[閒聊] 轉)Mercedes：參考RBR的概念並不丟臉
Racingnet翻譯
只貼部分 全文可以點過去看
Wolff解釋說：「我想在這個階段，我們對於賽車應該長什麼樣沒有教條式的想法，只需要他可能是場上最快的賽車。就算這輛車看起來像Red Bull，還是像SpaceX打造出來的我不管，只需要它快一點。要是它看起來像Red Bull，我們會把一小張牛的貼紙貼在某處，只要它夠快的話，我不會感到丟臉。」
Wolff還表示Mercedes的引擎客戶車隊Aston Martin，可以是他們一個很好的借鏡對象，他補充說：「毫無疑問Aston Martin所做到的一切證明了，你可以在六到七個月內於圈速上取得很大的進展，讓你打入領先集團，這是大家樂於見到的，要是可以採取這些的作法，你永遠不該輕易放棄一個賽季。」
https://imgus.cc/pabma
麥力梗圖
https://reurl.cc/9VDY5O
motorsport文章
https://reurl.cc/6NK3DM
車夠快就好了
之前粉紅賓士
又快又可愛<3
--
麥力梗圖（樓上
Hamilton 覺得直接copy外型（改有側箱設計）並不會解決
這台車的問題，甚至可能讓車更慢XD 就不知道現在MGP打
算怎麼改了
賓士會出什麼菜應該很多人好奇
Formula Red bull
很期待霍納接下來的發言
所以B版車的B是bull的B嗎？
銀牛?
紅 綠 銀?
黑牛
謝謝原po提供資訊，小麥那張梗圖我有在網路上看到，超好
笑XD Formula Redbull Racing!
承認車手問題很難？
Change ur ******* c...oh, fine
抄作業的時間到了
寫輪眼開啟！
Okay, we'll change our fxxking car to yours.
不要抄牛 改抄綠牛如何~
笑死 車手問題？ 贏的時候嘴車手靠車 慢的時候嘴車手問題
copy外型本來就不代表速度就能大提升 去年馬丁就證明
懸掛 看不見的底板構造等等 正確應該是要抄的是理念
F1本來是抄來抄去 紅牛也抄過賓士設計概念
但看不懂你要抄怎麼不抄最快 反而抄法家浴缸?..XDD
the sidepod feels good, much slower than before. amaz
ing.
不抄紅牛抄法家可能是因為去年紅牛沒有停在路邊讓
吊車吊起來給大家看吧
紅牛的底盤在當初吵那個活動底板的時候就被拍到過了~
RB18的底板去年的摩納哥就現形了 RB19有改
好喔我沒注意到XD我以為紅牛底版到現在都還沒曝光
照抄rb18直接先加0.5秒
抄外型都沒用啦，不如學AM直接挖角關鍵人物...
不如從會計的部分下手
以前影印設計圖，現在可以影印小帳本
Plan B
能贏就好，哪有什麼丟臉的
翻譯：我要開始抄了。
奇怪怎麼賓士大家都覺得是車的問題很大 怎麼推文還有人在
覺得是車手的問題？你第一天看F1? AM現在車設定變好連少
爺都上來前段班 跟去年那台比根本不同級別的車了
要是車手問題 上一站Max早就第一了.....
Bo大你查一下那位ID過去的發文就知道了XD
火星車+穩定車手+穩定策略組=世界冠軍
沒有第一樣 後面兩樣再強都枉然
從F2就知道了 沒有穩贏的車手
F1你給馬澤平一台火星車 說不定
可以多撐一個彎
給拉導火星車不知道能不能世界冠軍
火星車更快，拉導更會spin，輪胎不夠跑完全程XD
樓樓樓上超好笑XDDDD
我玩F1遊戲過了幾季，HAM退休，RUS跟LAT在賓士相逢
結果LAT還是被RUS虐
![Re: [閒聊] 轉)Mercedes：參考RBR的概念並不丟臉](https://img.youtube.com/vi/MZkgb3ZyxA8/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 轉)Mercedes：參考RBR的概念並不丟臉")
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[情報] Mercedes:集測數據顯示我們不像RBR那樣快Mercedes AMG車隊表示在新的賽季開始之後他們恐將面臨巨大挑戰，因為根據集測數據顯 示，他們的比賽速度恐不及Red Bull Racing。 一級方程式錦標賽2021年季前集測的頭兩天，Mercedes車隊皆遭遇挫折，Lewis Hamilton 與Valtteri Bottas都因為賽車的問題而損失賽道上的時間，他們回報新車W12的車尾不穩 定。25
[情報] Binotto承認集測Ferrari不如Mercedes跟RBR在昨天2020年F1第一次季前集測最後一天上午，當家車手不得不停下引擎故障的SF1000賽 車之後，Ferrari車隊領導人向媒體承認，現階段他們的新賽車不如主要競爭對手 Mercedes以及Red Bull Racing。 今年的季前集測Ferrari車隊有個相當低調的開展，第一天Charles Leclerc僅能名列第八 ，而Mercedes AMG車手包辦了前兩名，Red Bull的Max Verstappen也跑在他前面。14
[情報] Mercedes:Honda會在最後的F1賽季大幹一場Mercedes AMG車隊負責人Toto Wolff表示，2021賽季他們絕對不能掉以輕心，因為Honda將會在他們F1的最後一個賽季為Red Bull Racing大幹一場。 雖然Mercedes車隊全面主導2020賽季的戰局，已提前達成車隊世界冠軍七連霸的紀錄，並且由於明年的賽車基本上得維持現有規格，一般預料德國汽車製造商廠隊將進一步稱霸2021賽季。 但近來Red Bull車隊的速度不斷增長，Max Verstappen常常能夠威脅到Mercedes車手，顯示來自Milton Keynes的車隊正開始從他們優異的底盤釋放出潛能。 再加上某些空力升級讓Honda得以推出全新的動力單元，使得Wolff意識到Red Bull車隊將變得更加強大，因此無法保證Mercedes車隊當前的優勢能夠延續到下個賽季。 在被問到是否擔心Red Bull的崛起時，Wolff說：「我們一直都很擔心呀，雖然你們可以說今年是我們最強勢的一個賽季，差距最大，但領先集團幾乎都還是有三輛車。」9
