[閒聊] Palmer: 角田與Gasly黃旗未減速(MAX爆胎)

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基本上昨晚查到今年10月規則有改 所以看到這幾隻還是被叫去調查覺得很不合邏輯 今早看了skysports的新聞,才終於了解這個新的規則到底是甚麼 話說看其他的小網站規則解釋不清不楚, 只擷取片段, 真的是看得霧煞煞

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從replay可以看到Max減速，Ham跟著減速 一小段時間後Ham往左結果撞上 只從影片很難判斷到底是Max再次重煞 還是Ham突然加速才碰撞的 但FIA後來發現是Max再次突然減速導致Ham閃避不及追撞，所以才罰10秒

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1. Gasly第一圈與Alonso發生碰撞 賽後訪問時他接受判罰 但他也說不知道自己還能去哪裡 他們還會再分析影片 2. Alonso賽後聊到這件事情 也認為就是常見的第一圈事故 他說這種事故時常會發生 只是這次很不幸的他們遇上了 3. FIA賽事總監Masi則是堅稱 Gasly的判罰與Alonso最近的言論無關

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因為在黃旗的時候沒有減速（減不夠）所以正在被調查 這個是因為跑太開惹，所以有可能這個單圈時間會被判無效 調查結果：

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1. Sainz說 Ferrari今年主要會與McLaren競爭 而不是Red Bull 他也說Ferrari的賽車與去年McLaren的車差異非常大 為了適應 他大幅調整了自己的駕駛習慣 2. 在上週Leclerc Q3引出紅旗以後 有人建議F1應該引入Indycar的排位賽紅黃旗規則 Indycar中 引發紅旗/黃旗的車手 最快的單圈成績會被刪除 (不論是什麼原因造成的)

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來源： BREAKING: Red Bull have requested a review after Lewis Hamilton was cleared of failing to slow for yellow flags during Saturday's qualifying session.

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Stroll在做出Q3桿位的那一圈 隊友Perez在第七彎跑開引出黃旗 但跟在後面的Stroll似乎沒有減速 正在接受調查 補充: 車隊當時告訴他有黃旗 但緊接著說只是單黃旗 要他繼續push 同時 Sainz因為阻擋了Perez 被罰退三位 另外 Q1時Latifi跑開引發的雙黃旗

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簡單說 Q1最後階段 因為Latifi跑開卡在沙堆裡 Sector 2附近出了雙黃旗 但有許多車手 因為在那個路段減速不足或者沒有減速 在排位結束之後會接受調查 按照規定 雙黃旗下你必須減速到可以隨時停下的程度 基本上就是要放棄那一圈

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正在被調查 被指雙黃旗時候沒有減速 明天應該是P5起跑的... --