[問卦] 自動駕駛車是不是失敗了?
幾年前就一直傳LV5要上路了
人類準備交出駕駛權
但是這兩年反而越來越少聽到了
畢竟路況千變萬化 人類可以靠經驗產生的直覺反應
電腦要做到這樣需要接近AI等級才有可能
自駕車失敗了沒錯吧?
--
等Apple重新定義啊
所以某人買下推特
沒失敗ㄅ只是法規跟不上
等AI腦控自己產大奶圖
自動駕最不須要就是ai
太好找到人要錢了,賠錢生意沒人做
沒希望 所以跑去搞推特
台灣路況應該要到國外debug完才開放
法律規定肇事電車公司完全沒責任 就跟上
了
時間的問題 車廠爽爽賺擠牙膏就好了
宣稱可全自動,一有智障撞到人豈不是要幫
法規限制吧?
智障承擔
fsd beta都開放了
我都買來自駕了,撞到人還要怪我?
車連網先弄起來
只有你覺得
應該說是尚未成熟,而不是失敗。
全部都自駕就連AI都不需要了
RFID辨別距離就好了
怕出事公司要賠才不下放吧
自動駕駛遲早的事 時間問題
人類可以一定程度上看見未來 ai不行
我平常騎車 一眼就能看出誰會車禍
AI辦不到 我也只能說靠感覺
失敗啥?你失敗的定義是?
自動駕駛是爆幹好用的東西 只有低能才會
那邊嘴 就那種老人不相信科技整天說自己
多厲害掛嘴邊 看了也是呵呵
自駕月費越來越貴,自然就沒市場
地面開車就低能科技,有何好研發
自駕就低能啊 樓上在悲憤什麼 你叫自
駕轉彎讓行人看看
早該有飛天車?fsd是高科技?雞肋吧
自駕來台灣等著被震撼教育
炒作話題而已 再等二十年吧
fsd目前應不會分辨機車專用道吧
失敗定義?接近AI等級又是什麼?要讓人認
真回答至少也搞清楚自己在問什麼
砸大錢難回本的產業,本來就穩死
賠死,不可能
人類反應出錯的一大堆好嗎?跟三寶那種暴
出事如要連帶賠償,就穩倒閉沒戲
走殺人比起來自駕可靠多了,最大障礙一直
都不是技術而是責任,車禍誰負責?如果是
車廠的話那都可以打包收一收了,光是訴訟
開銷就破產
還有最重要一點,只有馬斯克一直在宣稱LV
5,現在是他代表全世界就對了?
自駕轉彎還真的會讓行人,不想鬼島垃圾
駕駛
前首富都嘴炮燒大錢搞夢幻,低利潤
國外我不好說,在台灣肯定會失敗
忘記Level多少以上,出事就要車廠負責
自動駕駛的前提是要假設大家都守規矩、開
車騎車行人有邏輯可循~偏偏台灣就是沒
有邏輯
台灣就一堆井蛙,FSD實時辨識進步超多
,但馬斯克八成會承認錯誤把雷達裝回來
現在各家的系統有一定的速度下,都沒辦
法判斷靜止物
法規與責任吧
未來10年,只能是輔助配備,讓電腦開在
有行人的地方,一定被狂吃豆腐
我建議各車廠都要來台灣實驗看看
台灣交通的難度應該是世界前幾名
演算法要預判前面那台三寶會不會轉彎
Waymo跟Cruise都開始收費了,Tesla 去
乖乖賣車吧
簡單的東西才能長久,台灣光汽機車分流
就能弄死AI
=== 自駕AI:為什麼台灣的行人都會在斑馬
線上禮讓汽車?我要混亂了! ===
之前就在那邊碳X 結果這幾年證明 假的
到一般道路上FSD完全不敢開
去看看俄羅斯和烏克蘭製造多少碳
然後世界靠北暖化 卻不去壓制戰爭
還要很久的
廠牌太多,如果全部車都用同一套系統
,搞不好2年內就能實現國道全自駕
nono,反而是故意不讓它成功
如果一個車廠標榜能全自動駕駛
肇事責任 就全變成 車廠跟對方。
有關闖黃燈的方式 你認為應該是要從根本
消除黃燈這種概念 還是說要訓練出能夠
完美判斷何時可以闖黃燈的AI
一堆外行說人家失敗
自駕不靠ai, 這什麼反智說法
自駕和ai是沒什麼關係 就自動控制而已
台灣道路規劃沒有原則可言 而且還各種
違反國際習慣 無利於任何交通科技發展
對岸很多自動駕駛的小影片
哪有失敗 現在每台車標配lv2
政府不配合規劃道路 當然失敗
至少要有規定只能自駕上路的道路
看到推文,再依據82法則。嗯,我安心了
。
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Re: [新聞] 馬斯克:特斯拉已經非常接近 Level 5 完推 Scape: 有些人還拿那些Lv4載客服務的試驗車說嘴,表示根本看不懂 07/09 17:21 → Scape: 人家在做什麼。絕大多數的無人駕駛試驗車都是依靠昂貴的 07/09 17:22 → Scape: 感應器跟安全人員去慢慢推進算法,用很慢的速度累積里程 07/09 17:23 → Scape: Tesla早就放棄了這一套做法,路上有超過百萬輛Tesla跟他們 07/09 17:23 → Scape: 蒐集大量的資訊,同時這些資訊到中心後提供Tesla做學習訓練 07/09 17:2527
Re: [新聞] 馬斯克:特斯拉已經非常接近 Level 5 完加州公共事業委員會的自動駕駛載客牌照 Zoox: 2018年12月 Pony.ai 2019年06月 (全加州除機場特殊道路外的公開道路) AutoX 2019年06月 (全加州除機場特殊道路外的公開道路) Waymo 2019年07月 (加州灣區南部區域)6
[問卦] AI無法負責這點是不是無解如果單和人類比較 AI很多方面有機會贏過人類 例如自駕車安全性高於人類駕駛 或是AI辨識贏過病理學醫師 但是因為AI無法負責 即使失敗率只有0.001%也無法獨當一面
爆
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