[問卦] 百萬國外網紅: 車本主義下改善行人地獄
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訂閱人數126萬人 主要是以荷蘭的角度看待其他城市的都市規劃
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https://i.imgur.com/RZfOu9L.jpg 國外 https://i.imgur.com/KpVodTk.jpg
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備註
這次去歐洲玩看到道路設計真的很舒服
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09/13 23:01
不懂人情味的外國網紅
有車的人太多了 沒轍
每個人家門前都想要停車格阿
行人地獄始終如一
限進城的車或爆貴的停車費,不然無
解。
四輪大爺 二輪大爺跟你拼命
讓開車的人花更多錢+強力取締
講得非常中肯 不是一般來一天兩天就
能得出的心得 台灣永遠是在汽車不犧
牲權益下面去修改 施設給你機車道 人
行道 自行車道
比美國汽車祖國還要嚴重的汽車主義
去過歐洲和美國的大城市,停車費都爆
貴,就都坐大眾運輸了
我真的不明白非騎車進市場夜市的人是有什
麼毛病
看看未來會通車更多更難轉乘的捷運
永遠不能犧牲汽車通行
車多-->行人地獄-->買車-->車更多--
>...
台灣就車本社會 沒救了
走路難走 捷運難轉乘 公車塞在路上
誰會想搭大眾運輸啊
汽車品牌不喜歡這篇
開一條筆直的汽車專用道 然後行人機
車自行車去旁邊繞圈圈 捷運站爬上爬
我記得騎樓淨空、綠色人行道、自行車
下 公車站隨便找地方塞
道、公車路線改善都是.........沒事
我昨天剛好看到這影片本來也想貼
完全外國經驗,忽視台北現況的介紹
要做到他說的,第一步是砍掉台北一半的人
可以接受第一步的,建議自己找高樓
講了一堆台北 哪裡沒有台北現況介紹 = =
去南部看看好嗎?台北這樣還嫌去南部不就
當場去世?
地理條件就不一樣了 沒啥好講的
精闢,感謝原po截圖整理
理由伯又來了 全世界就台灣不一樣 哪
邊不一樣講一下來一一打臉啊 又要扯
路太小人太多了是不是
主要不是地理問題吧 是心態問題 台灣人什
麼都只顧自己方便
阿姆斯特丹跟台北差不多大,人口只有一半
要做改變有空間可以做,台灣只能慢慢移動
別說啥 台北人口密度那麼高 台北做得到的
中南部為啥做不到 跟地理有什麼狗屁關係
譬如豪宅要做一個客房的難度絕對比6坪套房
看大安信義不準啦,要去中永和,三蘆,中
南部各市區,才能看到真的行人地獄
改2+1簡單
荷蘭氣溫多少 台北多少 人家海拔多少坡度
多少 嘴炮仔自己先騎腳踏車上下班啊
我自己真的是每天騎腳踏車上下班
記得別騎上人行道欸
之前一堆理直氣壯的違規仔
台北人都搭公共運輸 有教你騎腳踏車嗎 你
不是雙北人吧
你繼續活在中南部地獄版
現在不是拿荷蘭來比嗎 又要離題了喔
都更減少車流唯一解 國外因為住商分離
這文也不是跟荷蘭比 閱讀有這麼差嗎
會有一區Downtown給大量人行 車很難進
我們新北的流行是這樣的:騎樓停滿滿只
沒車位的到底憑什麼買車
離什麼題啊 可以改的東西跟方式多如牛毛
留一個人可以行走的寬度,或直接蓋滿變
第二行就說自己是拿荷蘭比了 是誰有閱讀障
礙
室內空間,外側的路面邊線被四輪停好停
台灣住商混合 但還是可以縮小道路給人行
滿,行人只能直接走在大馬路
歡迎來新北市中心參觀
市區車輛減半 沒事不要開車進市區
推薦這篇文章
氣溫高就不騎腳踏車 你以為日本現在
氣溫低喔? 我上周才去騎150多km啦 氣
荷蘭只是一種方式 後面也有提日本或原pi
溫33度 跟台灣一樣 然後再來要扯什麼
下面也有提其他國家 就算提到荷蘭也不是
給你一個藉口繼續這個行人地獄
日本多少人騎腳踏車
反正先決條件就是把車趕出市區
來中南部會看到中風,最右的車道是臨
停用的。
越往南越精彩 應該出車站就想回去了
