Re: [問卦] 為什麼在台灣想蓋人行道,會遭居民反對啊
每次會勘,看到那些民代的嘴臉,都快笑死,國家編了經費設至通學步道,都有人嫌人行道拓寬太多影響車道,寬度改了又改,真的笑死,有的地方人行道剛完工,車子就給你停上去,真的會笑死,以上我說的都是在新竹喔,真的會笑死
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.14.69 (臺灣)
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推
能選出高紅安的地方 素質也就這樣
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人行道應該搭配建築物來蓋,一堆官
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員都是腦殘,要求人行道就增加,要
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求自行車道就增加,他**路就那麼寬
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,增加一堆跟白癡一樣
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本來就不能借花獻佛啊,憑什麼你買房子
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還要自費買人行道,你又不能睡在那邊,
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結果房間少一半的空間都在這些地方了,
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也沒人會感謝你,難怪大家對都更越來越
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肚爛
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憨鳥在嘲笑台灣人
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40%,唉...
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買房不想負擔太多人行道就蓋低呀
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當初送高樓能過就是你承諾退縮空間了
推
台灣人蠢加壞 比例又高 只能等了
爆
[爆卦] 國民黨市議員又在拆人行道了桃園市的某國民黨議員 為了某社區的居民上下車方便 要把大眾大眾使用的人行道給塗銷40
Re: [閒聊] 西屯路不值得一個像樣的人行道嗎?很多人都覺得是路太小條 要拓寬徵收拆屋才能解決問題 那是因為你們已習慣在很寬的車 道上用路 但實際上台中大部分的路根本都無需拓寬只要把車道縮減就可以做出人行道 就以西屯路最窄的逢甲路段來說20
Re: [閒聊] 行人在新竹根本不能活新竹光復路 應該是新竹很重要的幹道 但應該也是全台排前三爛的幹道 從清大那邊開始20
Re: [抱怨] 臺灣的交通國外的做法很簡單 縮減車道,人行道外推 人行道外推就可以搞很多東西 公車彎 停車彎 卸貨區等等 大眾運輸好了 禁止違停9
Re: [問卦] 為什麼日本喜歡擴大人行道 台灣喜歡擴大說到這個就不得不說可悲的台灣車本思維交通啦,今天才看到一則FB貼文: 看了一下大概是這位里長幾年前反對指南路人行道拓寬,原本這邊人行道太窄行人常常要走 在馬路上,議員會勘改善的時候被當時里長帶領里民反對,說是人行道拓寬後容易塞車,而 胎死腹中,當時網路還掀起一波論戰,我記得還有人說塞車的原因根本是違停而不是馬路太2
Re: [問卦] 為什麼台灣很多市區沒有人行道我是馬路觀察家, 有些人覺得我常常在挺違停, 其實就是這個原因, 台灣的都市規劃沒有遠見, 經常是民意影響專業,但說到底,專業也是很廢,- 欸欸欸 不是說台灣沒規劃人行道很爛嗎? 怎麼現在給你弄一堆人行道 機車 汽車就馬上停上去 人行道拓寬後
爆
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