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Re: [新聞] 道路紅線2140公里 北市挨批不給人活路

看板Gossiping標題Re: [新聞] 道路紅線2140公里 北市挨批不給人活路作者
d8751102
(YO~多重影分身之術~Y)
時間推噓 X 推:0 噓:1 →:14

假議題吧

台北人停車有在管紅線?

人行道跟紅線到處都是違停

講得好像台北人會守法一樣

笑死

※ 引述《phitenbieler ()》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 中國時報
: 2.記者署名:
: 劉彥宜
: 3.完整新聞標題:
: 道路紅線2140公里 北市挨批不給人活路
: 4.完整新聞內文:
: https://imgur.com/ngTMvT0
: 國民黨台北市議員游淑慧發現,台北市道路長1421公里,紅線長度卻因道路兩旁皆有畫

: 而高達2140公里,沒有足夠的停車空間,又被畫滿紅線。(劉彥宜攝)
: 台北市臨停空間少遭詬病,國民黨市議員游淑慧發現,台北市道路長1421公里,紅線長

: 卻因雙向畫設而高達2140公里,畫紅線的前提應要提供足夠的停車位,但登記北市小客
: 74萬輛,公有的路外路邊及私人路外停車格卻僅22萬格,等於根本不給人活路。交通局
: 示,去年啟用4個路外停車場,黃線長度也持續調整。
: 游淑慧指出,台北市紅線長度因雙向畫設,是道路長的1.5倍,也就是說道路兩邊有75

: 都是紅線,不論是營業用或自用車輛都不留生路,貨車沒辦法暫停卸貨,民眾搬家要臨
: 也難。
: 她批評,截至今年2月底,紅線和黃線比例10:1,黃線205公里還包括郊區、山頂,等

: 10公里才能找到一小段黃線,且停2台車就沒空間;當專業駕駛人有臨停需求,只好被
: 停紅線,北市府就成唯一受益者,罰單爽爽賺。
: 游淑慧指出,北市不提供車位又畫紅線,根本是不教而殺;北市公有路外、路邊及私人

: 外停車格共22萬,登記北市小客車高達74萬輛,還不包含外縣市湧入的車輛,車格顯然
: 少。
: 交通局長謝銘鴻坦承,希望停車空間以路外為主,也發現許多專業駕駛人非常需要臨停

: 包含貨車、計程車和復康巴士等,絕對要提供這些車輛安全的臨停空間,因此交工處也
: 改繪236處黃線,還在持續增加中。
: 停管處長李昆振補充,去年已啟用4處路外停車場,機車停車需求也大,也將部分汽車

: 格調整為機車格位因應。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20240421000376-260107?chdtv
: 6.備註:
: 好恐怖喔!小小的台北市紅綠燈也高達2500多座欸,害違規人被開闖紅燈怎麼辦
: 游大議員要不要也去施壓減少一些
: https://imgur.com/KE4XuS3

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coollfd 04/21 18:25民進黨德政 紅線都是我的停車場

Doub1eK 04/21 18:28在台北開車=台北人? 一半以上都南部人吧

GimO 04/21 18:28雀食 自從垃圾民進党再次連任後 我決定打不

GimO 04/21 18:28過就加入 我住大安區 我出門都停紅線了 不會

GimO 04/21 18:28再傻傻的找停車場了

GimO 04/21 18:29台灣交通只會更爛不會更好 不擴大違規檢舉跟

starcookey 04/21 18:29真的,每次下課時段明星學校前面違停

GimO 04/21 18:29重罰 違規只會更嚴重 反正大家就愛這一味

starcookey 04/21 18:29,並排一堆

lou 04/21 18:57這是台灣都市極大化的結果,應該要解放郊區

lou 04/21 18:57農牧地、非都市計畫區,搭配住商分離、大眾

lou 04/21 18:57運輸才有辦法解決,堅持做30-50年,就能有所

lou 04/21 18:58改善。

fywei 04/22 10:34畫紅線逼人違停 然後說別人違停 zzz

fywei 04/22 10:35亂畫紅線就是敷衍了事