車子直接停斑馬線邊讓人無法走,還要
他還用台北的角度去看..其他縣市對他
住商分離 你住郊區出遠門才開車 進城就
來說應該不是人住的
繞道
你光比台北跟其他縣市就知道什麼氣溫地理
都是方便的藉口
坐大眾運輸 市中心就人行天堂 例如墨爾本
就理由伯 藉口仔 難怪垃圾交通部可以
繼續裝死擺爛 因為總是有一堆幫腔的
台北博愛特區其實有機會 住家不多
啊就嘴炮啊 你覺得什麼方式對就去做啊 沒
違法你想搭直升機上班也沒人管你
東南亞國家啊
給你阿北當8年啦 超越新加坡了沒
巴塞隆納是騎腳踏車最爽的城市,光bi
ke lane就有1000多公里
關他屌事=.=
推文字記錄
這些台灣人都講過 但沒人在乎 偏要外國
人來講
復興北路新的腳踏車道,蓋的市長被雞鴨惹
推推
台北有在變好啊 但標線一樣爛
去看看台中跟台南 那個才叫行人地獄
他出台北就知道了
笨鳥:滾出台灣。 咦,真的不在了
路爛 車多 規劃差
在路上行人是最危險的,連走的路都沒有
外國人罵才有用 1000個台胞比不上一個外
國人 政府怕丟臉才改善行人路權
交通部:100年才能改善
推 台灣的交通真的還有改善空間
青鳥出征! 境外勢力
推這片非常好
可悲的是台北已經是台灣交通最安全的地方了
推!也謝謝整理成文字資料,一定要
一切問題在於顏色錯誤,如果是國民黨
執政,就沒人罵交通了
改變台灣的交通行人地獄,各方面著
手!
CHEAP跟八卦白粉網軍會無視~
讚,台北市這十多年來交通設計真的有在
改善,當然還有很大的進步空間,但外圍
的新北市卻一點長進也沒有,移入人口持
續增加,交通越來越擁擠
推
雙北藍白執政久到2隻手腳都數不完了 是要
笑死誰 嫌爛的滾去南部啦
他講的理想樣子在新加坡實現了
鬼島汽機車真的太多 根本行動毒瘤
市長規劃的不錯 可惜被羈押了
在日本走路真的很舒服 車很少但多腳踏
車 地鐵方便
樓下cheap
外國人憑什麼對台灣指指點點
台灣的車多到路這麼大還是不夠
官員又不會理你 沒什討論價值
這人真不怕死
汽機車都不可以進台北市好了
新北真的是個很慘的地方,處處學台北
,卻做的亂七八糟
看看哪個國家住宅跟監獄一樣
要是出了台北還不嚇到漏尿
其實原文提到的是台北,但你備註的文字
有好幾個地方改成台灣,會變得圖文不符
(台灣其他地方的情形跟台北相差非常多)
說實話也推
還讓你活著離開台灣算不錯了 不要太不
滿
圖多要先講誒
其實過去三十多年來都有進步啦。但總是沒
有人敢大改革。都是依照現況改一點點。
都沒一次到位或有計劃的分期到位。
台北還嫌,桃園、台南怎麼辦
建議很好 但台灣只會罰6000網內互打
像是沒禮讓行人罰種一點這麼簡單都搞這
麼多年。其他行人號誌也沒跟上。
推
講不知道多少年,腳痛部沒有想要處理
不設停車位啊,人密集但位子爆炸少
這篇抄一抄交通部就能當報告做改善了 但
有人會去做嗎
唉
大眾運輸差那麼多,出天龍國有車才有人權,
懂?
YT有推薦這個影片,但太長還沒看。感謝
分享懶人包~
台灣就是車本主義四輪大帝國
我喜歡15年這個數字,因為證明了期間執
政者根本不在乎人民安全,安全不是只有
治安而已
這誰 有台灣價值嗎
推
推 應該要傳給交通部那群xx看
其他縣市連捷運都沒有,要走到死?
謝謝你說台灣在15年來有改善一點交通
柯文哲做那麼多還不是被40%唾棄,台灣
人民就是不配擁有好的環境啦
先進國家都在想方設法減少私人載具 只有
台灣還在車本思維
推
拜託交通部快看
交通部 科技執法 測速照相 解決 謝謝
是說只有我覺得綠色人行道很醜嗎..
交通部長都找一個新潮流派系,毫無交通
專業的人來當了,還奢望改善交通,笑死
微罪不舉,別吵
交通部看不到
推
駕照隨便發和縱然危險駕駛就是這樣 無
解
行人地獄的鬼島
荷蘭氣溫幾度,台灣幾度,根本沒啥人願意
走路被太陽曬,所以才有機車點到點的方式
國外四輪當規矩 台灣四輪當大爺
推 但高官多半都是開車通勤吧 當然是自己
方便為主
台灣路樹還不夠多種一些
機車專用道 限速30 路權仔會跟你拼命
靠限速XD 會被酸喔
推 但還是被說這八年台北只會退步
不想被太陽曬 才用機車點到點?好像哪
裡怪怪的?
