[閒聊] 美國站後的各種消息
1. Perez在第一圈後飲水系統故障 造成他的防火面罩吸滿了水
同時他整場比賽也沒水可以喝
賽後訪問時Perez還說 他整週都因為腸胃的問題不停地腹瀉
所以比賽大概過了20圈他就明顯感受到手臂肌力下降
他認為這是他開過 生理上最困難的比賽
2. 遭遇生理上問題的還有Mazepin
Mazepin這星期用了特殊塗裝的頭盔 但這頂頭盔的面罩有瑕疵
整場比賽風不停地往他的右眼吹 讓他很難眨眼
而第一圈時 他的headrest(座艙上方那一圈可以拆卸的)鬆脫 被迫提早進pit處理
另外他在比賽中還抱怨腳部的高溫問題
3. 針對腳部的高溫 Haas領隊Gunther Steiner說
這個問題他們季初就有發現但至今仍沒有找到成因 車隊會調查成因並試著解決
他也說Mick應該有碰到相同的問題 但Mick沒有抱怨此事
4. Toto Wolff說 他們沒有足夠的速度來應對Red Bull激進的換胎策略
Mercedes車隊初步分析認為 如果Hamilton在第八圈左右就第一停
就有機會拿下分站冠軍 (Verstappen的第一停在第十圈)
車隊預計會做一個更深入的分析
5. Horner說 在Hamilton的據點贏下比賽 是非常重要的一勝
過去幾個賽季在COTA Hamilton與Mercedes表現都非常強勢
前六次在這裡的比賽中 Mercedes贏下了五場
6. Verstappen則是承認 他本來對他們的換胎策略抱持懷疑
7. Bottas希望今年不會再有引擎的罰退了
8. Alonso批評賽會的判決 說這場比賽的判決太隨機了
他認為Kimi從賽道外超越他的舉動是違規的 但賽會沒有處置
隨後他也在同樣的彎 從賽道外超越了Giovinazzi 卻被賽會要求把位子還給Giovinazzi
之後不久 Alonso再次超越了Giovinazzi 這次是Giovinazzi從賽道外保住位子
Giovinazzi也隨後被要求把位子讓給Alonso
9. 賽事總監Michael Masi則是說 Raikkonen的案例確實是處於判決的邊緣
他說幹事在判決時除了Raikkonen本身以外 還會考慮到Alonso是否有留下足夠空間
Masi說他會在下一場比賽的車手會議中討論這件事
10.類似的事情還有Sainz與Norris的判決
兩位前隊友在賽事初期也有發生一樣的事情 Sainz從賽道外保住了位子
賽會要求Sainz把位子還給Norris
而雖然轉播畫面沒有帶到 但Sainz後來在T7~T8讓了位子
之後卻緊咬著Norris 並在同一圈T11後的直線重新超過了Norris
11.McLaren的領隊Andreas Seidl則是讚賞Sainz"機智"的策略
Michael Masi說McLaren沒有針對Sainz的作法提出抗議
12.Williams的女青訓車手 Jamie Chadwick拿下W Series的年度冠軍 達成了二連霸
W Series去年因為疫情停辦 因此Chadwick拿下的是2019 & 2021的冠軍
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All the time you have to leave the space,逼人出賽道還好
意思抱怨。
哈斯車真的爛死w速度慢就算了還缺陷一堆
Checo 一個人玩困難模式
紅牛的策略組還是技高一籌,同時車手也願意follow吧
Bot的願望好哀傷,幫QQ
ALO超GIO根本內線硬插 被罰正常 KIMI超ALO我覺得雙方正常
ALO沒留空間給KIMI 當然也沒必要留 所以KIMI跑開
另外紅牛有批評米克沒有即時讓車,米克回說當時在連續
高速彎無法避讓
第七點頗有趣的w
7
Maz: 在俄羅斯我腳從沒有這麼熱過
alo 笑死
第七點XD
Kimi又不是故意跑出賽道超的 明明就是被逼出賽道真好意
思
我還是不懂Bot的車為什麼需要開那麼多組PU
https://imgur.com/3VxYTrq.gif 龍嫂&Kimi
