Re: [新聞] 父騎機車載國二女兒上課 遭BMW轎車正面
※ 引述《WADE0616 (哇)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 記者 李昱菫 報導
: 3.完整新聞標題:
: 父騎機車載國二女兒上課 遭BMW轎車正面撞擊死亡
不是導航的問題啦,出事的五股中興路二段那邊是雙向道好嗎
這一看就是嫌前面車開太慢而逆向超車搞出來的事,出事後就賴給導航
很多汽機車駕駛都有這種惡習,
在台灣好像是誰的車板金厚誰就是對的,你守規矩被撞了,還要得到個
「為什麼不防禦駕駛(行走),你有防禦駕駛(行走)的話,就不會出事了」的
白癡質問
現在台灣的情況就是卡車欺負汽車,汽車欺負機車,機車欺負行人
反正誰板金厚,就會有人出來幫說話。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.78.181 (臺灣)
※ PTT 網址
推
載女性友人就想耍帥逆向 =.=
推
交通部只會檢討弱勢阿
推
first time ?
推
導航說要靠左
→
原奶U4龜車害der?罪魁禍首、問題根源
噓
又是重機 開車就沒事了
2X
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\哪裡有問題? 機車除了出事防禦力弱以外, 其他哪一項不是超強者? 所以政府這些限制措施, 雖說也是在為機車族好, 但是根本就是在保護其他 的族群的好嗎! 你看機車不准上國道不就是? 如果國道上有跟平面道路上完全一樣的機車密度與行為,16
Re: [新聞] 台中追撞車禍!小客車被「水泥車、拖板身在台灣這座寶島 檢討受害者本來就是基本美德 你看國外的路權等級 行人>腳踏車(機慢車)>機車>汽車>大客車 台灣獨領風騷7
Re: [新聞] 苗栗翁綠燈突然鬼切!遭直行轎車撞擊倒地這就變形的高雄式左轉阿! 不要兩段式就內線待轉也可以,你打左轉燈停等, 後車如果撞你就是追撞前方靜止車,100%肇責 結果機車"停"在外線車道要左轉 然後不先注意順向車流,只看逆向有沒車7
[問卦] 有防禦性駕駛檢討不了的例子嗎每次看車禍相關 就會有一堆騎車大師在下面鍵盤評論 講得一口好防禦性駕駛 是不是只要搬出這五個字 被害人就脫不了被檢討的責任? 舉凡路邊出現三寶轉彎不打燈 > 防禦性駕駛 (要預想到隔壁要轉彎)3
Re: [問卦] 日本車禍死亡如何從一萬六降到兩千人?很簡單啊 駕駛素質習慣 跟 罰則嚴重 台灣機車亂象 鑽來鑽去 隨意切換車道 在日本的機車騎士用路習慣基本上就是跟小客車駕駛一樣 不會鑽車道也不會亂切車道1
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣道路上汽機車駕駛會有那麼多路怒症, 就是錯誤政策跟駕駛人惡習造成的啦! Cheap影片也有提到, 內側禁行機車跟兩段式左轉就是最大的問題, 完全不符合分流效率也無法提升安全。
爆
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