[問卦] 那麼多人就是不懂車距的重要性?
他媽的台灣人一堆人開車就是貼貼貼
死都要貼著你屁股
不然就是插插插
看到你跟前車有空間就要差
塞車永遠只會怪給龜車
龜車機掰是一回事
不保持安全車距造成無謂的減速煞車
也是塞車的原因之一啊幹
還有一堆智障覺得只要你前面有空間
就等於龜車
幹你娘那叫做安全車距
就是一堆不喜歡留車距的
才會每次車禍動不動就好幾台
不然就是供三小不想給人插所以不留車距
結果整個馬路上都是一堆這種人
自己當你自己討厭的駕駛
到底知不知道這種狗屎開車習慣就是塞車主因之一啊?
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因為沒再罰阿
國外跟前車有車距就是安全距離
台灣跟前車有車距就是給人插隊
民族性使然
被計程車跟上 很難脫離
遇到這種都讓路給他貼別人
林北趕時間啦 人命什麼的不重要啦
整天國外 國外可不會有龜仔整路佔內線
早上還有機車跟我貼騎的
你留車距 人家切進來 再留再被切 乾脆倒車
不貼就有人硬插呀
座位高板金厚就是王道 不是就滾去最外
線
台灣路上白癡太多;無解
想檢舉還很難舉證
硬插能怎樣 直接幹上去? 台灣人時間比
較少
不爽可以開瑞典戰車
我也覺得開車不留車距的人是想晚七天回家
嗎?
爽阿 幹 欠插
常常有智障硬切進來 然後發現前車也是慢 又
切回去 笑死!
那前面的路完全沒車,是龜車還保持安全
狗都喜歡聞別人屁股啊
想死啊
你要安全要車距 被插可以減速啊 不用30
秒對方就會再切走 還是其實你是龜車
我是嚴重習慣留車距減煞車,但真的
其實國外開車 我看他們滿多也不太注重
龜車從來都不是重點 一堆飆仔可憐只能講這個
安全車距 我心想他們是不是都很相信彼
此的開車能力判斷 而且國外超車道的車
要回來 很多常常也都貼著進來 有夠哭=_
一直被插隊。後面會幹死,只好貼車
不會開車就說 還安全距離 龜在內線自以
為安全
不遵守交通規則都真的都特別大聲 呵
插一整路 結果在交流道紅綠燈遇到 笑死
大家都開110~120 保持著足夠安全車距
你覺得太慢就自己超去前面啊 足夠大的
安全車距 有叫開130up的不要開過去嗎
就是有那種愛亂插的自以為會開車 別人都
在讓這種行動神主牌都知道 還敢嘴別人不
會開
反正這種跟車近的遲早出事 看過太多了
切車仔:又不罰,我鑽過就好
一群白癡你能說啥,台灣大部分都垃圾
4
雞腿換駕照 你說呢
硬插害人撞到會全責嗎cc
愛貼車又愛開快車就去死吧
機車比較容易讓 汽車道擠
最幹的事 插隊進來
速度比前面一台慢 變路隊長
不爽是不會開快一點膩
留車距就是給人插的
可能是狗生下來的,狗的習性還留著,愛追
車,貼屁股
事實就是不會開 才會那麼慢又龜內線 會
不會開其實一看就知道
你留車距一直被插車沒感覺嗎?被插車到麻痺
了?
路隊長還自以為遵守交通規則 國道每次
塞車都這些人 超到前面都會發現 塞車其
實都是有3台龜車併排行駛 自己都不知道
自己是路隊長
還有同速並駛的駕駛,全都是白痴,後面被你
們強制塞車了!還在那耍白痴!
國道現在外線都變超車道了 常開的就知
道 內線太多雞腿
塞車就是有烏龜,並排,還有一點動靜就
踩煞車的智障
台灣要留安全距離,一直被插根本直接熄火
算了
亂踩煞車真的很多 他們的安全距離大概要
尊爵不凡的安全車距是500m 不接受反駁
100公尺 就是不會承認自己反應慢 不會開
車
主要是駕訓根本沒帶入這個概念,限速70
我也不知道貼這麼近是啥意思 直到我
省道就很多人不會透過標線抓適當的安全
龜車:我內線的安全車距五公里喔
那不是安全距離,那叫插車空間,你前方
開車發現沒貼近會有一堆插隊仔
距離了,更別說均速更快的高速公路
的三線插來插去好不快活,你後面的也想
插,遇到你不給插當然氣僕僕
喔喔更正 他們可能是500m
前方完全沒車,也無測速照相,這樣也在踩剎
車的智障,真的存在!
