Re: [情報] Ricciardo下一站罰退
※ 引述《what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)》之銘言:
: Danny Ric has been handed a three-place grid penalty for next time out in
: Miami
: https://i.imgur.com/4kQFuPl.jpeg
: 安全車期間超越Hulkenberg
: 下一站邁阿密正賽起跑要被罰退三位
我上一場雖然酸中平哥 但他這場真的是衰到哭
好不容易一整週表現都穩穩贏角田
也能證明只要給他對的車 他還是能開出表現
結果就被頂一下 然後下一場又要罰退 雖然罰退好像是他的問題?
重點是底盤撞壞車隊又要花一堆經費去修
就算不是他的錯 車隊可能對他的耐性又更少了
我雖然酸歸酸 還是希望他能撐過上半年
尤其摩納哥是他的拿手賽道 很有機會贏回車隊對他的信任
只能說中平哥多加油
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慘兮兮 但角田中國站真的有點掙扎
前幾場就沒拿出表現和衝勁被酸正常~
但這場至少表現和企圖心有起來可惜撞掉了
恩.. 他有贏過中國站 角田這是第一次跑中國賽
還沒辦法贏角田 說不過去吧
感覺樓上的概念有點怪怪D
我的意思是他中國站表現本來就要比角田好
是說小牛在邁阿密就要升級了,這站特別弄一塊新的給他
結果變成這樣也是挺衰的
角田這場排位和衝刺賽都極其差,但畢竟是第一次跑也就算了
,正賽的速度其實比隊友快,但第一個stint是紅胎,兩人差不
多時間退賽其實有點難比較;里卡多這場其實排位14也算是他
本賽季一貫的排名沒有特別好或差,邁阿密應該還是能看到他
啦
算了吧 摩納哥他後來表現也不怎麼樣
摩納哥沒特別好吧... 2021被Norris套圈欸
他對上賽很熟說,用聽的就知道了
那我還留在16~17年的印象,當時他確實很會跑摩納哥
※ 編輯: luvstarrysky (1.160.178.109 臺灣), 04/22/2024 02:32:40跟上站日本站相比,角田中國站整個也是衰到爆,如果中平
只能贏過衰到爆的角田,那就......
這場正賽排位是12~但近兩場正賽排位11.12跟之前比至
少有上來
不期不待沒有傷害
少爺說RIC突然煞車 害他撞上 但是影片RIC順著跟過彎沒煞
車啊..RIC看到少爺那段影片火都上來
角田沒升級吧
沒有 這站RB只有幫RIC換底盤
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[閒聊] FIA承認新加坡對MAX的處罰決策錯誤autosport.com FIA admits to Verstappen F1 Singapore GP penalty mistake 簡單說: FIA今天在鈴鹿開車隊經理會議的時候被問到這個問題,56
[閒聊] 最後兩站 相差8分這場經過排位賽之後 HAM注定要拿下P1 至於MAX如何止損就是關鍵 MAX昨天雙黃旗沒減速 最後被罰退5位 不論什麼原因,規則就是規則,罰退也是應該 但MAX的好起跑,似乎罰退了也沒影響47
[情報] 角田罰退三位如題,罰退三位加記一點 似乎是車隊沒有提醒角田後面的BOT還在跑快圈 但注意後面有沒有快車是車手的責任,車隊沒提醒並不能免罰 --34
[情報] Hamilton更換ICE 週日起跑罰退10位如標題 剛剛FP1時車隊向幹事確認了本週Hamilton會更換ICE 但因為引擎其他部件沒有更換 所以罰退10位起跑 Sainz則是引擎的所有部件都更換 所以罰到最後一位起跑 --14
[感想] Max太猛了吧Max是不是罰退都沒在怕的啊? 每場都第一是怎樣? 冠軍都給他拿就好了啊QQ 這場還會問是否會有restart 真的是細節拉滿(畢竟有經驗?)15
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[分享] 車隊積分這場結束後,賓士稍微拉開差距,麥隊靠著1.2名大進補, 又逆轉紅軍上到P3,就舉這場小拿2分,繼續幫威隊累積分數 賓士 362.5 大牛 344.5 麥隊 2153
Re: [閒聊] Bottas更換動力單元,將被罰退2012年,當時Alonso 還在法拉利,Massa 是隊友 倒數第二站是美國站 Massa 排位賽P6、Alonso P9 前面有人罰退結果Alonso 升到P8 法拉利為了讓Alonso 有更好的起跑空間(記得是為了避開髒側 )6
[情報] 角田裕毅罰退角田因為開啟第四套PU而被罰退 法拉利車隊的Leclerc和Haas車隊的Magnussen因為更換部件還在允許範圍內,所以不會被罰 不知道規則怎麼寫的,因為Leclerc是使用第四套渦輪,但看內文好像別的還是第三套就不 用?