不要禁不起批評啊… 我覺得講得很
好
我覺得可以把連接大路的巷子做縮減 不
就交通部都不想解決啊
然一堆想要抄捷徑
台灣交通部是拿來酬庸的 外國人吵啥
交通部就是要減少台灣人口,懂?
樓上說的沒錯
真是不錯的觀察跟總結
改了只會拿不到選票且榮獲滿意度最差
的城市,所以別想了
快來看看斗六車站前
騎機車進菜市場的最討人厭
基本無解,人太多了
說台灣不好 要被青鳥出征了
我覺得找一堆理由解套真的很差勁,他提
了一堆可行的方案,卻被一堆爛藉口帶過
去
台灣就只照顧四輪 其他的都是賤民
祖國是對的
住幾年而已是在靠北三小 台灣人不怕死
有噓仔不肯面對現實喔,台灣沒進步不
都因為有你們這些人
真的是客觀專業
台北十年來改善很多 其他縣市很多都嘴巴
狂罵身體狂抄
好比內文有講到的綠色人行道跟沒講到的
科技執法
很中肯啊
綠色標線人行道是柯文哲的政績
每個縣市都在抄作業,有時從綠色人行道
開始,大家漸漸意識到道路應該以人為本
交通月票1280也是台北市開始的,行政院
拿來當自己的政績
台灣人不愛走路嗎,但是河濱公園怎麼那
喜歡路大又直看一下高雄啊
麼多人?
台灣缺的就是一個“執行者”,不是鄉愿
討好每個人的取巧者
我推薦他去南部走走看看 哈哈哈哈哈
應該可以寫成論文級別
垃圾民代 垃圾交通部
一堆廢物里長阻礙發展
暖市一樣爛 K大還要滾去哪裡??
還會罵的大概都還沒清醒,自己想辦法
移民比較實在,你我有生之年絕對不會
改變多少
推!!!!
他只講到”台北” 南部就是行人煉獄
台北市已經是很好走路的了 呵
推
看到大車退三步
認同,應該加強公共交通,車子賣貴一點
逼大家都用公共交通
台灣人真的太懶了
為什麼一定要製造汽車不便。
推 建議很實際
台灣就是人口比較密集的地區,想要學國外
比執政党暸解台灣
上下班要塞車幾小時
他可以去中南部走走 然後就被輾了沒有然
後了
台灣人素質這麼差 開車也很危險 這也是
根本問題 一堆嬌生慣養不用吃苦的在那邊
抱外國影片大腿
現在車比15年前還多了....
推
台北都這樣了,其他縣市更別說了
六都上下班時間交通真的超慘了,台中那種
不是棋盤式路網的你在那邊道路再小條一點
是乾脆叫上班族住在路上嗎
全面導入科技執法違規馬上減少8成
行人地獄日常
臺灣的就是沒那麼大,要怎麼改?買地很
貴的,改這種前人的爛攤子難度很高
什麼時候可以回歸荷蘭祖國
超愛去荷蘭騎單車
一堆窮逼住鳥籠沒錢買車位
推
要飛去出征了嗎
只能看台北嗎?其他縣市慘不忍睹
出征囉
車道少一條民代電話直接被打爆
台灣之光
垃圾交通部
太平洋沒有加蓋
行人地獄島
推個
台北市限定 光到了新北就回到地獄
很中肯
台灣交通規劃for冒險家,追求安全請去
他國
首都才有這樣 出了雙北 爛給你看
推
他的建議感覺就是要減少車子
講到重點,不給汽車帶來不便,鬼島就是
這麼可悲
學一下新加坡 但沒政客敢 會丟選票XD
用心
最重點其實就是車子密度太高 應該開
始參照日本車庫法 慢慢開始改善了 火
花羅影片說的不一定全對 台灣要找出
適合台灣的車庫法 開始慢慢減量了
政府的用意就是要你去買車 才能抽貨物稅 關
稅 牌照稅 ,行人?走路能抽稅嗎?
推
問題就是車子太多了
推 一年死3千人的交通戰爭 必須改變
直接google街景逛一下新加坡 就會知道臺
灣人行道做得多麼爛 包含新加坡一些斑馬
線還附加speed bump 臺灣垃圾道路設計來
鼓勵飆車的
汽機車還是那麼多的捷運城市,不奇怪嗎?
