[問卦] 台灣馬路是不是紅燈太多造成煩躁?
一條不到兩公里的路
紅綠燈有十個...
如果一起綠燈一起紅燈就算了
他還會常常你走兩個路口前面就變紅燈
紅燈起步沒多久換前面的路口轉紅燈
然後一停就是90秒
脾氣再好的人都開始煩躁起來了
因此有人就開始管你啥路人慢慢走
我一讓就是90秒又飛了
才會造成台灣馬路上路怒症的人這麼多
紅綠燈設計不良、閃黃燈等同路燈
有掛嗎?
0.0?
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推
因為沒人會停
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滑手機過馬路看你一眼還繼續滑慢慢走
→
車太多=>紅燈時間過長
推
不是紅燈太多 是人太多
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回家時一個紅綠燈25秒,行人走完,摩托車走
→
,一次過三台汽車
推
太多而且太亮
推
就是太多 什麼路都裝 超扯
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[閒聊] 高雄紅綠燈的設計?問一下 高雄紅綠燈設計是不是有很大的問題 新莊仔路富民路 往 大順富民路 一條短短的路上 竟然要等到四個紅綠燈 綠燈起步 下個路口就紅燈47
[討論] 龜車遇到快紅燈又加速闖過去台北常常遇到這種車 單線道跟在後面 然後他開超慢 路口綠燈就在不遠處 秒數一點一滴流逝著 前車開不到40可能只有20 在這種車後面真的覺得很煩躁 等紅綠燈變黃燈轉紅燈時 前面的車就像忽然吃到春藥一樣 加速闖紅燈呼嘯而過 這種駕駛的心態是啥?29
[問題] 最近的號誌燈到底是哪個人設計的!最近真的遇到好多扯蛋的號誌設計 族繁不及備載 開車先被紅綠燈氣死 說是最近其實好像也有幾個月了 但越開某些地段真的越覺得賭爛14
[問卦] 台灣為啥一堆超過99秒的紅綠燈?問一下 常常在尊貴的天龍國,動不動就等超過99秒的紅綠燈 也就是一開始變紅燈還不給你倒數計時,過一陣子才從99秒開始的那種 上下班尖峰時間更是常見,綠燈走不滿一個街口又接著99秒紅燈 先前去美國,雖然尖峰時間跟台北一樣塞爆15
[問卦] 高雄的紅綠燈是不是全台設計最爛的看高雄版一大堆抱怨文 每次騎沒幾個路口就亮紅燈 一整條馬路總一定有那麼一兩個,甚至更賭爛的就那麼一盞燈跟別人不一樣 等到綠燈開過去騎一個路口又剛好遇到紅燈 每個紅綠燈就是一分鐘up8
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再稍微看了一下討論。 有些人說路口減速 我以前就疑惑過 因為路口紅綠燈,如果減速實務上就會有一個bug 就是前方綠燈,但我必須減速,結果跳黃燈,但我還是必須減速過,最終就會變成闖紅燈6
[問卦] 雙北馬路紅燈二分鐘是哪個弱智設計的紅綠燈 雙北 一堆90秒以上 幹到底是哪個弱智設計的 你90秒就算了 新北一堆直直大路 結果紅綠燈錯開 好不容易等完二分鐘4
Re: [問題] 高雄的號誌不連貫真的讓人十分惱怒!九如路也是 復興路跟自立路,也不統一一下紅綠燈,一停就要90秒 之前都還不會這樣,好像中博橋拆除後就不連貫了 很討厭停紅燈的時候看到前面綠燈 綠燈時過去又變紅燈1
Re: [新聞] 鄭文燦:桃園8年進步會讓選票轉移真的不知道桃園進步在哪裡? <混亂的交通> 一條馬路 兩個紅燈距離不到100公尺可以不同步 等了90秒的紅燈 剛起步 到下一個路口就又變紅燈了 然後又是90秒
爆
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