Re: [問卦] 無限能源 和 無消耗哪個好?
※ 引述《z72117211 (渣到脫骨)》之銘言:
: 科技發展到某階段
: 會需要更多的能源來讓科技更進步
: 或是
: 找到/發明一種 無消耗的方法
: 這兩種哪一種比較好?
: 一個是魔力無限
: 但是魔量上限
: 一種是無消耗魔力
: 可能上限很低
: 這兩種哪一種比較好啊?
: 看起來很相似
: 但還是有著差距
: https://i.imgur.com/6OdXukN.jpeg
還要一個概念
擊中竊取魔力,從吸血概念來的
最早出現在暗黑的遊戲上
如果把這概念用到科技
那就是動能回收和熱能回收
人只要生活,隨時都在用能源
轉換成動能和熱能
如果能把這些回收利用
比無限能源和無消耗更好用
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※ PTT 留言評論
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[問題] 到底什麼車最環保高效率燃油車40%熱效率好像是目前極限,不過要達成大概是某個速度下定速,不太可能在日常生活開車達成,基本上也無法進行動能回收 油電代表大概Toyota Hybrid 自己開一個禮拜的經驗,感覺油耗大概是純油車的40% 但好像要用比較多的稀土元素 純電車42
[情報] Pierre Gasly 罰退50位Gasly使用了以下動力單元元件: ‧ 第五個內燃機 (ICE) ‧ 第五個渦輪增壓器 (TC) ‧ 第五個熱能動力回收系統 (MGU-H) ‧ 第五個動能動力回收系統 (MGU-K)19
[問卦] 問什麼那麼多熱能卻無法轉換成電能如題 人類可以利用海底的冷冽 來冷卻大型伺服器 但面對一再的氣溫創高 卻無計可施25
[分享] Kia EV6 一千公里測試 電車開法(i-Pedal)先上 DDCAR 的完整測試影片 再說我的結論 雖然測試的方法和之前 9.7km/kWh 的不一樣 而且還遇到天氣變因差距很大的情況7
Re: [討論] 油電雙系統是利>弊嗎?油電車最大的弊 就是貴啊 而且油電也不能算過渡產品 它也存在市場很久了 也一直在進步2
Re: [問卦] 常溫超導體真有那麼神??看了不少討論 好像沒有人提到一個我認為解決綠能能源的重大突破 就是儲電 目前有一種儲電的概念 是動能儲電1
[問卦] 我已破解特斯拉無限能源原理大家好!我大陸人近平啦! 是這樣的,大自然能量就是雷電 對!沒錯近平早知道,特斯拉的無限能源天線,就是某種引雷技術 然後再以雷電2000萬伏特轉為動能,轉為電量 我真的非常失望,竟然這麼簡單原理科學家都沒發現?- 阿肥剛剛靈光一閃 想到一個無限能源的方法 往地心挖一個洞 越深越好 只要挖到地函
- 開發能源是 像 太陽能 熱能 核能 水力 風力之類的 轉化成能源來使用 韓國好像前陣子弄出個很屌的能源? 利用能源