[情報] Enrico Cardile 離開法拉利
https://i.imgur.com/h8FNdLe.jpeg
Enrico Cardile 法拉利的底板 TD
謠傳是被AM買走了
AM還在等一個人…
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那個人要等九月才能開口
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AM要飛天了嗎
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蹲的越低
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要去找勞倫斯?
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老漢:怎麼我去之前就走光了?
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老漢:toto救我
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前賓賓的人來接任 漢可能還更熟悉
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難道龍嫂真的會選隊?
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兒法夢有辦法圓回來嗎? 雖然對方有失誤 但賓賓確實連兩勝
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昨天克拉克森在現場爆料紐維不會去馬拉內羅 最近在
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牛津看房子
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可是法家的底版一直都不怎麼樣….
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賓士跳過去的人是前兩年跟Ham一起說零側廂沒搞頭的
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Alonso會選隊....?要確定捏....
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老漢 沒關係 可以開法拉戴RM以及不用跟幼稚又腦衝的當
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隊友
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法家也走好幾個技術職位的人
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Bono一起去法家比較重要XD
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Bono不是沒要走?
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Bono沒有要去法,所以...
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Bono, I'm gone
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感覺最近法拉利升級狀況被這個事情影響很大
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賓士怎麼可能讓他把Bono帶走……
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有沒有一種可能…這人本來就在fred的改組名單了…畢竟法
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家底版弱點爛了好幾年了
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[閒聊] 關於紐維轉隊的背後討論這一兩天紐維要離隊的消息曝光後,相信很多人 不願相信,套一句F1的真理「闈場無謠言」 結果今天紅牛又放出消息,表示紅牛早在RB19 跟RB20就已經淡化紐維的影響力,早已將兩位 高階工程師Pierre Wache及Enrico Balbo作為17
[情報] Wurz:Vettel是法拉利「廢掉」的又一車手GPDA(大獎賽車手協會)主席、前F1車手Alex-Wurz表示:Vettel是又一位在法拉利泯滅 的車手。Vettel本賽季合約到期之後就將離開車隊,也即將為他六年的法拉利生涯劃上句 號。 Vettel是Wurz的好朋友。13
[情報] 媒體曝法拉利動力單元多項改進Motorsport.com披露了法拉利新款動力單元研發的進展和部分新的特性。毫無疑問, 法拉利的賽車需要一套更好的動力單元才有可能重返車隊前列。 2020賽季法拉利賽車的阻力很大,疊加了動力不足。法拉利的動力單元與其他廠商相比 落後的原因是FIA於2019年底出台的技術指令。這條指令使得車隊無法通過技術手段 規避燃油流速的上限。12
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[情報] Ferrari研發部門人事異動縮: 上周比賽中就有聽到英文主播在講 但因為太多人名了記不起來 剛好看到新聞就來貼一下XD 1. 車殼研發部門的Simone Resta 轉任Haas技術總監8
[情報] Ferrari車隊說明SF21徹底改變的車尾Ferrari車隊說明了他們為本賽季,在其新賽車SF21的車尾所做的徹底改變,包括了導入新的變速箱以及懸吊。 為了因應新冠肺炎帶來的衝擊,本賽季F1凍結了賽車底盤的開發,每個車隊僅獲得兩開發配給,可以用在他們想要加強的領域,而義大利勁旅選擇了將這兩個寶貴的開發配給,用在了新賽車的車尾。 其底盤部門負責人Enrico Cardile表示:「當我們著手SF21項目時,我們得馬上選擇要把重心放在徹底改變新賽車的哪個部分。」 「我們選擇了車尾的部分,打造了新的變速箱以及新的懸吊。我們在這個部分下的功夫,加上動力單元工程師們的努力,讓新車的車尾比其前輩SF1000更為緊緻。」 「我們也重新審視了冷卻系統,增加了中央散熱器影響力,並設計了一個更為下洗的車身。」