法家的車好像有點起色
龍哥恢復原本的個性了,這才是真正的ALO
這才是我以前認識的龍嫂 嘴HAM最愛抱怨從來不照照鏡子
上面那圖好靠北XD
Bottas換下的引擎已經堆成一座山了XDD
7 現在還沒跡象顯示賓士解決引擎問題 來開賭盤猜
下一場賓士會不會換某位車手的引擎好了
ALO以身試法
Checo這樣能撐完整場還拿3真的很猛
Bot你跑太快 只好去後面 XD
Bottas再罰退,WCC都要換人了
ALO根本故意走出賽道超GIO來嗆賽會
ayayayaya
每圈都要被海尼根廣告嘲諷的Checo
4我覺得是馬後炮,而且開賽Ham根本拉不開,如果我換了
,MAX一樣可以做出速度,紅牛策略一定會換
紅牛策略一直都滿有水準
8. kimi的第一彎 一邊輪子還壓在kerb上,跟11彎 龍哥 安東
尼奧的情況不同
但 如果第一彎的香腸還在,kimi就沒辦法貼這麼近,就看未
來賽會要怎麼處理T1 T11的香腸
第7點 笑死 哈哈哈哈哈哈哈哈
Andretti不買Sauber了
蛤~居然不買惹
太貴喲
瑞典老闆真的懂玩 先給你希望再給你絕望XD
他們哪有必要買,等自由媒體來求他們再說啊,反正美國
人又不看F1
Andretti美國、Sauber是瑞士,什麼時候有個瑞典股東來
插股我沒跟到嗎?
Bot一直換引擎對ham也沒好處少一台可以玩策略
或許是在測試新引擎吧,明年起凍結研發四年
bot qq
瑞典老闆是跟著Ericsson進來Sauber的
長知識了!
50
[閒聊] 比利時站後的各種消息1. Alonso, Vettel, Norris都認為 只有兩圈的賽事不應該給出積分 Alonso說給出積分很讓人震驚 Vettel說這是個笑話 而Norris說這根本不是比賽 但他們也都同意比賽不應該進行 因為太危險了 Sainz說在那種情況下 如果P10的車手失誤了 P10~P20所有車都會撞成一團 所以Sainz也認為不該比賽 當時的情境只能允許一台車在場上跑50
[閒聊] 邁阿密站後的各種消息1. Gasly表示 跟Alonso的碰撞造成他懸掛故障 他們在場上多跑了一圈希望觀察一下狀況 但轉向碰上很大的問題 在準備回pit退賽時就發生了跟Norris的碰撞 Gasly強調他當時正努力往右邊轉(車載畫面也看得到他方向盤向右打) 但車子還是朝左邊漂過去撞上Norris34
[閒聊] 摩納哥站後的各種消息1. Williams的兩位車手在比賽中各自擋到了一台Ferrari 賽後車隊被罰款25000歐元 還不夠讓他們去摸一下別隊的尾翼 FP3的時候Sainz阻擋Stroll也被罰了相同的金額 但Ferrari認為有部分跟角田有關 當時車隊警告Sainz角田正在跑圈速 要Sainz讓開 結果角田碰巧車子出問題進了pit Sainz就回到racing line上 剛好Stroll就過來了25
[閒聊] 土耳其站後的各種消息1. Gasly第一圈與Alonso發生碰撞 賽後訪問時他接受判罰 但他也說不知道自己還能去哪裡 他們還會再分析影片 2. Alonso賽後聊到這件事情 也認為就是常見的第一圈事故 他說這種事故時常會發生 只是這次很不幸的他們遇上了 3. FIA賽事總監Masi則是堅稱 Gasly的判罰與Alonso最近的言論無關9
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[情報] Lando-Norris首登F1領獎台:我以為搞錯了F1奧地利揭幕戰,McLaren車手Lando-Norris因為Hamilton被罰而晉陞至第3,職業生涯 首次登上F1領獎台,他承認在比賽收官階段把自己搞得一團糟。 在經歷了兩次安全車出動之後,Norris和隊友Sainz,以及Racing Point車隊Perez、 法拉利車隊Leclerc,都在努力追趕領先的Mercedes車手Bottas和Hamilton。 之後Hamilton捲入了與紅牛車手Albon的碰撞,他最終被加罰5秒,Norris幸運的躋身