[問卦] 我國產大納智捷電車能反攻大陸嗎?
4這樣
對岸電車 真實續航 600km和 LV3都起來了
集結我國自主研發科技尖端產物
納智捷電車也準備量產了,高科技細節還沒公佈
油車中國人嫌就算了
電車有機會反攻大陸嗎?
有沒有納智捷電車的八卦?
能跟對岸電車一較高下嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.214.170 (臺灣)
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※ 編輯: HD0621 (180.217.214.170 臺灣), 07/30/2023 07:28:16
推
會飛就可以
→
台灣保時捷
推
對面百萬特斯拉 n7拿什麼打
→
中國model3才100萬台幣,納智捷賣個錘
→
子
噓
中共國人已經有夠可憐了 別再害他們了
→
不能
82
[討論] 價格是否為電車推廣的障礙看了宣明智與曲博的專訪,意思是電車比燃油車便宜,因為構造簡單,但實際上似乎不是 舉幾個不精確的數據 Pageot 2008: 106.9 萬,同樣規格的純電149.9萬,續航里程大概是油車的一半 Kona 油車96.9萬,電車kona ev300 124萬多,更別說Kona ev500 (大概跟油車同樣續航 力)價格159.9萬51
[問題] 為什麼台灣國產車可以一直漲價啊?最近特斯拉降價的消息很熱門 中國電車也跟著降價了 甚至連接近價位的也有降價的消息出來 結果反觀台灣 國產車全部漲44
Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?老實說這裡的板名是Car版, Car版說電車你自己去開個版, 這根本不合邏輯。 如果這樣,那你應該把Car版改叫油車版。 畢竟Car這個字就是包含油車跟電車。39
[問題] 電車有品牌高階性問題嗎?特斯拉算豪華車嗎? 雖然是電動車的先驅 車貴 但內裝爛 其他的傳統車廠也推出電動車 那消費者的印象是不是也停留在油車?21
[討論] 為什麼台灣國產電車發展這麼差?工作關係常常跟上海那邊的員工交流 發現現在中國的電動車已經整個發展起來了 不管是外型、性能還是價錢都蠻有水準的 有些連我這個討厭中國品牌的人都覺得有點想買了 但回頭看看台灣的國產電車...29
[問題] 自動駕駛限定電車嗎?每個車廠好像都有在發展自動駕駛 但好像沒聽過油車裝自動駕駛的 目前只有特斯拉電車有裝載? 是因為電車是裝自動駕駛的基本條件 所以特斯拉可以在裝自動駕駛?22
[討論] 是開過電車回不去 還是開過特斯拉回不去常常很多人開完特斯拉之後就說 「開過電車回不去油車了」 讓我不禁心想 到底是開過電車回不去 還是開過特斯拉回不去呢?1
Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記油車、電車使用習慣不同 就跟你從智障型手機進化到智慧型手機 都要花時間去習慣 電車就是要有充電規劃安排 哩程本來就會打折(油車也會打折)6
[問卦] 台灣車廠到底怎麼了?真的很崩潰才跑來發廢文 油車就算了, 看YT對岸的電車飛凡R7、蔚來EC6, 先不論組裝品質或續航里程、充電技術 至少有新車出現、互相競爭4
[問題] 請問這是哪一台電動車?剛剛看到的 車標是納智捷 車牌卻是綠底電動車 小弟汽車新手,以為納智捷沒有電車
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