[情報] TOTO對於DQ一事發表聲明
https://i.imgur.com/60tUwSh.jpeg
我們必須正視這次被取消資格的事實。我們顯然犯了錯,需要從中學習。我們會回去檢討,看看發生了什麼問題並找出原因。失去一二名完賽的確很令人沮喪,我們只能向表現非常出色的63道歉。
44被升到第一名,他在兩停策略中是最快的,是當之無愧的冠軍。
儘管被取消資格,這個週末我們還是有很多值得開心的地方。我們的賽車在今天的比賽中無論是哪種策略都表現出色。幾個月前,這根本是無法想像的。
我們進入夏季休息期,在過去四場比賽中贏了三場。我們會在休息後重新振作,繼續保持我們的勢頭。
馬桶. 狼
車隊負責人兼首席執行官
--
馬桶楝T XDDD
公關文XD
馬桶楝T 笑死
馬桶狼XDDDDD
Ok馬桶狼
馬桶。狼。 推推
看起來應該是一停跟二停的差距 原本以爲就舉神策略
但結果很悲劇
馬桶狼 XDDDD
其實一停二停學問很大 開的人判斷也很重要
這一場馬桶狼變飯桶狼
要不是就舉出事 我也沒想過原來二停跟一停車重會差這
麼多
難怪比完表情微妙
神通變小丑……靠背
原來拿一二名時托托的感覺沒很嗨是因為這樣
提早讓RUS省油模式好歹保底前三 低能車隊
秤重不是把油抽完才秤嗎 省油模式有差?
秤重是淨重
油會抽乾再測
好吧先不管油 SPA賽後沒有繞場該不會不知道吧
搞不好真的忘記沒繞場了
所以最大的原因就是一停把胎磨掉+沒繞場去黏胎膠
馬桶的鍋
TOTO衝線時表情很奇妙就是有預料到可能會這樣
所以是順著RUS策略去賭 All or Nothing這樣嗎
可能就舉賽前車子就很接近最低限制了,然後順著就舉意
見玩一停結果忘了車重跟Spa不能繞場這件事
蠻好奇車隊是比賽中就知道還是比賽後才知道的
最後衝線時Toto那個意味深長的表情可能意識的這件事?
以後不會再堅持不進站了吧..
可能衝線完Toto看到畫面才意識到沒有冷卻圈 直接進來 車重
可能會不夠ㄅ
我開始相信這個問題是快完賽當下就知道了
我是指不夠重
沒想過還有車重差的問題,看來策略要考慮的其實挺深
模仿大師出片超快
快完賽才知道那趕快進去換至少保P6,難道是要賭剛好達標?
賓士給舊舉的策略是兩停,他自己要求ㄧ停
車隊順他的意,但最後就是這樣
我覺得馬桶應該知道 以F1的能力 應該有辦法監測到車輛
的情況
但有時候就是賭啦 那個時候到底換不換 車手怎麼想 誰
都沒辦法拿捏的準 有機會都該拼一下第一 真的失格那也
沒辦法了
一定知道的吧,看12帶回沒很開心那時候應該就有底了
馬桶。狼。 好好笑救命XDDDDD
不知道ALO是第幾圈進的? 扣除油料的車重其實變量很
小,不考慮燒機油的話真的只有輪胎的因素吧?
在想假如油料是夠的,叫舊舉硬出去慶祝一圈黏胎膠不知道
行不行?
是根光X一樣吃機油了484
樓樓上 怎麼這麼可愛天真的回答 就舉硬來 賽會直接用違反
程序讓就舉失格 搞不好他連頒獎台跟香檳都沒得噴呢
賽後有一堆程序要做 不是車隊跟車手說怎樣就怎樣
所以賽後那個繞圈也是有規定一定要繞或是一定不能繞
喔?我以為可以自由選擇(?
通常車隊都會選擇繞 因為可以黏胎膠增加車重
除非油量快沒了(低於1L) 無法繞一圈 車子會停路邊
我猜Toto知道 過終點太淡定了 上次1.2名已經2022了
耶
spa主要是賽道長度太長(約7km) 所以不繞場 直接從pit出口
開回去 硬繞的話 賽會可能會有動作吧 最嚴重可能就DQ之類
馬桶. 狼
就在直線甜甜圈啊
如果在車損的情況下衝線,賽後重量怎麼算...?
馬桶狼害我看完過了一個小時還在笑
署名的部分後勁超強
那個點太厲害了
對耶,說到車損那老漢三輪車那次車重竟然也有過
耶對耶 三輪車那次
賓士策略組:下次看你還要不要自己做策略
一個輪胎黏400g就好了
第一次秤重油美全放掉該不會是Toto故意的吧
車重是以裝乾胎的前提下去算的,如果在測量時車子沒有裝
好乾胎的話就會由fia挑一組乾胎換上去,ham那次少了一顆
應該也適用。至於其他部分的車損則可以換上完全一樣的新
零件,當然中間還要經過證明是車損造成重量不足、確認零
件完全相同等程序
馬桶 狼
快完賽前知道車重問題的話 應該要進去換胎吧
車隊也在賭啊 畢竟是車手主動要一停
我覺得就算提前知道,也很難讓就舉放棄冠軍
頒獎噴香鬢的時候,馬桶狼是不是沒有出現?
原來差1.5kg差這麼多,那以前人高馬大的大舒orVetorALO不
就很吃虧
噴香檳的時候他在pit房講電話XD
感覺就是讓舊舉學個教訓,策略組給的策略還是有意義的
東陶 狼 吧
車手重量也有最低限80公斤(含配備)
車手有最低限重80KG(未達標準車輛要配重
車手就是要 矮瘦一點 車重配置較有利
嗯嗯原來有80KG這件事,但有的車手看起來朩身就超過80了XD
車手最重是浩克78kg 像歐康還不到70kg
OCO那麼高,竟然不到70kg!
就舉跟阿蹦也不到70kg的樣子
狼
角田才54公斤
黏胎膠可以黏到1.5kg喔?
Toto賽後都爽到直接在跟老婆視訊了還在那邊什麼臭臉喔
當年Justin wilson的身高就常被拿來當迷音
馬桶. 狼笑死
賓士有抗議 重新量測是換新胎上去測的 老漢也有被測
所以無關有沒有黏胎膠 純粹賓士偷雞被倍耐力抓包
咦 所以意思是糾舉整場車重狀態都是比其他車手輕嗎
真的就差冷胎圈黏滿碎石頭.......
如果是換輪胎量重量 好像跟有沒有去多黏一圈沒有關係
?
從shou0810的的說法,聽起來的情況是
第一次量沒過,賓士提出抗議,說這場沒有繞場
因此裝上新胎再量,還是沒過
配重放錯重量?
聽起來就車隊在重量計算上出包,或是投機被抓到
原來是預謀犯案,結果偷渡失敗
好像是跟輪胎無關,車就是比較輕
好像是賓士上訴換輪胎重量,還是太輕
這樣就是車太輕了
換胎測都沒過那就是車的問題了,感覺是想偷雞
被抓包
所以跟胎無關 是玩小手段被抓包 有夠抓馬 噗噗
結果RUS那個團隊原來是個作弊仔?
這樣吃相很難看欸
換胎測還是不過的話,那事情挺大條的
偷重量會同時減低下壓力,未必會獲利
可能在之週五把升級換掉的時候東拆西拆的搞錯數據?還
是Rus賽前烙賽拉太多(誤)
從比賽的過程來看,那種減輕都是有利的
賽事末端,油量減輕對速度和胎耗都是正面的影響
所以1.5公斤的減輕,對車子性能應該是提升的
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