沒事啦 這外國人沒被車撞不會改啦
在台灣,你希望交通的改善方案只要
你符合下列條件你的意見就比較容易
被採納 1. 方案有亮點可以讓議員或
市府拍照留證明是自己爭取的或可以
拿來炫政績2. 改善規模足以開一個標
案讓地方有力人士投資的工程公司分
得到錢 有人就會幫你說話 3. 工程規
模沒大到會影響到附近的居民日常生
活方便不會被投訴 4. 剛好順便替換
原本就要淘汰設施 5. 因為改善A可以
再來改善B 於是從A標案之後還能再開
B標案皆大歡喜
從來就不會有公務員真的會認真討論
或是用軟體去跑模擬來分析交通問題
笑死,一陣子後再來看,這些會自然消失
因為你做了你長官也不會讓有機會發
揮
交通規劃本身就是一個很複雜的問題
離開台北 人民水準低落
多做多錯 長時間下來誕生出各種奇
葩設計
有時候真的需要靠一些外國人來點出
問題 這個事情才會有契機往前推動
因為地方愛面子
推
講難一點外國人罵還是沒有用啦,要死幾
個人政府才會看到,但還不是外國人都會
被重視,必須是白種人才行。
只要喊著民主 台灣道安就沒救 刁民多
車子都可以停路中間了 民進黨政績
同樣人口多的日本 大都順民 違法少
來中南部嚇嚇你
青鳥準備飛出
日本算是太有心 真的不能比 連黑道
都有暴力團對策法 環境景觀也有景觀
法強力約束
台灣人就"懶",所以胖子更多
台灣還是比較喜歡選舉跟還以前欠的
地方人士人情 不然照法規制度來說不
可能這麼礙手礙腳
爛到國外去 垃圾破鳥出來辯護
車子太多是駕訓班沒辦法好好把關吧,
一堆不適合開車的都給它過,有錢就能
過
我們交通部就廢物啊不然想怎樣
反正你離開台灣了 在那叫什麼
推推
誰敢惹四輪大爺
荷蘭人沒去過南部跟東南亞咧
低端人口才走路 看看我們國家 高官哪個不
開車?
這還只是臺北 要不要看看台灣其它地方
走在路上都是玩命
推
交通部不會醒的啦 嘻嘻
台北算好了 其他縣市根本垃圾
我住的地方出來走路 旁邊道路都被車停
滿 走在外側旁邊有車50公分內經過是常
態
這還是台北喔 建議去新北看看
台北真的算好,其他就算了
台北之外更地獄
出了台北還是下地獄吧!
推整理,建議偉大的交通部看一下
沒停車位的汽車一律報廢很快就解決了
哈哈 就台北還行而已
讓四輪大爺們感到不方便是不想要選票了
膩!?
不能接受不喜歡就離開台灣
沒有土地他看不出來嗎
大家都有買房所以房子不會跌
大家都有買車所以車道不會減
北市才應該蓋條輕軌卡開車的人
一條公車 一條輕軌 車就一道就好
剩下都人行道
乖乖學日本去設計 沖繩 一條車道 看誰
敢路邊停車
蓋多點立體停車塔 別放在路上停車位
人口比例
大多數不是都柯的政績
除了台北直接煉獄級
幹嘛要行人和腳踏車優先
台灣人真的是南蠻 不愛用公眾運輸,每
個人都想貪方便
看得真的很精準 去他媽的車本主義
車本主義在台灣是不可能改的了但至少北
市能變好,其他地方就是個化外之地
說白了就是英國那套,要來台北就給我搭
公車,台北市只有貨車跟本地車可以用路
汽機車進城就是收高額塞車稅
一百年後再回來,還是會一樣喔
可惜交通部裡面的人都沒腦,都是垃圾政客
大眾運輸先搞好在說啦
有種來台南拍
蔣萬安只是拍廣告的花瓶而已
推
不爽滾出台灣
台灣這種人民水準跟政治環境 給你30年都
不夠
謝謝你覺得台灣道路危險w
都市一些大路明顯會讓行人而已!其
他地方一樣垃圾駕駛
推
中肯評論
他以為台北土地很多哦
都講信義區去南部住過再說
推
光是禁止車子開進小巷 其實會進步超多
小巷子路邊停車很瞎 根本變成私人停
車格 行人變超危險
結果最後搭毒瘤計程車
一堆台北人也很玻璃喔 他就說找台灣最好
的地方看了 最好的台北都這樣其他當然不
用想
外國人真好騙,用台北看台灣
紅線搭配監視器科技執法才能解決問題
可惜他看的只是台北市 出了北市就是
蠻荒地帶
走在巷子裡還可以被開進來的車叭, 希望
那位駕駛下車被撞
畫綠線那位現在在看守所
然後讓自行車在騎樓人行道亂竄就不是行
人地獄?
