[問卦] 行人地獄的本質來自於台灣人不守法吧
如題
什麼道路規劃不良
什麼垃圾法規
這個根本不完全是主因吧
最重要的本質還是在台灣人不守法
什麼都在圖方便圖個小利
連個最基本的不闖紅綠燈都做不到
整天把車壓上人行道
為了少走兩步路車直接停在車道上
大車學長覺得我好大你會怕一定會閃
機車猴認為我技術好一定鑽的過
媽的這最好不會行人地獄
所以要改善這問題本質上是要提升法治觀念
不要求方便都用喬的
會需要喬就是因為違法啦幹
那是法律不是買菜不要想凹個傻逼死
守法很難嗎?
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都是政府的問題
你知道的太多了
確實 但你要怎麼讓百姓更守法?都是白說
閩南人太多
政府問題比較大
應該讓新加坡來統治的一二十年
保持安全車距94被插車 久了沒人當笨蛋
政府沒給人民套項圈的問題
以後發生車禍記得都向政府求償
因為都是政府的錯
改善交通第一步推動機車減量啦但沒人
就政府的執法力很差啊……
敢提
撞到人爲何不立即停車還往前開?這問題
4
本來就是人民素質爛啊
不大嗎?
讓國民黨政府管理之後 就不守法了
4
變電箱:
道路設置問題
日治時期多乖
說作方便 其實是隨便
事情發生了幾個月還不是有行人被撞,辦
這個還路於民有屁用?騎開車的太自私才
是主因吧,不然我票投柯P八年內大家都乖
減少機踏車跟汽車進城收費
乖騎開車都不會車禍?有車禍就代表柯P連
路權都管不了馬上下台可以嗎?
交通馬上好
是,不管是交通還是工安,最大問題都是台
灣人便宜行事的劣根性
去日本說很羨慕,回來繼續違規違停
還在政府zzz 山道猴子也要算政府嗎XD
轉角臨停買便當 紅線違停買飲料 台灣有
台灣的玩法
講這麼滿我倒要看看誰上來就會變好
走路時罵違停跟開車時借停一下不會怎樣
的 很高機率都嘛同一群人
法律是死的,假設今天酒駕就死刑還是有
人會酒駕,因爲就想說我才喝一口;這邊
沒臨檢等下不會有警察照喝不誤。法律定
再嚴台灣人民族性就是僥倖心態都會有人
當你在一個守法被當白癡的國家就會這樣
不遵守規則
整條路加上斑馬線網狀線擺攤 機車走走
停停就買完菜 多方便
我都還看到警察在騎樓小販買東西 守什麼法
就台灣人螂性
太搞笑了
警察也是會違停的 他們也是人 不要太理想化
因為執行力很差啊 不管是政府還是人民
說白了就是大家習慣把問題外部化
大家都要討生活 那個界點怎麼拿捏
在日本你不守法會顯得很白癡 台灣是顛倒
像老是訴求加強取締也是一種外部化 明明
彼此互相約束的成本是最低的 老要去增加
警察loading 最後加班爆掉再替他們慷慨
不管有人也會變本加厲 當路都他家開的
有能力守法的不守法 為啥 賺錢啊
激昂地說不重視勞權 根本蠢人永動機
科科
大家都別守法啦
每個人良知繃緊點就可以免除八十趴問題
就偏不要 老是把解決問題的責任推給別人
台灣人就是垃圾基因
....那我問你啦 菜市場跟騎樓那些小販 你要
怎樣 台灣誰要用老人啦
都嘛用學生年輕人跟外勞
光看騎樓店家就很有趣 有些賺很大的會守法
有些是騎樓租出去 成本由外擔 有些就變本
台灣人的選擇
不管什麼原因,政府都要負起最大的肇責
兩個字:人情味
違法成本低,執法又很難施力。
貪小便宜 天性無解
沒錯,你得到答案了,開車時罵騎車跟行
人,騎車時罵開車跟行人,行走時罵開車
跟騎車,就是沒文化的台灣人的劣根性
行人也要遵守號誌
沒錯 幫忙檢舉還會被說成魔人
檢舉文化也很北七 明明就是政府的成本
又沒在抓幹嘛跟你守法 搞到後來這堆違
規仔成天在那邊嗆人不讓他 還自以為自
己硬擠硬切很會開車
變電箱:謝謝你替我發聲!
最可笑的是政府啦 怪弱勢用路人
大家都開放騎樓停車 你說呢 全民喜歡軟
爛 就別整天怪政府
守法就會變行人天國嗎 笑死
你各位沒紅燈右轉過的麻煩舉個手
台灣人駕駛跟狗一樣 沒什麼同理心
,表面很有禮貌,骨子裡自到爛掉
是來自沒人行道 跟守法無關
本來就人民素質低 一堆馬路亂源
台灣人不特別,看看國外跟我們一樣交通
設計時的肇事率就知道;台灣是輸在不知
進取,還有不把人當人看
闖紅燈被撞死,還是綠燈被右轉車撞
死 不一樣
日韓英荷那些交通良好的國家 也是經過
交通改革才變好的 他們當初的混沌程度
不會比台灣好到哪去 真以為別的國家不
30年前小蔣時期好像不會這樣,所以到底
用法條跟執法去管素質就會好喔?
是誰把台灣搞爛的?
來囉,又在洗全世界一樣爛,台灣好棒棒
你確定只有人不守法!?你確定只在交通!?
誰說台灣好棒棒 自己去看別的國家在
交通改革之前的狀況跟數據啊 不想跟這
邊只會拿國民素質說嘴的失敗主義一起
墮落下去有問題?
