[閒聊] F1車手Yuki和Pierre引領熱潮
AlphaTauri除了是同名車隊的贊助商,也是Oracle紅牛、DTM和F1的服裝供應商,我們和合作夥伴共同發展創新技術,將用同樣對賽車的精力探索時尚的可能性。AlphaTauri獨創的佳熱力列2.0讓你只需一鍵,就能為寒冷的秋天帶來一絲暖意。
聽起來是不是有點未來感?本系列與Schoeller Textil AG、Deutsche Telekom合作,使用者可透過APP設定想要的溫度,大衣上的嶄新面料能有效均衡前後兩個加熱帶的熱度,AlphaTauri將科技融入時尚,讓你不僅享受優雅的單排大衣還有大衣傳來的暖意。
這套服飾將在剩餘的賽事裡給予Yuki和Pierre個性化的舒適體驗。
https://i.imgur.com/OC95gDv.png
https://reurl.cc/D3579R
https://reurl.cc/gM53vN
雖然說949歐(或799)買這個有加熱功能,但我很怕會爆炸
同場加映
https://i.imgur.com/dxHrVBI.png
https://i.imgur.com/veRaBYc.png
https://i.imgur.com/TjvJCsT.png
https://i.imgur.com/BqtoDJz.gif
其實發這麼多重點是最後的腿照
-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD.
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.113.220 (臺灣)
※ PTT 網址
→
※ 編輯: milkypine (1.171.113.220 臺灣), 10/06/2022 23:41:49
能力點數拿去點服飾了?先把車弄好可以嗎
推
角田的服裝尺寸對亞洲男性很友善XD
推
GAS很適合當model
→
角田真的很像跟著哥哥去唱歌小底迪
→
*的
推
我懷疑角田只是腳開比較開並沒有靠著輪胎(誤)
推
輪胎對Yuki來說,好像太高了...
→
給他FE的輪胎吧….
推
這兩個有夠帥,攝影師太會了
推
角田比一般亞洲男生還矮吧
→
角田的身高比一般亞洲男矮多了
→
to 1F人家本來就是做服裝設計的......
推
這是把輪胎的加熱毯做成衣服吧…
推
好看但是可以不要給我加熱功能嗎XD
56
[閒聊] AlphaTauri車手採訪Q:初次相遇? P:2020阿布達比 Y:16?17?18年? Q:一字描述自己37
[閒聊] Herta出局De Vries有望加入AlphaTauri紅牛和AlphaTauri正式宣布放棄為他獲取超級駕照的計畫,目前駕照32分的Colton Herta原本有望成為2015年Alexander Rossi後又一位參賽的美國選手,可惜事與願違。 這件事引起美國賽車界討論,IndyCar選手Graham Rahal回覆一篇推文表示:「他們不要美國車手只要美國的錢。之前是這樣,以後也會是這樣」。 NASCAR選手Brad Keselowski也提到有件事情很明確,那就是賽車界不歡迎美國車手。 Alexander Rossi發表長文抨擊超級駕照,表示不論是出於貪婪還是必要,他都阻止了Herta轉換跑道的機會。我們都同意他的能力,他值得成為F1車手。35
[閒聊] Marko: AlphaTauri是Gasly的最佳可選方案Marko:AlphaTauri是Gasly的最佳可選方案 Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko相信,在機能飲料龍頭的F1一軍選擇了與Sergio Perez續約之後,Scuderia AlphaTauri將是Pierre Gasly於F1的最佳可選方案。 與AlphaTauri車隊現行合約將在2023年底到期的Gasly,今年稍早曾經表示,2022年可能 是他證明自己值得晉升一軍的最後機會,2019年一度被拔擢到Red Bull Racing的法國車25
[情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變?Red Bull:與 Porsche 的 2026 年 F1 交易仍未完成 Christian Horner 表示,尚未就紅牛車隊與保時捷聯手推出 2026 一級方程式動力裝置 的計畫做出任何決定。 Horner 已經明確表示,Red Bull 不需要 Porsche 為車隊的動力裝置開發專案提供資金 ,如果這筆交易最後沒有成真,新引擎可以簡單地以紅牛車隊或任何其他願意支付費用的20
[情報] Wolff:作為 F1 新進者的 Audi 將為賽事Wolff 表示:作為 F1 新進者的 Audi 將為賽事帶來額外價值 梅賽德斯 AMG 車隊領隊托托·沃爾夫(Toto Wolff)認為,Audi 對於進入一級方程式的 興趣,可能有機會讓 F1 的車隊總數拓展到 11 隊,因為它很可能會為所有現有的車隊帶 來額外的價值。 美國賽車手邁克爾·安德雷蒂(Michael Andretti)希望將他的多元賽車事業擴展到 F121
Re: [情報] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變?迪特的場邊日記:保時捷談判破裂,本田在 2025 年後繼續留在紅牛? 以下為相關資訊節錄 夜幕降臨,我前往勞力士媒體招待會,與 F1 的一些高層聊天。鑑於我們剛剛發布了奧迪 的 F1 公告,我問什麼時候可以期待保時捷大肆吹噓的進入(與 Red Bull)的詳細信 息,並補充說我聽說過關於可能在 Zandvoort(Max Verstappen 地盤)宣布的猜測,但14
[閒聊] AlphaTauri 2022秋冬系列1X
[閒聊] 紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1 Pablo Elizalde - May 11, 2015 報導 Red Bull 車隊的顧問 Helmut Marko 已經證實,如果這家能量飲料公司找不到有競爭力 的引擎,它將退出一級方程式,除非奧迪能進入這項賽事為紅牛的賽車提供動力。 前 Ferrari 總裁 Luca di Montezemolo 上週已經暗示,紅牛老闆 Dietrich Mateschitz3
[討論] 紅牛車隊和保時捷的 F1 合作案可能生變?Red Bull:與 Porsche 的 2026 年 F1 交易仍未完成 Christian Horner 表示,尚未就紅牛車隊與保時捷聯手推出 2026 一級方程式動力裝置 的計畫做出任何決定。 Horner 已經明確表示,Red Bull 不需要 Porsche 為車隊的動力裝置開發專案提供資金 ,如果這筆交易最後沒有成真,新引擎可以簡單地以紅牛車隊或任何其他願意支付費用的