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[問卦] 潮州站為何可以當上一等站?

看板Gossiping標題[問卦] 潮州站為何可以當上一等站?作者
aitt
(非主流,有何不可)
時間推噓25 推:28 噓:3 →:42

就是之前副站長事件鬧很大的潮州站,看了它的等級,發現居然是一等站,
一等站的地位多大? 僅次於台北,台中,高雄,花蓮這四個特等站,
跟基隆,板橋,桃園,新竹,台南,屏東,宜蘭等旅客利用率與營收高的站平起平坐,
問題在於潮州站的旅客與營收不算非常多,為何它可以當上一等站?

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qa1122z 10/19 22:55

deltarobot 10/19 22:55拜副站長所賜

KONAMI 10/19 22:55潮州機場

pizzafan 10/19 22:56萬丹巧克力牛奶 目前台製巧克力等級最優

JohnLackey 10/19 22:57細姨

exceedMyself 10/19 22:57電氣化 換車 機廠

zxcvbnm00316 10/19 22:57非一等站的話副座會解僱肥貓高層

CORSA 10/19 22:57現在是西部幹線的主要起駛站 且有西部幹線

CORSA 10/19 22:58專屬車庫 被認定為一等站真的只是剛好而已

milk7054 10/19 22:59就西部尾最大城市,往北往東調度

tamama000 10/19 22:59有機廠通常都會一等站

CORSA 10/19 23:00與潮州站相對應的是七堵站 一樣也是一等站

aitt 10/19 23:01可是一天20000多人排名高達14名的汐科站

aitt 10/19 23:01居然是簡易站.連三等站都沒有.會不會太扯

milk7054 10/19 23:02就日治的公營事業,日治有汐科?

T8 10/19 23:03問沈葆楨

EEzionT 10/19 23:08從西部下去的兩百公里哪一站比潮州更有資

EEzionT 10/19 23:08格?

kmkr122719 10/19 23:11西部幹線的北上始發站阿,很重要的

kmkr122719 10/19 23:12台鐵的站別不光是用旅客人數做判斷

fim 10/19 23:12你想跟一等站解除契約??

kmkr122719 10/19 23:12有些乘客人數很少但貨運量高的也會有

hsha 10/19 23:13一堆班次都從潮州發車,西部幹線的南霸王

reil 10/19 23:13西部快車終點站

kmkr122719 10/19 23:13高站別

pizzafan 10/19 23:1488快道下方 有188機車道

kmkr122719 10/19 23:14汐科站乘客人數多沒錯,但幾乎是短程客

kmkr122719 10/19 23:14這種的台鐵不會給高站別,類似的有內壢

jimmy0316 10/19 23:15鄉下地方愛怎樣就怎樣啊,不爽就去鄉

jimmy0316 10/19 23:15下阿

kmkr122719 10/19 23:15台鐵給站別的標準,不是乘客人數,比較

kmkr122719 10/19 23:16像"重要性",例如玉里站乘客不多,但因

kmkr122719 10/19 23:17是台東花蓮間最大站,所以仍給1等站

deltarobot 10/19 23:19高等站能幹嘛?

sleeeve 10/19 23:19潮州以前還沒電氣化,就很重要了,自強

sleeeve 10/19 23:20號幾乎都會停

sleeeve 10/19 23:20還沒電氣化的時候,潮州也不是起始站,起

sleeeve 10/19 23:20始站是屏東

taiwanotaku 10/19 23:21夠潮啊! 其他站太土了

b2305911 10/19 23:21看副站長po的 乘客水準好像沒到一等阿

gbcboy2002 10/19 23:27因為台鐵機廠在那裡

kinghtt 10/19 23:32因為恆春沒車站呀...

kmkr122719 10/19 23:32站別會影響停靠列車等級,越高站別的車

kmkr122719 10/19 23:33站,停靠的對號車會越多(非絕對)

kmkr122719 10/19 23:33就像一般情況下你不會看到自強號停在

kmkr122719 10/19 23:34招呼站,但有很高機率會停一等站之類的

Homeparty 10/19 23:38維修機場

nikesb 10/19 23:48潮州發車的車一堆。要怎樣不是一等站?

chadcooper 10/19 23:49你想解除契約嗎???

keane9112 10/19 23:55就那邊是台鐵停列車的站而已

jctron 10/19 23:55汐科就硬塞出來的你還要升等 沒空間阿

keane9112 10/19 23:56以及維修維護用的 本來是在鳳山這

keane9112 10/19 23:56但鳳山的土地比潮州更有價值罷了

jerrylin 10/19 23:58地理位置

keane9112 10/19 23:59台鐵維修機場 駁二>鳳山>潮州

keane9112 10/20 00:01台鐵原本的地處精華區要被利用只好換

keane9112 10/20 00:03然而鳳山段以前又都是地下化了 只好找

keane9112 10/20 00:03更南端的地點當停車兼維修廠

js850604 10/20 00:03西部幹線最終站啊,再來就進機場了

lsj049 10/20 00:15調度站 西部幹線的起終點 跟七堵站一樣的

lsj049 10/20 00:15意思

lsj049 10/20 00:15下一篇七堵站

sylviehsiang 10/20 00:39以天龍人的觀點來舉例就是樹林站

deeping774 10/20 00:50南部很多人數少站等高 政府很照顧南

deeping774 10/20 00:50

leterg 10/20 01:02以前是高雄調度,高雄地下化後去潮州

s9451002tim 10/20 01:37如果潮州的土狗跑進火車站

s9451002tim 10/20 01:37副站長會跟他解除契約嗎?

t95912 10/20 01:54因為他有機廠 往南的車大部分都要在這保

t95912 10/20 01:54養 當然一定要停靠啊

t95912 10/20 01:56不然更早之前都是停高雄

godchildtw 10/20 03:04破你阿摸

koxinga 10/20 04:50機場在那邊啊