搞汽車本位交通但滿街路邊店面
美國的汽車本位是每間餐廳都有大片停車
台灣是一人汽車配路邊停車三媽臭臭鍋
不覺得學東西學一半嗎
問就是四,都罰六千了過馬路還是會被刷卡
也不完全是 硬體規劃老舊 法規寬鬆執法
不嚴 這些都是其原因
不把法條一條一條寫死,就是有人會鑽漏洞
光是保持合理車距=被插隊,台灣交通就
不可能好
闖紅燈被撞還有得賠,誰要守法
人民素質、交通法規、道路設計,各種因
素合起來造就了地獄
你知道的太多人但怎麼罰?光職業駕駛
每天公然違法超速超載都沒事啊?
誰敢嚴懲職業駕駛那群垃圾人我就投
守法太浪費時間了
素質一直都很爛,政府只是放大這種爛
看看什麼縣市,要求違法不罰的
我本人十年前就是過綠燈斑馬線被車子撞飛
開車的人沒意識讓路人 早該立法管了
巨嬰怎可能承認自己的問題,肯定先怪政
府,之前被外國友人酸我還真不知怎回
是 所以短期還是提高罰則讓你不敢做
闖紅燈罰3600太少可以罰18000 撞死
人關2年太少可以關10年 看誰頭鐵
結論還是罰太少 罰則十幾年沒變過
當罰則小於時間成本的時候 誰要守法
又來一個幫政府脫罪的
你沒去過美日對吧?
就是民智未開啊 機掰郎走路開車都機掰
台灣車實在太多了 一戶都超過兩台車
又不敢規定沒車位不准買車 當然巷子
亂停 也造成路上大塞車 坐公車很慢的
窘境
歐美日就是管出來的 以前政府只管腦袋
其他擺爛。造就了這一切 現在想管也管
不了 既得利益者太多。改革等於掉選票
台灣的市容與交通混亂就是這種70多年來官
僚系統造成
韓國新加坡都車多 人口密度高。整體市容
就比台灣好多了。
人民素質爛就管罰阿, 結果鬼島是叫民代出
來打壓執法人員
車輛密度太高,持有成本太低也是主因。
同意,人民自我中心素質差還只會把錯
怪在別人身上
政府本來就要負責任啊 不然你是可以更改道
路設計嗎?
執行力 也是政府責任啊 看看日本 一違規馬
上有警察開單 你敢違停?
刑法減輕的結果 殺人都可以免死 其他
的更不用說了
跟都市規劃關係比較大 所以行人地獄這
題基本沒救了
不守法+道路設計爛
政府這麼爛也是你人民放縱選出來的
jasonwalk我騎車開車二十年, 還真沒紅
燈右轉過
還有行人覺得你一定會讓我到處亂穿
民族尿性使然 這不是這一代人所能完成的事
還有把車停人行道上拔車牌的低能兒 修法
直接拖走壓扁這都不會 可憐哪
整天為了選票這國家當然沒辦法進步
4
是
中國來的閩南人
正解,說政府問題大的,就算政府畫條
紅線,刁民也是照停不誤
兩岸一家親 同文同種 不要意外
人民素質低落 再多警察也沒用
52
[討論] 蓋天橋就能解決行人地獄了吧要讓行人走得開心 就要取消停車格 這只是頭痛醫腳 腳痛醫頭 還不如在重要路口蓋天橋 現在很流行空中走廊 弄個四通八達的空中路網就能解決行人地獄問題了36
[問卦] 台灣何時變行人地獄?看新聞一直說行人地獄覺得疑惑 我覺得台灣行人路權應該世界前列才對 到處都在亂走不管紅綠燈斑馬線隨時穿越車道甚至直接走在道路中間 行人怨汽機車在那邊亂喊行人地獄有考慮過汽機車的感受嗎? 機車族也覺得臺灣根本就機車地獄啊9
[問卦] 為什麼行人地獄最後會變成奇怪的禮讓就是阿 行人地獄 一開始是在說人行道問題 希望政府改善人行道而已 為什麼最後9
Re: [討論] 國外行人路權最大我覺得台灣交通會讓行人感到那麼不友善真的要 歸咎於國民普遍法治意識低落。法規雖然訂在那 邊,但沒有好好執行,久而久之法規形同虛設, 「社會默契」是不要遵守法規,甚至是要「違規」 才能融入台灣交通。4
Re: [新聞] 新北嬤運動完「違規穿越馬路」 遭女很簡單啊 檢討自己,也就最多自己能改善 且很多人搞不好根本也不用檢討 你一個地圖砲打下去 守法的不守法的4
Re: [問卦] 「謝謝你喜歡台灣」「謝謝你環島」到底是台灣人就自卑阿但是又不願意檢討 行人地獄講多久了 有什麼改變嗎? 台灣最大的問題是"法治" 在台灣守法真的被當白痴X
Re: [問卦] 誰主政都無法解決行人地獄本巨巨今年回台灣 跑了很多地方 南部真的沒救 逆向 車子雙黃燈直接停在車道上 還直接看到議員車子停在紅黃線 議員本人下來買米糕 我還有拍照片 為啥 因為南部沒執法 沒辦法形塑人民的交通習慣 還記得我開車的時候我爸媽跟我說2
Re: [新聞] 母女雙亡畫面曝!拖板車司機「遲疑3秒」強制險都一堆人不繳趴趴走了 然後改用其他費用負擔還提高保額 那不就是守法繳錢的人是笨蛋嗎? 現在啥時代了,還整天視線死角,大車退三步 然後普通車閃大車,機車閃客車,腳踏車再閃機車- 整段新聞充滿了各種官腔幹話 最下幹的就是謝國樑 騎樓可以停機車叫做行人友善政策???? 「生命的罰單」這種嘲諷行人的說詞你講得出來???? 什麼叫要求行人守法才能降低路口傷亡???
爆
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