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[閒聊] 用湯匙示範Porpoising

看板FORMULA1標題[閒聊] 用湯匙示範Porpoising作者
thomasya
(thomasya)
時間推噓21 推:21 噓:0 →:29

今年的下壓力新規則讓不少隊伍的車子在高速時發生震盪a.k.a. porpoising

F1官方youtube的說明:
https://youtu.be/NgPd9bCYX3w


這個現象也能用湯匙來展示:
https://redd.it/t8cjxr


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今年賽車的下壓力增強,造成賽車在高速時車高大幅下降,但底盤接近地面後,地面效
應消失,車高又升高,這樣反覆來回就是所謂的Porpoising



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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.114.16 (臺灣)
PTT 網址

osshauwa03/07 10:19文氏效應?

REI317303/07 10:42居家版風洞測試好猛

monkey013503/07 11:42國外鄉民:難得一見的HAAS風洞測試呢

hakkinen0103/07 11:43標題拼字有誤?

※ 編輯: thomasya (111.243.114.16 臺灣), 03/07/2022 12:01:25

thomasya03/07 12:01欸對,感謝

josephv03/07 12:31i'm moving up and down like a roller coaster

Tokuseki03/07 12:33這個效應對車子行進會有影響嗎 還是只是車手不舒服而已

gully03/07 12:45懸吊容易壞,對車身控制也有影響

realion03/07 13:04駕駛好有喜感

simple72103/07 13:57底盤容易破損

setashuyo03/07 14:06Haas風洞笑死

SCLPAL03/07 14:59上下跳震的意思?

doro020203/07 15:22不是跳震,可以很粗略的想像成有兩種車高依照高速和低速

doro020203/07 15:22自動變換

Porpoising不是設計出來的,可以算是設計缺陷,也不能夠有主動元件控制車高

simple72103/07 15:23豚跳效應,車子高速下會像波浪一樣

doro020203/07 15:25用這方式得到下壓力的好處是後方車輛比較不會被前方車子

doro020203/07 15:25的尾流影響,因此更好貼近肉搏(相對於之前的設計)

2022更改的空力規則的確讓超車變容易,也間接造成Porpoising,但Porpoising是缺陷, 不會得到下壓力

doro020203/07 15:30他這影片演示的重點其實只是前面幾秒湯匙由高到低的變

doro020203/07 15:30化而已。

scccc03/07 18:47駕駛:先給我一個暈車藥

jior03/07 20:13車高跟高低速?是在說啥?

beiowolf061503/07 20:34不太知道上面車高低那是要表達什麼,這個彈跳現象是

beiowolf061503/07 20:34因為底盤空力效應和懸吊交互作用造成,除了車手會

beiowolf061503/07 20:34不舒服外,也會影響車手視線讓車手可能錯失進彎煞

beiowolf061503/07 20:34車點

achter03/07 21:19這動畫解釋得很清楚 https://youtu.be/xByKRdRhapE?t=394

achter03/07 21:19s

doro020203/07 21:30以為只是文式效應,不過也是差不多意思。propoising就是

doro020203/07 21:30因為文式效應產生的下壓力壓到底盤下方幾乎沒有足夠氣流

doro020203/07 21:30後短暫失去文式效應而使底盤上升,然後在空氣又可以流入

doro020203/07 21:30後再往下壓。這樣反覆作動

SCLPAL03/07 23:10糟糕...想到車震=w= (單人板就是)

bben90091103/07 23:19可以想像坐飛機遇到擾流吧?

不一樣,飛機擾流是空氣不平穩,Porpoising是賽車的空力、懸吊的交互作用

※ 編輯: thomasya (111.243.114.16 臺灣), 03/08/2022 00:03:53

bben90091103/08 02:48我不是說原理。 我是說這個

bben90091103/08 02:48https://reurl.cc/Dd7X36

bben90091103/08 02:50樂樂用在飛機上遇到擾流來形容在2022F1車上

bben90091103/08 02:51發生Porpoising時的體感

Vincent802603/08 04:35難怪有人要幫車子取可愛的名字

ken72033103/08 08:34懸吊要很勇?

duece092703/08 16:56看一下維基百科 這樣好像蠻危險的

Inar03/08 18:03如果在彎中瞬間失去抓地力,就是直直射出去了....

Inar03/08 18:05有種說法是把車高拉高一點,讓底盤不至於接觸地面...

jior03/08 18:46灣中是不會啦,主要是大直線,調高車身就是變成底盤氣流通

jior03/08 18:46道變大,那就是會變成今年設計改變的底盤文式效應作用很低

jior03/08 18:46或是根本廢了,現在比較簡單的解法就是開DRS讓上面的空氣也

jior03/08 18:46快速流過,不過不是每段直線都有DRS

leon4993011103/08 18:50大概是時速300公里一直過無數個減速枕?

Vincent802603/08 19:33大直線底才會發生吧...?

jior03/08 19:40速度有到就發生了吧

Inar03/09 01:05我比較好奇如果是彎中高一些的路沿石有沒有可能出問題...