇葩的駕駛行為有多誇張10
這頻道就可看到台灣路上有多少猴子和各類奇葩 同時有在看火花羅就知道台灣從道路設計到交通法規都一堆問題. 把交通推給某族群根本是在幫政府的無能開脫而已, 所以我超討厭這種人.13
: : 其實拿日本人口多,台灣人口少, : 但交通事故死亡數差不多來討論, : 這個命題根本沒有意義。 :3
我建議 「禁行機車」 我相信各位一定都經歷過機車的恐怖 開在人行道、不立中柱、蛇行亂鑽、趁汽車右轉時直行、不讓行人、亂停車 實在是罄竹難書6
幹 真的假的 所有全台灣只有我會舉手過馬路喔 我會跟車子示意一下 「欸 我要過 讓一下啦」 的那種舉手
52
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了我自己有機車和汽車 但因為工作要常常東奔西跑 最近4年都是開車 機車已經很久沒騎 我覺得會把交通亂源放在機車34
[問題] 南紡購物中心B1的機車停車場可以停重機?!打給賀~~~~這陣子中餐或下午常到南紡購物中心用餐 因為周年慶 有時候位子就比較難找 就常常看到數台小小的機車格停了黃牌重車 如果沒記錯 黃牌紅牌機車的路權等同汽車 不用待轉 可以上快速道路 然後在外面停車 要停在汽車格子內 那到了這種商場停車位 是不是也要照汽車規則去停呢?11
Re: [問卦] 如果黑車有開大燈 重機仔就不會死?他那速度 有人算出140km/h 就算看到黑車(有開燈) 急煞打滑摔車 有機率連人帶車滑行道外車道 然後就換今天提供行車記錄器的外車道後車駕駛直接輾過 所以還是會死 唯一不變的是6
[問卦] 行人要怎麼過十字路口如題啦 去買宵夜 乖乖等紅綠燈 等了快一分鐘後才亮綠燈 旁邊車道一堆機車跟我同時起步8
[討論]右邊車道被違停堵住 該不該左右依序前進?個人認為 規則就是要以全體最有利的方向前進 右邊車道被違停堵住 該不該左右依序前進? 目前的狀況好像是 你在右邊就希望別人讓你,在左邊就不想讓別人? 因為這樣的心態,所馬路上怨氣很多X
Re: [問卦] 幹你娘沒人敢取消待轉?其實從機車平常就鴨霸慣了, 就知道為什麼一直在吵待轉這個事, 由於機車在同車道可以任意超車, 導致機車族一直保持著只要他夠快夠敢鑽, 就可以待在車陣最前面的觀念,4
Re: [問卦] 為什麼日本喜歡擴大人行道 台灣喜歡擴大因為台灣靠感覺治國R 你說設偏移左轉車道 容納左轉車 擴大人行道 讓行人不用走在馬路上 增加內縮停車位 讓車有地方停 讓路不被佔用 縮小車道寬度讓車速適當減慢 砍掉分割島的樹讓視野更廣闊
爆
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