Re: [新聞] 立院三讀限縮交通違規檢舉 未戴安全帽、
這還不簡單 就來搞一個違停大富翁
台北車站前忠孝西路雙向全線道一人佔一台車道違停就好
而且不能開一開停住喔 會有行駛中驟停的風險
要
等紅燈的時候 ㄧ變綠燈 不行駛就好 反正快3分鐘就往前嚕個10公尺
忠孝西路真刺激 有地下道 公車停等區 快車道 車道數又那麼多 想到就好玩 反正這些全部都不能檢舉喔~
喔想一想還是算了
在台灣要召到那麼多人做這件事還真的有點難度
百姓那麼奴 如果血液裡是留著法國人的血那又是另一則故事了。
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: 中央社記者王承中台北14日電
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: 立院三讀限縮交通違規檢舉 未戴安全帽、人行道違停等除外
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版?
: (中央社記者王承中台北14日電)立法院會今天三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分
: 條文,限縮民眾可對交通違規檢舉的項目,但保留騎機車未戴安全帽、在人行道及行穿線
: 違停、占用身障專用車位等,仍開放檢舉。交通部表示,最快6月可以施行。
: 去年6月上路的交通新制,因記點加嚴及增加13項交通違規開放民眾檢舉,引起計程車等
: 職業駕駛反彈。行政院會3月7日通過交通部提出的「道路交通管理處罰條例部分條文修正
: 草案」,併排臨停等10項最高罰鍰新台幣1200元以下的輕微違規,將不開放民眾檢舉。: 立法院會今天三讀修正通過道路交通管理處罰條例部分條文,明定騎機車手持行動電話通
: 話、汽機車駕駛人吸菸影響他人行車安全、倒車未顯示燈光或不注意行人及大型車倒車無
: 人在後指引等,不開放民眾檢舉。
: 三讀條文也明定,在橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、快車道臨時停車;在交岔路口、公
: 共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車;在機場、車站、碼頭、學校、娛
: 樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車等,也不開放民眾檢舉。
: 但三讀條文也以攸關行人安全、機車駕駛生命安全、保障身障權益為由,保留騎機車未依
: 規定戴安全帽、在人行道與行人穿越道違規臨時停車、不依順行方向停車,以及占用身障
: 者停車位等項目,仍開放民眾檢舉。
: 另外,三讀條文也明定,違規記點則限縮當場由警察攔檢可確認駕駛人身分才納入記點,
: 排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形,並修正道路交通安全講習扣抵違規點數次數
: ,從每年1次可抵扣2點規定,放寬為每年2次可抵扣4點。
: 交通部公共運輸及監理司長林福山日前受訪表示,立法院在本會期三讀通過,由於新規定
: 不需相關的配套施行準備作業,預計最快6月就可以生效施行。
: 另外,立法院也通過附帶決議,要求交通部應於修法施行後1年內,就道路工程及行人環
: 境、停車及上下車等問題的實際改善進度,向立法院交通委員會提出書面報告。(編輯:
: 郭無患)1130514
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,?
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: 此次修改違規檢舉的規範是以法律的位階進行,讓大部分違規情形必須由警察到場才能: 開罰(不過要經勸導不聽才會被開罰)。
--
你聽過 惡意守法 嗎
這種警察可以開單 所以應該是惡意違法 嘻嘻
※ 編輯: pokejoe0603 (49.216.21.72 臺灣), 05/14/2024 17:46:55你有沒有看內文啊?違停依然可以檢舉啊
: 三讀條文也明定,在橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、快車道臨時停車;在交岔路口、
公
: 共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車;在機場、車站、碼頭、學校、娛
: 樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車等,也不開放民眾檢舉。
※ 編輯: pokejoe0603 (49.216.21.72 臺灣), 05/14/2024 18:32:34違停檢舉只剩佔用殘障車格、人行道、斑馬線
其他隨便停
這個太危險,建議去立法院跟交通部圍
一圈就好了
7
併排靠北了還不能檢舉 那以後是不是可以併排等後車忍不住跨越雙黃線再檢舉他 嘻嘻 --2
我是建議由交通部開發一款APP @交通檢舉只能透過此款APP才成立 @出現在此APP的項目才可以檢舉 @APP內置檢舉條件 例如連續停 X 分鐘以後才算違規,則攝影時長預設X分鐘4
不意外啦 選票比較重要 死人又沒票 反正那群高官出門都有專門司機 不知路上的危險1
本屆交通委員會比例為:藍7+綠7+白1 行政院送案要闖關,也得要過這15席的關卡 能三讀通過,就代表這是三黨有共識的情況 所以不是什麼60%還是40%的議題,是你各位反對的都是少數的議題 民調指出有70%民眾同意限縮檢舉,誰敢擋?1
謝謝職業駕駛,可以開始停計程車排班車位了 然後併排把計程車包起來 謝謝計程車司機的抗議 綠沒過半三讀還是通過了,這是誰的問題? -----5
查了一下這個是行政院的提案 "刪除部分可施以勸導不予舉發的違規事項、 限於當場舉發的案件始得記違規點數, 並排除逕行舉發,以及最高罰鍰1,200元以下1
這種法案擺明只是懶於執法而已 其實最不需要檢舉的就是安全帽 騎士不戴安全帽生死他自己的責任, 一堆會影響正常用路人安全的卻不能檢舉 我只能說台灣真的很棒,5
今天看到這條也因為計程車抗議而放出來實在有夠火大 為什麼這些地方不能停車? 不就是大家輪流停就是輪流卡別路人、卡別的車, 或是擋到視線讓人車更容易出車禍,引發諸多公共安全問題嗎? 結果不是檢討為什麼沒有臨停區讓人連這些地方都想停,為什麼不促進建設更多停車場,
爆
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