動不動就踩煞車 併排的 你別怪後車想超
誰想把命交給安全意識比自己差的
國道有抓車距違規啊 很少就是
台灣保持安全距離會有白痴插隊 然後
又要再拉開距離 沒完沒了
請大家多多宣傳身邊的人啊
沒罰則啊,違規都沒在怕了更何況沒違規,
先立法行車前後至少保持一車身吧
現實就是8成的人根本都不應該有駕照
根本沒那個能力知識駕駛好幾噸的鐵
塊 只覺得自己趕時間最重要 根本不
覺得車子有危險性 會撞到都是別人來
撞我
一般道路也強制罰款應該就會慢慢遵守了
沒辦法,就是一堆垃圾低能,未看先
猜推文裡面就一堆了
台灣就是一人汽車太多 不過再等等晚上又
在尻洗沒房沒車
一堆違規仔愛亂插講話還很大聲 笑死
垃圾塔綠班交通部
龜車併排100km=好安全 別人開120超車=
飆仔 不會開真的別上路
連公車都會硬插隊了,你覺得呢?
還有一堆嘴巴說安全距離 看別人打方向燈
就硬要加速的 突然不想要安全了耶 好神
奇喔
那要超你車的時候你踩油門是怎樣 哈? 講話
推
內線龜好抓多了,紅螞蟻也很勤快
開120不就是超速嗎講這麼多,照相沒照不
代表你不是超速,台灣就有這種自己愛超
速還要道德綁架其他人的
超車有拉出安全距離還怕別人踩油門嗎
?腦袋.....
認真回 智商問題 你講一堆他們也不會懂
因為你插隊就不安全啦,蛇行飆仔真多理由
耶
積非成是的鬼島交通,你不貼就是龜車
台灣人數學不好啊
一堆白痴以為切換車道是瞬移還是頭過
身就過?還怪別人踩油門勒!
車距就是拿來插的+1。看到方向燈就加速還
拿車距來說嘴邏輯上說不過去。
臺灣不興適當禮讓變道,結果養成一堆瞬間
移動的插進來的,反而更危險。
看推文就知道有一堆國道猴子,想超速就
超速,想硬插就硬插
台灣有八成的人不應該駕駛任何動力交通工
具
不想遵守內線為超車道就不要上國道
我一上路就是把所有人當智障,離愈遠愈好
,相信我這可以救你好幾次
原來100km是龜車喔,真是嶄新的見解
8要龜就8會被縮短車距惹,反而還可能
車距越拉越大。塞車也龜車害der、車距
被縮短也龜車害der,8解決問題根源龜
車der話,檢討再多都沒用,因為從頭到
尾都搞錯方向只檢討別人8留車距,卻8去
了解4舌摸原因造成
一堆龜車要被超車就猛踩油門,真的笑死,突
然不用管安全了XD
因為政府沒在管
所以給人插會怎樣嗎
被開了一個未保持安全車距,一查才知道
原來安全車距要50公尺,你各位最好都乖
乖遵守
想插就卡他
開到最高速限 還是被閃大燈 超北爛
我也不懂,不過我都開輔助駕駛,然後開
始放空當死魚,想插盡管來。
老實說台灣太小車太多 這就是最主要原因
插隊仔
你是不是在龜車
台灣人就很雞掰啊 每次都遇到這種硬要
插 幹是多急啦
留車距 幾點才能到目的地
進來一台車你會倒退一公里??
留車距給人切看他卡在中間進退兩難
,很療癒
很奇怪 你不急那給人插會怎樣 你覺得太
短不會減速嗎?
阿如果你一直被插 那是誰的問題?
一堆智障開車都貼超近的.這麼愛聞別人
屁股的味道
十個喊塞的九個路況是順暢
會罰嗎?沒罰就代表不重要
機車很愛鑽大車前面也是問題
有沒有被中國吸收不知道
但是有被吸是一定的
達爾文時間啊
不爽不要開 不爽滾去中國 懂嗎
人人都有義務提醒前車加速啊 烏龜警察不管
就讓道路糾察隊來管 行車正義你我有責!