綠線是郝龍斌末期開始試辦的,又在撿尾
刀了
只能台北能看,出台北外的城市交通爛到
不行
最重要的是人民水準不夠還有政治問題
台北市改善的時候又不感謝柯了 笑死人
這些綠畜真是低能兒
台北先天不良 能改成這樣已經很強了
問題一直都是汽車太多
看看新加坡買車證才能上路
一張200w沒錢乖乖的坐大眾交通工具
台北市還有綠色人行道 出台北慘不忍睹
真不錯 比住台灣的人了解的更詳細 但準
備要被青鳥出征囉
中肯到不行
4
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:個人認為這是改善行人地獄的第一步 應該要減少路邊停車格,甚至完全取消路邊停車,包括小巷道巷弄和大馬路邊。 去過日本的人應該都會知道,路是用來讓人車通行的,但台灣的道路充滿違停、沒違規的 停車、行人、腳踏車、機車、汽車、小貨車等等,甚至還有雜物花盆之類的。 混亂的道路設計自然是造成交通問題的重要因素。5
Re: [問卦] 以前的交通有這麼亂嗎?沒有 以前沒那麼嚴重 你可以到YT搜尋紀錄片即可知道 我常想 台灣應該是世界在都市街道開車車速最快的地方 以台北為例 原本我以為捷運蓋好可以改善交通 但只有剛開始 後來發現 汽機車 愈來愈多4
[問卦] 在橋上騎腳踏車要走機車道還是人行道?腳踏車在平面是走腳踏車專用道 如果沒腳踏車專用道應該是走馬路? 但台灣各橋有分汽車道機車道跟人行道 腳踏車要選哪個? 汽車道不用說應該不能走且風險最大- 爽啊 這才是真正有在做事 柯廢物當年搞機退1.0 愛搞不搞的 動作超慢 也不會發新聞稿宣示要好好改善行人道問題 不知在廢幾點鐘的 機車就該好好去停馬路 跑上人行道在那邊亂騎真有夠下賤
X
[問卦] 沒人發現北漂真正原因是交通嗎台北 擁有捷運 人行道 腳踏車道 交通很方便 可以省下買機車 汽車的錢 其他城市 簡直是行人地獄
50
Re: [問卦] 政黑板在生氣什麼?84
[問卦] Josh為什麼不穿中華隊球衣58
[問卦] 恐怖九下來了,各位準備好了嗎?爆
[問卦] 全身麻醉是接近死亡的感覺嗎?爆
[問卦] 認真問,為何日本打者連一分都拿不到?48
[問卦] 大谷IG貼中華隊冠軍32
[問卦] 所以台灣體育有變強是做對什麼事?24
[問卦] 這個12強賽制很奇怪吧?31
[問卦] 陳建州跟辜仲諒的差別34
[問卦] 為什麼要比御飯糰手勢?17
[問卦] 對棒球奪冠無感正常嗎?63
[問卦] 緊急 請問板橋哪裡可以修筆電==94
[爆卦] 辰己涼介收回轉任投手的誓言61
[問卦] 日本隊雖敗猶榮65
[爆卦] 趨勢科技開第一槍 明天放中華隊冠軍假24
[問卦] 1124要叫什麼日?21
[問卦] 日本總仔臉怎麼這麼臭21
[問卦] 「辰己」是不是寫錯了?15
[問卦] 台灣啦啦隊也是冠軍的功臣 同意嗎?58
[問卦] 玉米回來可以接什麼代言15
[問卦] 這次贏的關鍵是什麼?19
[問卦] 質疑中華隊到最後一刻?16
[問卦] 為啥日本對台灣,跟對中韓不一樣?17
[問卦] 12強棒球賽強度在棒球界是哪個等級?35
[問卦] 打擊率6成36,是可怕打者對吧?18
Re: [問卦] 辜仲諒血虧?11
Re: [問卦] 所以台灣體育有變強是做對什麼事?12
[問卦] 沒人發現啤酒根本就很難喝嗎!29
[問卦] 大家還記得李伯璋差點毀了潘傑楷嗎12
[問卦] 辜董花7000萬 跟劉董花1億 誰對棒球比較有貢獻?