[Live] 兩台紅軍差異
雖然sai要防守ham
但怎麼覺得今年每次這種情況都是sai被拋遠
車有設定不一樣嗎?
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但他的換胎跟策略大多比樂樂正常......
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他的長距離一直都沒有很好 記得去年就這樣了 有時
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候會被隊友拉出
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一個窗口 不過蠻穩定就是
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速度比樂慢 靠策略補救
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SAI會拒絕PIT
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Lec就是比較強啊...但是常常有狗屎策略
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還是故意卡的不讓他追樂?
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追不上跟不讓追不一樣餒
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不讓老漢干擾樂啦 沒打完整
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一樓…
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Re: [Live] 本場SAI 的速度這場比賽的Race pace, 就是 HAM = LEC >> Sainz 可以分成兩個區段來看, 第一段是從20圈(Sainz pit)到33圈 (HAM pit) 從第20圈Sainz進pit, 那時候他和HAM的秒差是17.1, 一路被拉到第31圈, 秒差變19.4, 這時候Sainz和LEC換位子, 才又縮短到19.1(第33圈) 這代表29
[Live] 你他嗎這到底三小爛車隊Sai先進,然後叫Lec先進來換白胎 人家黃胎撐個三十圈都可以偏要換一個人家場上都示範給你看白胎有多慘 第一次進站也是義大利式的謎之進站 從最早大舒支持紅軍到現在只覺得拜託誰來幫幫Lec 不忍直視 這樣的搞法竟然還要被搞兩次19
Re: [感想] 關於對紅軍的一些看法法拉利打從一開始就沒有"一定要是LEC"奪冠的意圖吧 開賽10幾圈MAX中招退到後面變成法拉利12,這時LEC慢慢追上SAI並抱怨隊友速度太慢 會讓HAM追上,這時法拉利的意思是讓SAI拚個目標圈速,如果不行會讓LEC過。 但是 就是這個但是,後來還是因為SAI進站了讓LEC領跑,不是實質上的讓位給LEC。 在做完功課後要讓LEC領先是兩個選擇:19
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"其實講過很多次了,但為了紅軍登能策略組,還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)19
Re: [Live] 紅軍策略紅軍策略組,大概就是賽前完全放空那種。 沒有預設任何競爭對手會有動作,完全的見機行事。 以賽前積分狀況,SAI 跟 LEC 已經差了 39 分, 如果想要贏下年度冠軍,沒意外是得保 LEC,尤其是紅牛一、二號分得如此清楚下。 況且 LEC 已經被 MAX 反超 6 分,而對 PER 有著 19 分的優勢。16
[Live] 本場SAI 的速度先恭喜Sai獲得冠軍,不過本場他讓車隊跟Lec給他太多機會了,車隊也扭扭捏捏幾次遲遲不下TO中間僵持的秒差就算lec過pit 在下一圈還可以進去換紅胎出來,Lec有什麼想法就像Sai 一樣講出來靠背一下,對自己也好一點 ----- Sent from JPTT on my iPhone --16
[Live] Sai停車那邊有沒有車迷朋友知道F1的車正常來說停在Sai那個斜坡會不會滑的嗎? 單純好奇 ----- Sent from JPTT on my iPhone --12
Re: [Live] 到底要LEC怎麼贏前提:LEC跟SAI只相差2秒,HAM在後 這情況HAM進站就是賺翻 一起進:SAI要等LEC換完,肯定直接把SAI犧牲掉,最後結果可能是13或14 (SC,LEC,HAM,SAI) LEC先進,SAI後進:SAI晚一圈換,跟上者差不多,一樣差不多是13或144
[問卦] 急!爸爸偷偷跟SAI下網路圍棋怎麼辦?是這樣啦 前幾年我在網路圍棋遇到一個叫做SAI的人 結果被這傢伙痛電 輸到有陰影.. 我一直很想雪恥 找出他到底是誰 但自從他贏我那次之後 就消失無蹤惹 最近我爸也學會玩網路圍棋 跟一堆業餘高手玩得很快樂 但我今天發現 他竟然在跟一個也叫做SAI的人在對弈