Re: [問卦] 台北市汽機車太多了，要如何減少呢
可以辦個交通猴子月
每年選出一個月，所有交通法規可以不用遵守
包括闖紅燈 安全帽 違規停車 時速限制 全車爆改led
有事故一律五五開
當然公務或急救單位，人行道上的行人除外
一個月之後，交通會大大改善
引述《qw5526259 (B.K)》之銘言：
: 台北市大眾工具發達
: 但還是常塞車
: 如何有效的減少台北市
: 汽機車數量呢
: 把公車票價減價一半有用嗎
: 捷運離峰時段票價減價一半
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首Po台北市大眾工具發達 但還是常塞車 如何有效的減少台北市 汽機車數量呢 把公車票價減價一半有用嗎![[問卦] 台北市汽機車太多了，要如何減少呢](https://i.imgur.com/sVFkFaDb.png "[問卦] 台北市汽機車太多了，要如何減少呢")
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之前聽說中國大陸有禁摩的政策 結果是現在中國大陸路上一堆電瓶車 中國大陸的禁摩是只禁止燃油車嗎？ --6
台北大部分的機車都是新北來的 通勤時間看看各大橋樑的機車瀑布便知 其實只要把所有機車停車格以時計費 大舉聘僱交通助理員針對違停開罰 數量就可以減少很多4
公車一段才15塊，長途+捷運用TPASS很划算欸 不是錢的問題 現況是尖峰公車捷運都被OL擠爆了 肥宅還是乖乖騎機車好，搭捷運是性騷擾吧 而且台北橋機車瀑布…
阿不就是太多人了 所以汽車塞 機車塞 在那邊講大眾運輸 公車捷運 把那些汽機車消滅 然後塞進像這樣的捷運裡？![Re: [問卦] 台北市汽機車太多了，要如何減少呢](https://i.imgur.com/88Lj19sb.jpeg "Re: [問卦] 台北市汽機車太多了，要如何減少呢")
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我覺得交通部長只要做一件事 就算因此下台也是功德無量 就是強制機車3輪 前2後1 或前1後2都可以5
台北人那麼多又那麼有錢 才會造成這種現象 〓.〓 解決方法很簡單 一台車單價太低了
遷都 之前早就討論過了 首都減壓某黨說的 却做不到 遷都吧 台北根本不適合當首都 --2
那有什麼難 消除亂源就好啦 亂源是什麼? 就機車啊! 又吵又臭又落後 看起來就很髒 很不環保 到處亂鑽車縫 亂停車2
這些都假議題 其實真正的問題出在暫居的人過度集中在台北市 看看過年和上班日台北市的交通就很容易可以看出來了 很多人因為公司在台北 所以即使居住在中南部
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[心得] 六都通學交通傷亡看房市這張圖是五年來六都孩童同學交通意外統計 台北市平日人口多到爆，算密度更是可怕 但發生數量與發生率卻是最低![[心得] 六都通學交通傷亡看房市](https://i.imgur.com/jKpwVP1b.jpg "[心得] 六都通學交通傷亡看房市")
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[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件，而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生，小弟心裡都憤怒卻也無奈，自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注， 許多人提出了改善方法，如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等，![[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質](https://i.imgur.com/o7Nk2OUb.jpeg "[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質")
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[問卦] 台灣交通真可悲最近有好幾起砂石車碾死人的慘案，每天打開ptt就是 碾爆頭啊 臟器外露 幾乎每個禮拜 都有 台灣到底怎麼了 真的是令人心痛。這也讓我們更加認識到台灣交通安全的重要性， 特別是大型車的駕駛者需要更加小心謹慎。但單靠駕駛者的注意力是不夠的，我們需要更 全面的交通改善計畫來減少這類意外事件。 首先，我們需要改善道路環境，包括增加人行道、安裝路燈和交通號誌等等。這些措施可10
Re: [新聞] 黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為那些有的沒有的大規劃都是好久以後的事 黃偉哲整天在那裏觀光 其實發展觀光沒有不好，但能不能改善近一點的行人路權跟違規問題？ 台南的交通讓遊客笑的嗎？ 1.清空人行道，上面一堆人在騎機車像話嗎？5
Re: [新聞] 6月交通事故死亡增4%！交通部擬將機車停車位退出人行道這交通部還真的是腦殘 請問現在的事故都是由機車格的機車所引起嗎？ 機車停車位又不是這一兩年才有的 你要看也是看這一兩年幹了些什麼事 最主要還是不是放寬交通法規跟縮限檢舉權力4
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安：個人認為這是改善行人地獄的第一步 應該要減少路邊停車格，甚至完全取消路邊停車，包括小巷道巷弄和大馬路邊。 去過日本的人應該都會知道，路是用來讓人車通行的，但台灣的道路充滿違停、沒違規的 停車、行人、腳踏車、機車、汽車、小貨車等等，甚至還有雜物花盆之類的。 混亂的道路設計自然是造成交通問題的重要因素。