[情報] Wolff：Perez的加盟讓RBR成為更強勁的對WMercedes AMG車隊領導人Toto Wolff預期，在簽下Sergio Perez當Max Verstappen的隊友之後，Red Bull Racing會成為一個更為強勁的對手。 在選擇了放棄表現不見起色的Alexander Albon之後，Red Bull車隊於上個月宣布了簽下遭到Racing Point拋棄的Perez。 2020年Albon始終掙扎於跑出匹配於隊友的表現，整個賽季僅僅站上頒獎台兩次，而Verstappen則是贏下兩個分站冠軍，並九度站上頒獎台，總積分是Albon的兩倍以上。 在Perez獲Red Bull車隊青睞之後，Mercedes車隊的Lewis Hamilton曾表示，他認為墨西哥車手值得獲得替機能飲料巨頭的F1一軍出賽的機會，而這也將令他們在車隊年度冠軍的爭奪上更具威脅性。 Wolff相當認同麾下車手的看法，他相信由於車手陣容的調整，以及引擎供應商Honda的格外努力，今年Red Bull車隊會為他們Mercedes帶來更大的挑戰。7
[情報] Wolff斥資3700萬英鎊購買Aston-Martin股份權威媒體《賽車運動》獲悉，Mercedes車隊的領隊Toto-Wolff購買了英國豪華跑車製造商 Aston-Martin的股份，成為這家英國豪華跑車製造商的股東。 Wolff的朋友Lawrence Stroll今年正式成為了Aston-Martin的大股東，Racing Point 車隊將從2021年開始正式成為Aston Martin的廠隊。之前一直有傳言稱，Wolff將成為![[情報] Wolff斥資3700萬英鎊購買Aston-Martin股份](https://i.imgur.com/C9Lu6bdb.jpg "[情報] Wolff斥資3700萬英鎊購買Aston-Martin股份")
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[情報] Mercedes:低傾角概念受新空力規則的影響更大Mercedes：低傾角概念受F1新空力規則的影響更大 Mercedes AMG車隊表示，與Red Bull Racing的非主流設計相比，他們的低倾角概念受到 F1新空氣力學規則的影響更大，而現在他們也無法改變方針。 德國汽車製造商廠隊在季前集測中遭遇困境，根據他們的分析，這是由於Pirelli較硬的 新版輪胎，以及空氣力學規則變更帶來下壓力的減少所產生的雙重衝擊造成。6
[情報] Marko預期2020是Mercedes與RBR的對決一級方程式錦標賽2020賽季即將在7月5日於奧地利的Red Bull Ring開跑，各車隊的準備工作正如火如荼地進行當中，Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko向F1-Insider.com表示，一切都非常順利，現在只需要保持冷靜。 目前車隊們儘量把精神放在競賽面，Marko分析到：「因為大家都不知道本賽季最終會進行多少場比賽，所以每場比賽都可能影響世界冠軍之爭，而可靠性是贏得頭銜的關鍵，任何失敗都可能輸掉世錦賽，當然也包括車手犯錯在內。」 奧地利前F1車手接著補充說：「我們預期會是我們與Mercedes之間的對決，就我們看來，Ferrari還沒有達到打入領先集團的頂尖水準。」 而Marko的看法也獲得諸如瑞士前F1車手Marc Surer的背書，他說：「基本上，各車隊競爭力的平衡跟2月集測那時候沒什麼分別，顯然Mercedes與Red Bull車隊領先在前，而Ferrari落後於他們。由於FIA的束縛，他們不得不減少引擎輸出，在巴塞隆納的時候非常明顯，Ferrari缺乏極速。」 並且動力不足並不是唯一讓Surer懷疑Ferrari車隊競爭力的跡象，他繼續說到：「Ferrari賽車採取了新的概念，車尾略高。他們從Red Bull首席設計師Adrian Newey那裡複製了這套系統，而這樣的車非常難以理解，需要Ferrari所不具備的許多經驗與里程累積，即便最棒的模擬器也無法彌補此一缺點。」6
[情報] Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞Perez對於Mercedes引擎的了解是獲RBR青睞的要素 Red Bull Racing表示，Sergio Perez在Mercedes的F1引擎上的豐富經驗，是他們決定簽下墨西哥車手的重要因素之一。 被認為由於2020年後半賽季不容忽視的出色表現，Perez才得以在明年取代Alexander Albon，替Red Bull車隊出賽。 不過Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko在接受Autosport的專訪時表示，選擇Perez並不完全取決於前Racing Point車手的速度。 Marko說：「首先要說的是他那不可思議的成長曲線，我認為這肯定是他出道F1以來跑得最好的一個賽季，這是其中一個理由。」4
Re: [閒聊] 淺談紅牛福特合作和本田到底會不會退以現有的 10 支車隊來說，已經有其中 6 支可以排除使用本田的引擎的可能性： Alpine（自主研發生產引擎） Audi（自主研發生產引擎）- 現為 Alfa Romeo/Sauber Ferrari（自主研發生產引擎） Mercedes（自主研發生產引擎）
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