Re: [問卦] 台鐵公司化車票會不會變貴啊?
※ 引述《kuangjc5566 (匡匡56)》之銘言:
: 台鐵公司化後
: 車票會不會變貴啊
: 台鐵負債累累
: 公司化後能把債務打平嗎?
: 我很懷疑耶
: 要是要賺錢
: 票價不會變高嗎?
台鐵比高鐵慢,所以台鐵票價無法高於高鐵
不然就沒人要搭了
所以在高鐵漲價之前,台鐵應該也沒有漲價的空間
雖然很想說這是自由市場
但其實也是政府在那邊干預,高鐵和台鐵才漲不了
所以要如何畫出不錯的大餅讓企業來接這顆燙手山芋,這會是民營化過程中最大的課題
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.50.5 (臺灣)
※ PTT 網址
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高鐵一堆站 都在荒郊野外 誰要搭
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兩個各有優缺點
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是公司化 不是 民營化
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選舉前不會 選完就難說了
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Re: [新聞] 台鐵企工控「北高班次受限、北車讓月台」其實我認為台鐵工會提這個問題 看起來矛頭指向高鐵 實則項莊舞劍意在沛公 是在提醒想要將台鐵公司化 蠢蠢欲動的政府19
Re: [討論] 台鐵類罷工。9成列車停駛你贊成嗎?出社會之前會反對,你罷工怎麼可以影響到我? 出社會工作後會贊成。 因為知道台鐵這幾年真的是福利差、工時長, 然後票價凍漲26年。 高鐵都不曉得漲幾次了?8
[問卦] 台鐵為什麼不走高鐵模式,由企業經營高鐵和台鐵的差距非常明顯,大家都看得出來,但是台鐵到現在都還不改革,國營和公司化 吵了半天還沒有結論 直接跟高鐵一樣交由私人企業經營就是最好的,最好的方法為什麼不做,老是要在爛方法之 前胡搞瞎搞 政府為什麼不做正確的事情,由私人企業管理台鐵的八卦?11
Re: [新聞] 五一9成台鐵司機不上班抗議!王國材永續經營94 先漲票價啊 結果國營台鐵不給漲 私營高鐵給漲 是哪招9
[問卦] 台鐵民營化,高鐵股東會剉著等嘛小妹我最近看到台鐵不加班的類罷工新聞,想到假設台鐵真的被硬幹民營化了 到底誰會衝擊最大,人家說同行是冤家,那肯定是高鐵吧? 台鐵如果民營完全可以依照出站人數計算哪個點最賺 那有可能長途快速列車就變成:台北>桃園>台中>高雄 對比高鐵可能還比較快,票價也能便宜,如果台鐵民營化高鐵會不會剉著等?4
Re: [新聞] 日本JR總聯「發信給蔡英文」喊:撤回台我只知道,同樣是鐵路公司 公司化的高鐵,還有各地捷運公司 列車又乾淨、又舒適,服務都很專業 台鐵不但誤點機率高,車廂最不乾淨的也是台鐵 同樣都是鐵路公司4
[問卦] 為什麼台灣高鐵不漲價?事情是這樣的 台灣陸地兩大運輸工具 台鐵及高鐵 以前高鐵一出 票價台鐵2倍起跳 一群人幹幹叫說太貴 但時間一久 大家發現時間就是金錢 越來越多人使用 而且隨著通貨膨脹 反而更覺得高鐵經濟實惠 導致常常爆滿4
[問卦] 為什麼高鐵可以漲價,台鐵就不行如果高鐵漲價,感覺鄉民普遍接受,甚至有人覺得高鐵票太便宜,應該漲多一點 反觀台鐵票已經夠便宜了,稍微漲一點就有一堆鄉民哇哇叫,嫌台鐵管理差,車廂爛,憑什麼漲 但台鐵會爛,環境會差,不就是虧損太嚴重嗎?沒錢怎麼改善環境? 結果水電都要漲,就台鐵不能漲,有卦? -----
爆
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