技術不好的三寶才需要安全距離
GP F1車手有在管這個的嗎
日本人看超車道有車接近就會讓
完全跟你同感,看推文覺得沒救了
笑死 看到一堆推文水平這樣台灣交通會這
麼亂我也不意外,垃圾這麼多
沒辦法,內線龜車太多了,全都垃圾!
雨天就看到一堆北七追別人屁股撞了
嘻嘻 每天在路上都看一堆硬要貼爆硬要
切爆的
看推文就知道台灣人民族性問題 可悲
正確
是的,一堆智障
安全距離很重要
肚爛的是留車距,旁邊車一直切進來
日本:台灣人不在乎對別人造成困擾
一堆智障龜車就是欠插而已
因為你留會被插,法規有沒說違法,就算
違法政府也不罰,當然大家一起來亂阿,
看那天插到立委跟法官的車,插到讓他們
不爽就會改了啦,台灣玩法就是這樣
哭了
常開高速的就知道 內線早已被三寶龜車
併排佔據 外側才是超車道
推。
8
塞車主因就是路隊長啦 在市區開在自己的道路上,保持安全距離慢慢開 結果他媽的一台車插進來,ok好,一樣的車速沒差 並沒有,速度直接變超慢,結果他闖黃燈過了, 老子要等紅燈,幹你娘的勒,你插隊降速是三小啦7
其實追根就底就說機車文化 台灣很多人騎機車 而且也很多開車的人騎機車 但我就問一句話 你們騎機車會保持安全車距嗎?1
你不懂啦 這叫做吸尾流 可以省油省胎 賽車比賽都是這樣做的 卡通也是這樣演的1
我每天國道一號下班回家,就常常看到南下 101k 附近有內線的 CRV , HRV, altis, vios, yaris, camry, .... 卡在內線保持在中線車左後方半輛車距不疾不徐的慢行, 然後前面大概一百公尺沒車,最惡劣的是開著開著沒事右邊車道有車經過 還會踩煞車.............
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[討論] 排隊時前面的車一直讓人插會生氣嗎安安 今天早上要下交流道時 4公里外就開始塞 結果前面那台Tidda車距拉超大 停著時跟前車空快2台車身57
Re: [問題] 要如何保持車距又不被插隊認同此篇文章 其實當你年紀漸長、開車的資歷越久 就會開始發現,被插隊根本沒什麼 你保持你的安全車距,他想插就讓他插 不要為了這一點點的事情「打壞了一整天的好心情」33
[討論] 保持車距+不任意變換車道很難嗎?最近常在高速公路看到多車追撞事故 通常是塞車時段,上下班時間 不外乎是前後車距太貼近加上左右變換車道鑽來鑽去 把四輪當兩輪開,遇到緊急煞車就撞上去了 是不是真的要撞過幾次才會學乖啊?8
[分享] 拉大車距駕駛法4-先停下來就輸了偶然在國外車板看到老外也知道塞車要keep rolling(保持車輛行進,避免走走停停), 翻成中文大概是「先停下來就輸了」,和「拉大車距駕駛法」有異曲同工之妙,實測如下 ●車距保持100米,注意200米外的狀況調整車速,避免定點停下 ●穩定整體車速,避免產生塞車波,有助紓解塞車8
Re: [問卦] 為什麼台灣人開車不喜歡保持車距?我就保持安全距離魔人 下交流道排隊 我就保持安全距離 要插給你插 後車不爽是他家的事情 如果我沒保持安全距離撞到前車 後車會幫我賠嗎? 不會啊4
Re: [問卦] 鬼切 跟 急煞,哪個更討厭?這問題有夠爛 鬼切你完全沒辦法預防 急煞你保持好安全距離基本上很難撞到 兩個都很討厭沒錯 但你要怎分別急殺?5
Re: [問題] 要如何保持車距又不被插隊保持車距,誰想插就放開來讓他插啊 反正塞車的時候那個早一個車距晚一個車距,其實在旅程時間上來說沒什麼差異。 甚至這麼說,在國道上距離不夠長,開快開慢也差沒兩個紅綠燈。 再進一步說,路程拉長一點,假設我要從台北到高雄,你開gps 120,我開gps 100。 我們都在台北塞、楊梅塞到竹北、台中塞、鹿港塞、雲林塞、台南再塞。4
Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的看到這已經忍不住分享一下 今年二月購入 C180,目前跑一萬五 每天台北林口來回,偶爾跑台中跟宜蘭 1. 順著車流滑進中間車道後幾乎不太更動 觀察了身邊切換來去的車子4
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?有些觀點我並不認同,我認為主因還是在龜車上. 我們都知道當車流量只要超過每小時3400以上雪隧就會開始消化不良.這是先天問題. 但無論是逼車未保持車距只要前方車速度還是90後方車沒道理會需要減速,因為再怎樣都速度等速啊.除非被逼車的車速度明顯比90低,才會出現逐步逼近並需剎車. 為何我認為龜車是主因?因工作需求有時在平日深夜(23-01)往返,雪隧時速只剩60km...出去後才發現常有些小車或老發財龜速開內線60...這也不是第一次看到了.對這種高工局有啥處置?再者常發現出雪隧往往異常順暢.代表發生阻塞的節點就在雪隧內.封閉式車道會降速除車流或車禍外就是有出現異常車速在車陣中.從彭山隧道就可以發現,很多駕駛在隧道中明顯會放慢速度,就我自己觀察車速會比在外少5-10km...這車少還無妨,車一多問題就像蝴蝶效應般越來越嚴重.變成發生快緩解慢的惡性循環.並且龜車才是真正會讓車速忽快忽慢的兇手.因當你前方有龜車我相信絕大 多數的人都會選擇變換車道來避開,這導致大量車輛頻繁變換車道.而且龜車越慢其效果就像在道路上出現牆一樣會讓正常駕駛快速縮短安全距離並且需剎車來重新恢復安全車距.另外大多數龜車還會龜車硬切,導致原路線車輛行駛出現危險 以上無論是大量變換車道,本身速差造成的安全距離縮短甚至是龜速變換導致的移動式障礙.這些可都是造成塞車甚至是最大宗車禍主因之一. 我到目前為止還在看到只會搞啥10次車禍九次快的標語...而且也從未改善或重罰這些龜車.你叫雪隧怎麼快的起來?- 插車就跟之前台灣人很愛酸支那人插隊一樣,沒禮貌而已 每天國道跑,我已經110開在最內線,跟前車距離兩個車身,我以為我已經跟很近了,此時 中線有龜車,我跟前車後面準備超越中線龜車,還是有猴子可以衝到中線貼緊龜車左切進來 。 諸如此類每天上演不然事故怎麼來的,保護自己就是給別人插,不然就是中線開100
爆
[爆卦] 愛河爆
[問卦] 兩兆風電算失敗收場嗎?爆
Re: [新聞] 柯文哲辭職信全文遭曝光 收信人周榆修「還沒收到」:大爆
[問卦] 我要學測 你以為我很愛上街頭嗎?74
[問卦] 為何大部分日妹比台女正?爆
[爆卦] 統神FB75
[問卦] 為什麼89在台灣能成功當人氣網紅?71
Re: [新聞] 「返台爽用健保」掰了!停復保制度今起廢62
[問卦] 八年不修現在杯葛,怎麼反駁?44
[問卦] 台達新聞鬧成這樣股價還是大漲?!41
[問卦] 國家要完了,結果股市大漲500多點?40
[問卦] 阿北的錢找不到的話 先偷放再查不就好了24
[問卦] 被詐騙報警後收到傳票,說被告想和解20
[問卦] 高雄人:只有高雄可以超越高雄18
[問卦] 統神是輸不起嗎22
[問卦] 打拳,臉面對地板,雙手互護頭,這是無12
[問卦] 統神是做效果吧?15
Re: [問卦] 國家要完了,結果股市大漲500多點?17
[問卦] 做出當下最優解卻導致滿盤皆輸的局面12
[問卦] 女生瑜伽褲配長襪是不是很神秘的穿搭?26
[問卦] 杜魯門炒掉麥克阿瑟是正確決定15
[問卦] 移民美國的朋友說台灣是人間寶地?12
[問卦] 統神這體力是鬼吧?!4
[問卦] 北部的滷肉飯為什麼永遠看不到南部的車尾13
[問卦] 同事問我是不是有吃B群 他怎知道?7
[問卦] 在台灣吃牛排是不是什麼很賤的行為11
[問卦] 快死了要做什麼21
[問卦] 對Melody膩了,怎麼辦?12
[問卦] 重訓真的能變瘦嗎?13
[問卦] 國旅的改善方法就是蓋一堆外國景點嗎?