[問卦] 交通爛的根本原因不就是人民素養跟政府
政府硬起來可以解決很多事情
但就是硬不起來
政府本來就應該服務公眾而不是只有服務當地居民
台灣交通爛的原因不就是政府跳脫不了當地的框架加上人民素養很差
如果跟中國比可能還分不出來是誰是中國誰是台灣
小弟很常因為交通規劃問題跟政府單位去會勘
但總是會有一些小團體小圈圈
不外乎就是周遭居民
「我們在這裡生活了幾十年,為什麼要因為只有通過、路過幾十秒的人來改變」
「家門前這樣被你們人行道擋住、我們要怎麼停車」
「騎樓都不能停車、那我們要停哪裡」
其實會說這種話的
走到哪裡聽了數百次了
但是偏偏政府都以當地民眾為取向
簡單一句
「你住這裡嗎?如果不是你在陳情什麼?」
--
台灣人就喜歡活在地獄 阿門
日本警察一直有在抓
你才知道嗎
每年死三千多人 傷亡幾十萬還不警覺 這很
符合我國的特性
還有行人違規穿越馬路都能上新聞了
連職業駕駛水準都可以比一般駕駛低 嘻嘻
不是 原因是台灣太狹小
政府有做事
人民素質真ㄉ也是差94
再次被新加坡屌打
素質就是要用執法提升起來啊 倒果為因 無
濟於事
素質是養出來的,不是天上掉下來的,
檢討素質是倒果為因
因為有地方選舉 台灣式民主
得罪地方 里長 議員還要選嗎
台灣人就大陸移民過來的阿
一個國家人民水準看交通水準就知道了....
準不準阿
這些里長議員又是市長選舉時的樁腳
一環扣一環 就是台灣這種垃圾死樣
子
國情不同,這是台灣特色,怎麼能消失
素質都是公權力長期不彰慣出來的
是人本身問題
我也有因為人行道劃設問題找過里長和議
員,確實最大阻力在居民。尤其許多透天
或公寓沒有停車位,他們早把家門口當自
家停車位,管你要畫紅線還是人行道,一
律擋到底
這時候車庫法就很重要
車庫法只有都市用,台灣的玩法一定是去
鄉下還是搞出租登記用的車位
政府就不想得罪當地居民啊,又不是
不想選了,嘻嘻
問題真的在居民,要畫人形道還要同意?
確實人民素質太差啊 嘻嘻☺
要做人行道第一個跳出來反對的一定是當
地居民啊
一堆老房子一樓就是停車位,人行道弄下
去免費車位就不見了
我公司這邊有一戶佔用人行道堆雜物
,前陣子施工還直接把整個人行道圍
起來。結果人家好像是現任里長還是
前里長,你也拿他沒皮條啊,嘻嘻
說得沒錯..
這種情況就是要訴諸網路的力量
把這種低端人的行為PO上網公審
我家這邊還有要求取消人行道XD
光騎樓問題就吵不完了
實際接觸過就知道不良設計都是經過某些人
完全不尊重專業,只因為自己方便安全
ok的,如果每個地方都路過幾秒,馬路
隨便鋪鋪就好
亂源就里長啊
到後來就發現每一個區域規劃都有不同風
格,外地來就會覺得好難開,或是車禍
受委屈的true賤民哀求:低端賤民都不在意
去看看學區 學生看到是有地方就塞進去
然後某議員說那一帶住戶違停亂象 整天舉
報說街容不好看
騎樓停汽車就可以打110了
這個素養選出這樣的政府剛好而已
交通爛的原因就是你們各位 不是我
先嘴的人就是至高無上
有時候也不是選民素質問題啦 是檯面上只
有鄉愿的爛蝦 跟收錢辦事的上位者
各地方的意見都是這樣不就主流民意,
那當然是少數服從多數啊
嘻嘻之前要講蘇花改的問題結果政府說申
訴人不住在當地所以不准申訴
我也覺得人是主因,一堆違規再來說地獄.
..
交通規劃、標線號誌、罰無到位、素養
是 而且政府不是機器 而是由台灣人在運
作的 所以說穿了就是台灣人素質爛
承認吧 自己同胞跟中國人素質一樣爛
oppo德政
因為由這些刁民選出的政府跟民代,根本沒
救
推
100%交通部 行政院 總統
這條馬路我停車十幾年了 你現在要我
不能停 你是哪根蔥
不管啦,現在有什麼問題都是政府的錯
34
[問題] 騎樓有規定只有住戶才能停嗎?大家晚安 小弟上班時段都會把車停在某騎樓 也沒發生過什麼事情 今天牽車時有住戶來抗議 表示我害住戶很難停車、就算可以停也應該先讓住戶停等等29
Re: [討論] 在台灣,違停是歷史共業吧?推這篇, 誰能管制私人車輛購買,只有政府, 誰能進行大眾運輸工具的規劃,只有政府, 誰能進行都市道路規劃施工,只有政府, 誰能落實執法,只有政府。21
Re: [新聞] 內湖民權大橋改建 憂交通更黑暗覺得臺北市停車跟堵車問題都很嚴重, 都繳了那麼多稅金,市政府不是也該幫民眾處理好問題嗎? 臺北市堵車跟很難停車的問題也不是一天兩天的事 遇到問題大家多直接到臺北市政府陳情,讓市政府重視問題 臺北市政府一樓東區有秘書處市民服務組,28
Re: [閒聊] 交通觀念高雄交通差不要迴避人民素質水準差的問題。 重視交通議題的民意代表會多得到民眾的關注或是青睞嗎?不會 警察要積極取締,遇到來自民眾或民意代表的壓力與責罵,民眾會願意花力氣去協助嗎?不 會,頂多就是網路嘴砲一下,萬人響應一人到場 高雄的透天住宅我看應該有七成以上的住戶或是商家把騎樓當成自家的停車場或是儲藏室,26
Re: [閒聊] 關於最近的人行道事件原Po好像很不滿人行道騎機車這件事要外國人發聲 市政府才行動 老實說我也覺得政府這 樣很怪 然而原Po也強調這次大執法 警察避開硬柿子(例如中山路上的金巴黎) 但這種狀況並不是小市民能夠撼動的8
Re: [新聞] 行人地獄!幼童被迫走車道 北市交通局出手整頓與其說是車格 不如說都市規劃的問題 有些地方人行道寬到靠杯 另外,還要再加騎樓的寬度 有些地方有點個正常人行道都沒有7
Re: [問卦] 台灣交通這麼差 根本原因?<車太多> <車太多> <車太多> 最重要的說三遍 這佔50%以上因素 但所有人還是會無視6
Re: [問卦] 為什麼台北以外的地方可以把汽車插在騎樓騎樓不能停自己的汽機車本來就很不合理 根本就惡法 花錢買來的權狀還不能停車不能放自己的東西根本侵犯了產權 只有台灣才在搞騎樓這種設計,是政府為了便宜行事不想花錢做人行道,逼迫人民把部分 一樓空間當人行道用5
Re: [討論] 台灣人對於交通違規是不是沒有法治觀念說實話 這要從整體道路面來探討 事實上台灣從上到下完全不在意交通面向的問題 1.行人 這種由於取締困難常常都會看到不走斑馬線甚至直接闖紅燈4
Re: [新聞] 「我在台南挺小英」痛批人行道至上:不知人民就是這麼好操弄 政府不好好規劃道路使用方式 不學日本每日限定時間上下貨可以臨停 只要負責開罰單 然後讓人民去互罵就好
爆
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