[問卦] 為何不規定捷運手扶梯左右兩側禁止站立
很多人都要趕時間
而且要能在同時間運送最多人
解法就是禁止有人站著發呆
誰的腳尖觸地超過0.1秒
直接解除契約
停止運送
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.7.62 (臺灣)
※ PTT 網址
推
違憲了
推
確實 停留在踏板上超過0.5秒應該直接
→
被槍斃
→
玩魷魚遊戲嗎? 全部滾下樓
噓
在手扶梯上行走是很危險的
→
要加急先去買券
噓
手扶梯不是讓你奔跑、趕時間的,在手扶梯
→
奔跑很危險。趕時間可以去一般的樓梯。
→
北捷一堆地方根本沒其他扶梯可走
推
這部一休和尚
推
台灣風向超詭異 倫敦都是左側通行
噓
趕時間是你的問題
爆
[問卦] 日本規定 搭手扶梯必須站著 不能走動日本名古屋 10/1 開始實施 禁止在手扶梯上走動 必須站著不動直到到達為止 因為有人會趕時間走動 然後跌倒造成危險 所以禁止在手扶梯上走動 --24
[問卦] 其實根本不用怕副站長的解除契約?其實根本不用怕副站長的解除契約對不對? 副站長屢次主張解除契約或拒絕運送,用的法令就是: 鐵路運送規則第4條第1款: 旅客或貨物託運人違反鐵路機構之運送規定、其他法令規定、公共秩序或善良風俗。 而所謂的契約解除,是使契約溯及失效,雙方回復原無契約關係之狀態。13
[問卦] 驚!高捷手扶梯竟然兩側皆可站立!驚! 剛才我朋友傳這張照片給我 說高捷手扶梯 竟然禁止奔走12
[問卦] 台鐵解除契約後的拒絕運送能持續多久?看了一下鐵路運送規則的第四條 拒絕運送、解除契約、終止契約 三者是並立的 解除契約並且拒絕運送 可以把人趕出站外8
Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎?「靠左行走 靠右站立」的始作俑者英國人曾經在2015年進行過大型實驗 地點是倫敦其中一個最繁忙的車站 Holborn 這個車站每年運送5600萬名乘客﹑電扶梯均長77英尺,得出的數據應該頗有說服力。 倫敦地鐵公司觀察到一道長度超過60英尺的電梯步行約需26秒﹑站立等待的話需要40秒完成 但在人潮高峰時期,「靠左行走 靠右站立」會造成電梯底部有大量乘客堵塞和排隊2
Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊兩側都站人 不要開放一邊讓人走 其實對疏散人潮會有更大幫助 站著的話 前後人大概隔一個台階 平均一個人佔兩個台階 用走的 看起來比較快6
Re: [閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎?這個分析是建立在兩邊都持續有人使用的狀況 一側一直有人排隊站著 另一側一直有人排隊走路 我原本對這份報告抱持負面態度 因為就我的經驗而言2
[問卦] 為什麼手扶梯左側行走的不能解除契約?如題。 小魯臺灣臺南城,民主聖地小市民。 明文規定,禁止行走,只能站著。 結果一堆人知法犯法。 照理說應該要解除契約吧?- 不是啦 這個根本政府帶頭的陷阱嘛 手扶梯又不只一座 你可以設兩邊 A禁止走動只能站立
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